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一種汽車喇叭裝置的制造方法

文檔序號:8274717閱讀:143來源:國知局
一種汽車喇叭裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件領域,特別涉及一種汽車喇叭裝置。
【背景技術】
[0002]汽車是現(xiàn)代人們生活、工作必不可少的交通工具,隨著人們生產(chǎn)、生活水平的不斷提高,汽車用量也越來越大,伴隨而來的汽車噪音污染問題也日益嚴重。目前,所有汽車上的喇叭只能單調(diào)的發(fā)出“嘀嘀”聲,趨同化的喇叭警示聲音不僅帶來大量的噪聲問題,使得人們在一定程度產(chǎn)生聽覺疲勞和厭惡情緒,而且嚴重的還會引發(fā)交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的主要目的是提供一種能發(fā)出人聲語音提示音的汽車喇叭裝置,旨在降低噪音,豐富喇叭聲,更加個性化,且能通過手機遠程驅(qū)動喇叭發(fā)出警示語音。
[0004]本發(fā)明提出一種汽車喇叭裝置,包括中央處理器、內(nèi)存有人聲語音音頻信號的語音儲存單元、功放模塊、揚聲器和控制單元,所述語音儲存單元、功放模塊和控制單元分別與所述中央處理器電性連接,所述揚聲器與所述功放模塊電性連接,所述中央處理器根據(jù)所述控制單元的控制命令讀取所述語音儲存單元內(nèi)儲存的音頻信號并傳輸至所述功放模塊;所述語音儲存單元包括儲存卡,所述控制單元包括用于向所述中央處理器發(fā)送控制信號的控制按鍵和用于接收手機發(fā)送的控制信息并傳輸給所述中央處理器的無線網(wǎng)絡通訊模塊,所述控制按鍵與所述中央處理器電性連接,所述無線網(wǎng)絡通訊模塊與所述中央處理器之間通過UART總線連接,所述無線網(wǎng)絡通訊模塊包括GSM模塊和與所述GSM模塊連接的SIM卡插槽,所述手機通過短信形式發(fā)送控制信息至所述無線網(wǎng)絡通訊模塊。
[0005]優(yōu)選地,還包括一濾波電路,所述濾波電路的輸入端與所述中央處理器的輸出端電性連接,所述濾波電路的輸出端與所述功放模塊電性連接。
[0006]優(yōu)選地,所述GSM模塊為SM800L。
[0007]本發(fā)明的汽車喇叭裝置的有益效果為:
本發(fā)明的汽車喇叭裝置包括中央處理器、語音儲存單元、功放模塊、揚聲器和控制單元,語音儲存單元內(nèi)預存有多種人聲語音音頻信號,用戶能通過控制單元來對預存的多種人聲語音進行選擇,控制單元根據(jù)用戶的選擇將控制命令輸送給中央處理器,中央處理器根據(jù)該控制命令來讀取語音儲存單元內(nèi)相應的音頻信號,并傳輸給功放模塊進行信號放大,放大后的音頻信號輸出給揚聲器,由揚聲器播放出具有個性化的人聲語音提示音。
[0008]本發(fā)明的汽車喇叭裝置能發(fā)出各種人聲語音,豐富了喇叭的聲音內(nèi)容,降低了噪音污染,也迎合了現(xiàn)代人對個性化的追求;而且人聲語音能與其他車輛的喇叭聲區(qū)別開,幫助對車輛進行識別。
[0009]本發(fā)明的汽車喇叭裝置中的語音儲存單元通過儲存卡來儲存音頻文件,儲存卡可取出,便于用戶將喜愛的音頻文件存儲進儲存卡中,豐富喇叭的聲音內(nèi)容。
