專利名稱：收折式手推車骨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及手推車技術(shù)領(lǐng)域，特指收折式手推車骨架。
技術(shù)背景手推車可在骨架上放置座位、提籃或汽車椅，主要用于供幼兒乘坐或放置物品?，F(xiàn) 有的手推車骨架包括有前車架、后車架和手把架，前車架底部安裝有前輪組，后車架底部安 裝有后輪組，后車架和手把分別與前車架鉸接，可將手把和前車架向后車架轉(zhuǎn)動進(jìn)行折疊。 但是這種收折式手推車骨架在展開和折疊后沒有相應(yīng)的鎖緊結(jié)構(gòu)，容易脫離展開狀態(tài)和折 疊狀態(tài)，安全性低，展開和折疊不方便，并且手推車無法從兩側(cè)向中間收攏，手推車收折后 體積較大，占用空間大，存放和運(yùn)輸不方便
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種展開后可利用鎖止 裝置鎖固、安全可靠的收折式手推車骨架。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是收折式手推車骨架，它包括有 手把架、前腳架、后腳架，手把架的底部、后腳架的頂部分別與前腳架鉸接，手把架包括有兩 根手把管、可收折的手把裝置，手把管的底部設(shè)有上關(guān)節(jié)，前腳架的頂部設(shè)有與上關(guān)節(jié)對應(yīng) 的下關(guān)節(jié)，上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)鉸接，上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)之間連接有可將上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)鎖緊的 鎖止裝置，手把裝置包括有兩個分別設(shè)置在兩根手把管頂部的手把座、兩個分別設(shè)置在兩 個手把座上的手把柄、兩個折合蓋、手把滑塊、手把銷釘，兩個折合蓋的一端相互鉸接，兩個 折合蓋的另一端分別與兩個手把座鉸接，手把滑塊滑動設(shè)置在手把座內(nèi)，手把銷釘?shù)囊欢?與折合蓋連接，其另一端與手把滑塊卡合，手把滑塊上連接有收車?yán)?，收車?yán)赐ㄟ^收車 鋼繩與鎖止裝置連接。所述鎖止裝置包括有關(guān)節(jié)滑塊、關(guān)節(jié)齒輪，上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)之間組合形成容納空 間，關(guān)節(jié)滑塊、關(guān)節(jié)齒輪依次設(shè)置在該容納空間中，上關(guān)節(jié)的內(nèi)側(cè)設(shè)有斜面槽，關(guān)節(jié)滑塊上 設(shè)有與斜面槽對應(yīng)配合的斜面，上關(guān)節(jié)和下關(guān)節(jié)結(jié)合端的內(nèi)側(cè)各開設(shè)有相應(yīng)的齒輪槽，關(guān) 節(jié)齒輪的齒的兩側(cè)端分別滑動卡設(shè)在上關(guān)節(jié)和下關(guān)節(jié)的齒輪槽中，關(guān)節(jié)滑塊與收車鋼繩連 接。所述手把柄上設(shè)有手把按鈕。所述收車?yán)瓷斐鍪职炎獠俊Ｋ鍪职鸭?、前腳架和后腳架之間連接有收折連動機(jī)構(gòu)，收折連動機(jī)構(gòu)包括有三 根收折連桿，三根收折連桿的一端相互鉸接，三根收折連桿的另一端分別與手把架、前腳架 和后腳架鉸接。所述前腳架包括有兩根前腳管、腳踏板，兩根前腳管的底部分別鉸接在腳踏板上， 兩根前腳管的頂部各設(shè)有一個下關(guān)節(jié)。所述后腳架包括有兩根后腳管、收攏機(jī)構(gòu)，兩根后腳管的頂部分別與兩根前腳管鉸接，兩根后腳管之間通過收攏機(jī)構(gòu)連接。所述收攏機(jī)構(gòu)包括有提把、平行設(shè)置在兩根后腳管之間的后架連桿，后架連桿與 兩根后腳管之間分別通過多根收攏連桿鉸接。本實(shí)用新型有益效果在于本實(shí)用新型提供的收折式手推車骨架，它包括有手把 架、前腳架、后腳架，手把架包括有兩根手把管、可收折的手把裝置，手把管的底部設(shè)有上關(guān) 節(jié)，前腳架的頂部設(shè)有與上關(guān)節(jié)鉸接的下關(guān)節(jié)，上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)之間連接有鎖止裝置，手把 裝置包括有手把座、手把柄、折合蓋、手把滑塊、手把銷釘，手手把滑塊上連接有收車?yán)矗?