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一種帶折疊式輔助輪的自行車的制作方法

文檔序號:4026558閱讀:1182來源:國知局
專利名稱:一種帶折疊式輔助輪的自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種帶折疊式輔助輪的自行車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型提供一種自行車輔助輪,尤其是一種無需拆裝工具的帶折疊式輔助 輪的自行車。
背景技術(shù)
[0002]目前市場上的帶輔助輪的自行車,其輔助輪和輔助輪支架是通過螺母安裝在車 架的后勾上固定住,這樣的話消費者需要用專用工具來固定好螺絲,需要專門購買這些 工具。而這些工具,會給使用者帶來攜帶的不方便,并且使用時也不方便。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型提供一種帶折疊式輔助輪的自行車,其解決了目前帶輔助輪的自行 車在折疊輔助輪時必須使用工具的弊端,本實用新型車架和輔助輪的一體式設(shè)計,結(jié)構(gòu) 緊湊,折疊方便。[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為[0005]一種帶折疊式輔助輪的自行車,其包括車架主體、車架后上叉、輔助輪、輔助 輪支架,所述車架后上叉位于車架主體上,所述輔助輪軸接于所述輔助輪支架上,所述 輔助輪支架包括旋轉(zhuǎn)鈕、彈簧、輔助輪套管、輔助輪支撐管,所述輔助輪套管緊固于所 述車架后上叉,所述輔助輪支撐管下端與所述輔助輪軸接,所述輔助輪支撐管依次套接 有所述輔助輪套管和所述彈簧,所述輔助輪支撐管上端與所述旋轉(zhuǎn)鈕緊固,所述彈簧壓 于所述旋轉(zhuǎn)鈕與所述輔助輪套管之間,所述輔助輪套管下端的正面和后側(cè)面分別有凹 口,所述輔助輪支撐管上有與所述凹口配合的凸柱。在需要折疊時,向下壓下彈簧,轉(zhuǎn) 動旋轉(zhuǎn)鈕,旋轉(zhuǎn)鈕帶動輔助輪支撐管轉(zhuǎn)動,輔助輪支撐管上的凸柱在按下彈簧時脫離輔 助輪套管上的凹口,轉(zhuǎn)動后到達下一個凹口處時,松開旋轉(zhuǎn)鈕,這時由于彈簧的張力使 凸柱彈到凹口內(nèi)。使輔助輪支撐管不能自動轉(zhuǎn)動。輔助輪也跟隨輔助輪支撐管達到了收 起到側(cè)邊,收起后其可以大大節(jié)省空間。在需要實用輔助輪時,對旋轉(zhuǎn)鈕進行反向旋轉(zhuǎn) 操作便可。[0006]所述燈輔助輪套管與所述車架后上叉一體成型。[0007]所述輔助輪支撐管的凸柱位于所述輔助輪支撐管的與所述輔助輪輪面平行的面 上。[0008]本實用新型一體式設(shè)計很美觀和實用,也不需要專用工具來組裝輔助輪,符合 歐美消費者的習(xí)慣。


[0009]圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)圖;[0010]圖2為本實用新型實施例輔助輪正常騎行示意圖;[0011]圖3為本實用新型實施例輔助輪折疊后示意圖。[0012]其中1.車架主體、2.車架后上叉、3.旋轉(zhuǎn)鈕、4.彈簧、5.輔助輪套管、6.輔助 輪支撐管、7.輔助輪。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明如圖所示一種帶折疊式輔助輪的自行車,其包括車架主體1、車架后上叉2、 輔助輪7、輔助輪支架,所述車架后上叉2位于車架主體上1,所述輔助輪7軸接于所述 輔助輪支架上,所述輔助輪支架包括旋轉(zhuǎn)鈕3、彈簧4、輔助輪套管5、輔助輪支撐管6, 所述輔助輪套管5緊固于所述車架后上叉2,所述輔助輪支撐管6下端與所述輔助輪7軸 接,所述輔助輪支撐管6依次套接有所述輔助輪套管5和所述彈簧4,所述輔助輪支撐管 6上端與所述旋轉(zhuǎn)鈕3緊固,所述彈簧4壓于所述旋轉(zhuǎn)鈕3與所述輔助輪套管5之間,所 述輔助輪套管5下端的正面和后側(cè)面分別有凹口,所述輔助輪支撐管6上有與所述凹口配 合的凸柱。