專利名稱：自行車電機及其配套傳動結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉 及自行車零部件領域，尤其涉及電動自行車的電機及與其配套的 機械傳動結構背景技術：
市場上公開的一種電動助力自行車，它的后軸上設置有電機和飛輪，電機安裝在 后輪圈內后，電機與飛輪同軸分開設置，電機停轉后，可腳踏中軸牙盤通過鏈條與飛輪嚙合 而帶動飛輪前進，這種設置由于電機和飛輪共同占用的空間較大，普通飛輪齒數(shù)較多，所以 影響自行車的騎行速度，且不便于進行折疊設置。因而有必要在此基礎上加以改進。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種自行車電機及其配套傳動結構。本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的提供一種自行車電機及其配套傳動結構，包括安裝在自行車車輪上的電機，其特 征在于所述電機軸心內側設置有內螺紋環(huán)形槽，內螺紋環(huán)形槽內容置并螺紋配合有一內 圈設置單向棘階的圓環(huán)，飛輪與一彈性棘爪輪同軸連為一體，彈性棘爪輪容置在圓環(huán)的環(huán) 形槽內，彈性棘爪與單向棘階選向配合，飛輪則位于圓環(huán)旁側；電機工作時，彈性棘爪受單 向棘階的約束而在單向棘階上滑動，人力騎行時，彈性棘爪伸出與單向棘階配合，飛輪受力 帶動車輪前行。本實用新型采用彈性棘爪輪與飛輪連為一體的設置后，充分減小了飛輪的直徑， 加大了傳動比，保證自行車在人力作用下可正常行駛。
圖1是本實用新型一種實施例的組合結構示意圖。圖2是圖1的安裝效果示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖1和附圖2說明本實用新型的實施例提供一種自行車電機及其配套傳動結構，包括安裝在自行車車輪1上的電機2，所 述電機2軸心內側設置有內螺紋環(huán)形槽21，內螺紋環(huán)形槽21內容置并螺紋配合有一內圈設 置單向棘階31的圓環(huán)3，飛輪4與一彈性棘爪輪41同軸連為一體，彈性棘爪輪41容置在圓 環(huán)3的環(huán)形槽21內，彈性棘爪411與單向棘階31選向配合，飛輪4則位于圓環(huán)3旁側；電 機2工作時，彈性棘爪411受單向棘階31的約束而在單向棘階31上滑動，人力騎行時，彈 性棘爪411伸出與單向棘階31配合，飛輪4受力帶動車輪1前行。所述彈性棘爪輪的棘爪機構為市場上常用的飛輪的棘爪機構，飛輪受力時，棘爪 彈性伸出，不受力時棘爪受壓滑動。本實用新型使用時，先將車輪1固定在自行車后軸上，后軸依次穿過車輪1軸心、 內螺紋環(huán)形槽、彈性棘爪輪、飛輪后用螺母固定。上文已示出了本實用新型的詳盡實施例，顯而易見，本領域的技術人員在不違背本實用新型的前 提下，可進行部分修改和變更；上文的描述和附圖中提及的內容僅作為說 明性的例證，并非是對本實用新型的限制；具有本文所述技術特征的折疊自行車后叉的結 構，均落入本專利保護范圍。
權利要求1. 一種自行車電機及其配套傳動結構，包括安裝在自行車車輪上的電機，其特征在于 所述電機軸心內側設置有內螺紋環(huán)形槽，內螺紋環(huán)形槽內容置并螺紋配合有一內圈設置單 向棘階的圓環(huán)，飛輪與一彈性棘爪輪同軸連為一體，彈性棘爪輪容置在圓環(huán)的環(huán)形槽內，彈 性棘爪與單向棘階選向配合，飛輪位于圓環(huán)旁側。
專利摘要一種自行車電機及其配套傳動結構，包括安裝在自行車車輪上的電機，所述電機軸心內側設置有內螺紋環(huán)形槽，內螺紋環(huán)形槽內容置并螺紋配合有一內圈設置單向棘階的圓環(huán)，飛輪與一彈性棘爪輪同軸連為一體，彈性棘爪輪容置在圓環(huán)的環(huán)形槽內，彈性棘爪與單向棘階選向配合，飛輪則位于圓環(huán)旁側。電機工作時，彈性棘爪受單向棘階的約束而在單向棘階上滑動，人力騎行時，彈性棘爪伸出與單向棘階配合，飛輪受力帶動車輪前行；本實用新型采用彈性棘爪輪與飛輪連為一體的設置后，充分減小了飛輪的直徑，加大了傳動比，保證自行車在人力作用下可正常行駛。
文檔編號B62M7/12GK201849631SQ20102055803
公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月13日 優(yōu)先權日2010年10月13日
發(fā)明者王歡 申請人:無錫尚格工業(yè)設計有限公司