收車?yán)赐ㄟ^收車鋼繩與鎖止裝置連接，手推車展開后，可利用鎖止裝置將上關(guān)節(jié)與下關(guān) 節(jié)鎖緊，從而將手推車骨架鎖固在展開狀態(tài)，安全可靠，收折時，將手把裝置收折并拉動收 車?yán)?，帶動收車鋼繩將鎖止裝置松開，使上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)卡合脫開，從而能夠?qū)⑹职鸭堋?后腳架收折到前腳架上，展開和折疊方便。另外，后腳架包括有兩根后腳管、收攏機(jī)構(gòu)，兩根后腳管的頂部分別與兩根前腳管 鉸接，兩根后腳管之間通過收攏機(jī)構(gòu)連接，通過收攏機(jī)構(gòu)能夠?qū)筛竽_管向中間收攏，從 而使得手推車骨架在收折后還能整車從兩側(cè)向中間收攏，手推車收折后體積小，占用空間 小，存放和運(yùn)輸方便。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型手把架的分解示意圖；圖3是本實(shí)用新型鎖止裝置的分解示意圖圖4是本實(shí)用新型手把裝置的剖視圖；圖5是圖4中A-A方向的剖視圖；圖6是本實(shí)用新型收折過程中的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實(shí)用新型從兩側(cè)向中間收攏的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，見圖1 7所示，本實(shí)用新型包括有 手把架10、前腳架20、后腳架30，手把架10的底部、后腳架30的頂部分別與前腳架20鉸 接，手把架10包括有兩根手把管1、可收折的手把裝置2，手把管1的底部設(shè)有上關(guān)節(jié)31，前 腳架20的頂部設(shè)有與上關(guān)節(jié)31對應(yīng)的下關(guān)節(jié)32，上關(guān)節(jié)31與下關(guān)節(jié)32鉸接，上關(guān)節(jié)31 與下關(guān)節(jié)32之間連接有可將上關(guān)節(jié)31與下關(guān)節(jié)32鎖緊的鎖止裝置3。手推車展開后，可 利用鎖止裝置3將上關(guān)節(jié)31與下關(guān)節(jié)32鎖緊，從而將手推車骨架鎖固在展開狀態(tài)，安全可 靠，展開和折疊方便。手把裝置2包括有兩個分別設(shè)置在兩根手把管1頂部的手把座21、兩個分別設(shè)置 在兩個手把座21上的手把柄22、兩個折合蓋23、手把滑塊M、手把銷釘25，手把柄22上設(shè) 有手把按鈕觀，兩個折合蓋23的一端相互鉸接，兩個折合蓋23的另一端分別與兩個手把座 21鉸接，手把滑塊M滑動設(shè)置在手把座21內(nèi)，手把銷釘25的一端與折合蓋23連接，其另 一端與手把滑塊M卡合，手把滑塊M上連接有收車?yán)瓷?，收車?yán)瓷蛲ㄟ^收車鋼繩27 與鎖止裝置3連接，收車?yán)瓷蛏斐鍪职炎?1外部。[0023]鎖止裝置3包括有關(guān)節(jié)滑塊33、關(guān)節(jié)齒輪34，上關(guān)節(jié)31與下關(guān)節(jié)32之間組合形 成容納空間，關(guān)節(jié)滑塊33、關(guān)節(jié)齒輪34依次設(shè)置在該容納空間中，上關(guān)節(jié)31、關(guān)節(jié)滑塊33、 關(guān)節(jié)齒輪34、下關(guān)節(jié)32通過鉚釘鉚合在一起，關(guān)節(jié)滑塊33可在上關(guān)節(jié)31內(nèi)部轉(zhuǎn)動和沿著 軸向滑動，關(guān)節(jié)齒輪34可沿著軸向滑動。上關(guān)節(jié)31的內(nèi)側(cè)設(shè)有斜面槽311，關(guān)節(jié)滑塊33上 設(shè)有與斜面槽311對應(yīng)配合的斜面331，關(guān)節(jié)滑塊33通過斜面331可以在上關(guān)節(jié)31里面的 斜面槽311上滑動，上關(guān)節(jié)31和下關(guān)節(jié)32結(jié)合端的內(nèi)側(cè)各開設(shè)有相應(yīng)的齒輪槽35，關(guān)節(jié)齒 輪34的齒的兩側(cè)端分別滑動卡設(shè)在上關(guān)節(jié)31和下關(guān)節(jié)32的齒輪槽35中，關(guān)節(jié)齒輪34可 在上關(guān)節(jié)31和下關(guān)節(jié)32之間滑動，當(dāng)關(guān)節(jié)齒輪34的齒同時卡在上關(guān)節(jié)31和下關(guān)節(jié)32的 齒輪槽35中時，上關(guān)節(jié)31和下關(guān)節(jié)32之間被關(guān)節(jié)齒輪34鎖緊無法相對轉(zhuǎn)動，當(dāng)關(guān)節(jié)齒輪 34的齒滑動卡在下關(guān)節(jié)32的齒輪槽35中時，上關(guān)節(jié)31和下關(guān)節(jié)32之間沒有被關(guān)節(jié)齒輪 34鎖緊可以相對轉(zhuǎn)動，關(guān)節(jié)滑塊33與收車鋼繩27連接。