在需要折疊時,向下壓下彈簧4,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)鈕3,旋轉(zhuǎn)鈕3帶動輔助輪支撐管 6轉(zhuǎn)動,輔助輪支撐管6上的凸柱在按下彈簧4時脫離輔助輪套管5上的凹口,轉(zhuǎn)動后到 達下一個凹口處時,松開旋轉(zhuǎn)鈕3,這時由于彈簧4的張力使凸柱彈到凹口內(nèi)。使輔助輪 支撐管6不能自動轉(zhuǎn)動。輔助輪7也跟隨輔助輪支撐管6達到了收起到側(cè)邊,收起后其 可以大大節(jié)省空間。在需要實用輔助輪7時,對旋轉(zhuǎn)鈕3進行反向旋轉(zhuǎn)操作便可。所述燈輔助輪套管5與所述車架后上叉2 —體成型。所述輔助輪支撐管6的凸柱位于所述輔助輪支撐管6的與所述輔助輪7輪面平行 的面上。本實用新型一體式設(shè)計很美觀和實用,也不需要專用工具來組裝輔助輪,符合 歐美消費者的習(xí)慣。本領(lǐng)域技術(shù)人員不脫離本實用新型的實質(zhì)和精神,可以有多種變形方案實現(xiàn)本 實用新型,以上所述僅為本實用新型較佳可行的實施例而已,并非因此局限本實用新型 的權(quán)利范圍,凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化,均包含于本實 用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶折疊式輔助輪的自行車,其包括車架主體、車架后上叉、輔助輪、輔助輪 支架,所述車架后上叉位于車架主體上,所述輔助輪軸接于所述輔助輪支架上,其特征 在于所述輔助輪支架包括旋轉(zhuǎn)鈕、彈簧、輔助輪套管、輔助輪支撐管,所述輔助輪套 管緊固于所述車架后上叉,所述輔助輪支撐管下端與所述輔助輪軸接,所述輔助輪支撐 管依次套接有所述輔助輪套管和所述彈簧,所述輔助輪支撐管上端與所述旋轉(zhuǎn)鈕緊固, 所述彈簧壓于所述旋轉(zhuǎn)鈕與所述輔助輪套管之間,所述輔助輪套管下端的正面和后側(cè)面 分別有凹口,所述輔助輪支撐管上有與所述凹口配合的凸柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶折疊式輔助輪的自行車,其特征在于所述燈輔助 輪套管與所述車架后上叉一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶折疊式輔助輪的自行車,其特征在于所述輔助輪 支撐管的凸柱位于所述輔助輪支撐管的與所述輔助輪輪面平行的面上。
專利摘要本實用新型提供一種帶折疊式輔助輪的自行車,其包括車架主體、車架后上叉、輔助輪、輔助輪支架,輔助輪支架包括旋轉(zhuǎn)鈕、彈簧、輔助輪套管、輔助輪支撐管,輔助輪支撐管依次套接有輔助輪套管和彈簧,輔助輪支撐管上端與旋轉(zhuǎn)鈕緊固,輔助輪套管下端的正面和后側(cè)面分別有凹口,輔助輪支撐管上有與凹口配合的凸柱。在需要折疊時,向下壓下彈簧,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)鈕,旋轉(zhuǎn)鈕帶動輔助輪支撐管轉(zhuǎn)動,輔助輪支撐管上的凸柱在按下彈簧時脫離輔助輪套管上的凹口,轉(zhuǎn)動后到達下一個凹口處時,松開旋轉(zhuǎn)鈕,這時由于彈簧的張力使凸柱彈到凹口內(nèi)。使輔助輪支撐管不能自動轉(zhuǎn)動。本實用新型車架和輔助輪的一體式設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊,折疊方便。
文檔編號B62H1/12GK201800814SQ201020558299
公開日2011年4月20日 申請日期2010年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月11日
發(fā)明者周九華, 陳玉琪 申請人:深圳市日翔工貿(mào)有限公司
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