手把架10、前腳架20和后腳架30之間連接有收折連動機(jī)構(gòu)4，收折連動機(jī)構(gòu)4包 括有三根收折連桿41，三根收折連桿41的一端相互鉸接，三根收折連桿41的另一端分別與 手把架10、前腳架20和后腳架30鉸接，當(dāng)推動手把架10時，手把架10通過收折連動機(jī)構(gòu) 4帶動前腳架20和后腳架30同步收折或展開。前腳架20包括有兩根前腳管5、腳踏板6，兩根前腳管5的底部分別鉸接在腳踏板 6上，兩根前腳管5的頂部各設(shè)有一個下關(guān)節(jié)32。后腳架30包括有兩根平行的后腳管7、收攏機(jī)構(gòu)8，兩根后腳管7的頂部分別與兩 根前腳管5鉸接，兩根后腳管7之間通過收攏機(jī)構(gòu)8連接。收攏機(jī)構(gòu)8包括有提把81、平行 設(shè)置在兩根后腳管7之間的后架連桿82，后架連桿82與兩根后腳管7之間分別通過多根收 攏連桿83鉸接，通過收攏機(jī)構(gòu)8能夠?qū)筛竽_管7向中間收攏，從而使得手推車骨架在 收折后還能整車從兩側(cè)向中間收攏，手推車收折后體積小，占用空間小，存放和運(yùn)輸方便。本實(shí)用新型的工作原理為1、下壓手把按鈕觀并往前推動手把折合蓋23，折合蓋23帶動手把銷釘25向上滑 動，使銷釘脫開與手把滑塊M的卡合，這時手把滑塊M可在手把座21內(nèi)上下滑動；2、拉動收車?yán)^，收車?yán)^帶動手把滑塊M —起向上滑動，手把滑塊M向上滑動 通過收車鋼繩27帶動關(guān)節(jié)滑塊33在上關(guān)節(jié)31內(nèi)轉(zhuǎn)動，并在上關(guān)節(jié)31的斜面331導(dǎo)槽作 用下往外滑動，將關(guān)節(jié)齒輪34頂入下關(guān)節(jié)32的齒輪槽35內(nèi)，從而使上關(guān)節(jié)31、下關(guān)節(jié)32 的卡合脫開，這時上關(guān)節(jié)31、下關(guān)節(jié)32之間可相對轉(zhuǎn)動；3、往前推動手把管1，手把管1通過由三根收折連桿41組成的收折連動機(jī)構(gòu)4連 動拉動后腳架30往前腳架20的方向同步收折，從而達(dá)到連動收車的目的；4、向上拉動提把81，帶動后架連桿82、收攏連桿83收合，并帶動后腳管7往中間 收攏，同時，后腳管7帶動前腳管5及手把管1 一起運(yùn)動，使得整車從兩側(cè)往中間收攏，實(shí)現(xiàn) 收車后體積較小的目的。當(dāng)然，以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請范 圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.收折式手推車骨架，它包括有手把架(10)、前腳架(20)、后腳架(30)，手把架(10) 的底部、后腳架(30)的頂部分別與前腳架00)鉸接，其特征在于所述手把架(10)包括有 兩根手把管(1)、可收折的手把裝置0)，手把管(1)的底部設(shè)有上關(guān)節(jié)(31)，前腳架00) 的頂部設(shè)有與上關(guān)節(jié)(31)對應(yīng)的下關(guān)節(jié)(32)，上關(guān)節(jié)(31)與下關(guān)節(jié)(3 鉸接，上關(guān)節(jié) (31)與下關(guān)節(jié)(3 之間連接有可將上關(guān)節(jié)(31)與下關(guān)節(jié)(3 鎖緊的鎖止裝置(3)，手把 裝置( 包括有兩個分別設(shè)置在兩根手把管(1)頂部的手把座(21)、兩個分別設(shè)置在兩個 手把座上的手把柄(22)、兩個折合蓋(23)、手把滑塊(M)、手把銷釘(25)，兩個折合 蓋的一端相互鉸接，兩個折合蓋的另一端分別與兩個手把座鉸接，手把滑 塊04)滑動設(shè)置在手把座內(nèi)，手把銷釘0 的一端與折合蓋連接，其另一端與 手把滑塊04)卡合，手把滑塊04)上連接有收車?yán)? )，收車?yán)?6)通過收車鋼繩 (27)與鎖止裝置(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式手推車骨架，其特征在于所述鎖止裝置C3)包括有 關(guān)節(jié)滑塊(33)、關(guān)節(jié)齒輪(34)，上關(guān)節(jié)(31)與下關(guān)節(jié)(3 之間組合形成容納空間，關(guān)節(jié)滑 塊(33)、關(guān)節(jié)齒輪(34)依次設(shè)置在該容納空間中，上關(guān)節(jié)(31)的內(nèi)側(cè)設(shè)有斜面槽(311)， 關(guān)節(jié)滑塊(3 上設(shè)有與斜面槽(311)對應(yīng)配合的斜面(331)，上關(guān)節(jié)(31)和下關(guān)節(jié)(32) 結(jié)合端的內(nèi)側(cè)各開設(shè)有相應(yīng)的齒輪槽(35)，關(guān)節(jié)齒輪(34)的齒的兩側(cè)端分別滑動卡設(shè)在 上關(guān)節(jié)(31)和下關(guān)節(jié)(3 的齒輪槽(3 中，關(guān)節(jié)滑塊(3 與收車鋼繩、2Τ)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式手推車骨架，其特征在于所述手把柄0 上設(shè)有手 把按鈕(28)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式手推車骨架，其特征在于所述收車?yán)?6)伸出手 把座外部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收折式手推車骨架，其特征在于所述手把架(10)、前腳架 (20)和后腳架(30)之間連接有收折連動機(jī)構(gòu)G)，收折連動機(jī)構(gòu)(4)包括有三根收折連 桿(41)，三根收折連桿的一端相互鉸接，三根收折連桿Gl)的另一端分別與手把架 (10)、前腳架(20)和后腳架(30)鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的收折式手推車骨架，其特征在于所述前腳架 (20)包括有兩根前腳管( 、腳踏板(6)，兩根前腳管( 的底部分別鉸接在腳踏板(6)上， 兩根前腳管(5)的頂部各設(shè)有一個下關(guān)節(jié)(32)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的收折式手推車骨架，其特征在于所述后腳架(30)包括有兩 根后腳管(7)、收攏機(jī)構(gòu)(8)，兩根后腳管(7)的頂部分別與兩根前腳管(5)鉸接，兩根后腳 管(7)之間通過收攏機(jī)構(gòu)⑶連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的收折式手推車骨架，其特征在于所述收攏機(jī)構(gòu)(8)包括有 提把(81)、平行設(shè)置在兩根后腳管(7)之間的后架連桿(82)，后架連桿(8 與兩根后腳管 (7)之間分別通過多根收攏連桿(8 鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及手推車技術(shù)領(lǐng)域，特指收折式手推車骨架，它包括有手把架、前腳架、后腳架，手把架包括有兩根手把管、手把裝置，手把管的底部設(shè)有上關(guān)節(jié)，前腳架的頂部設(shè)有下關(guān)節(jié)，上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)之間連接有鎖止裝置，手推車展開后，可利用鎖止裝置將上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)鎖緊，從而將手推車骨架鎖固在展開狀態(tài)，安全可靠，能夠?qū)⑹职鸭堋⒑竽_架收折到前腳架上，展開和折疊方便；后腳架包括有兩根后腳管、收攏機(jī)構(gòu)，兩根后腳管之間通過收攏機(jī)構(gòu)連接，通過收攏機(jī)構(gòu)能夠?qū)筛竽_管向中間收攏，從而使得手推車骨架在收折后還能整車從兩側(cè)向中間收攏，手推車收折后體積小，占用空間小，存放和運(yùn)輸方便。
文檔編號B62B9/20GK201849511SQ20102055817
公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月11日
發(fā)明者許永煌 申請人:歐仕兒童用品(福建)有限公司