[0010]本發(fā)明的汽車喇叭裝置中的控制單元包括用于向中央處理器發(fā)送控制信號的控制按鍵,用戶能通過控制按鍵來對預存的多種人聲語音進行選擇發(fā)聲;還包括用于接收手機發(fā)送的控制信息并傳輸給中央處理器的無線網(wǎng)絡通訊模塊,在無線網(wǎng)絡通訊模塊的SIM卡插槽上插入SIM卡,用手機對無線網(wǎng)絡通訊模塊發(fā)送控制短信,無線網(wǎng)絡通訊模塊接收該手機發(fā)送的控制信息,并傳輸給中央處理器,中央處理器對該控制信息進行處理,并根據(jù)該控制信息來驅(qū)動發(fā)聲,達到遠程控制喇叭發(fā)聲的功能,便于用戶尋找自己的汽車,尤其在停車場找不到自己車時,此功能能幫助用戶確定汽車的方位。而且,在用戶在遠處觀看到車體可能遭到破壞時,可通過手機發(fā)送短信來控制汽車喇叭發(fā)聲,以示警告。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的汽車喇叭裝置的實施例的線路構造示意圖。
[0012]本發(fā)明目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0013]應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0014]參照圖1,提出本發(fā)明的汽車喇叭裝置的一實施例:
一種汽車喇叭裝置,包括中央處理器10、內(nèi)存有多種人聲語音音頻信號的語音儲存單元20、濾波電路30、功放模塊40、揚聲器50和控制單元,語音儲存單元20與中央處理器10電性連接,中央處理器10的輸入端與控制單元電性連接,中央處理器10的輸出端與濾波電路30的輸入端電性連接,濾波電路30的輸出端與功放模塊40的輸入端電性連接,功放模塊40的輸出端與揚聲器50電性連接。用戶能通過控制單元來對預存的多種人聲語音進行選擇,控制單元根據(jù)用戶的選擇將控制命令輸送給中央處理器10,中央處理器10根據(jù)該控制命令來讀取語音儲存單元20內(nèi)相應的音頻信號,并傳輸給功放模塊40進行信號放大,放大后的音頻信號輸出給揚聲器50,由揚聲器50播放出具有個性化的人聲語音提示音。
[0015]該語音儲存單元20包括儲存卡,語音儲存單元20通過儲存卡來儲存音頻文件,儲存卡可取出,便于用戶將喜愛的音頻文件存儲進儲存卡中,豐富喇叭的聲音內(nèi)容。
[0016]該控制單元包括用于向中央處理器10發(fā)送控制信號的控制按鍵60和用于接收手機發(fā)送的控制信息并傳輸給中央處理器10的無線網(wǎng)絡通訊模塊,控制按鍵60與中央處理器10電性連接,無線網(wǎng)絡通訊模塊與中央處理器10之間通過UART總線連接。用戶能通過控制按鍵60來對預存的多種人聲語音進行選擇發(fā)聲。該無線網(wǎng)絡通訊模塊包括GSM模塊70和與GSM模塊70連接的SM卡插槽71,GSM模塊70為SM800L。在無線網(wǎng)絡通訊模塊的SIM卡插槽71上插入SIM卡,用手機對無線網(wǎng)絡通訊模塊發(fā)送控制短信,無線網(wǎng)絡通訊模塊接收該手機發(fā)送的控制信息,并傳輸給中央處理器10,中央處理器10對該控制信息進行處理,并根據(jù)該控制信息來驅(qū)動發(fā)聲,達到遠程控制喇叭發(fā)聲的功能,便于用戶尋找自己的汽車。尤其在停車場找不到自己車時,此功能能幫助用戶確定汽車的方位。而且,在用戶在遠處觀看到車體可能遭到破壞時,可通過手機發(fā)送短信來控制汽車喇叭發(fā)聲,以示警告。
[0017]本汽車喇叭裝置能發(fā)出各種人聲語音,豐富了喇叭的聲音內(nèi)容,降低了噪音污染,也迎合了現(xiàn)代人對個性化的追求;而且人聲語音能與其他車輛的喇叭聲區(qū)別開,幫助對車輛進行識別。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結構變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種汽車喇叭裝置,其特征在于,包括中央處理器、內(nèi)存有人聲語音音頻信號的語音儲存單元、功放模塊、揚聲器和控制單元,所述語音儲存單元、功放模塊和控制單元分別與所述中央處理器電性連接,所述揚聲器與所述功放模塊電性連接,所述中央處理器根據(jù)所述控制單元的控制命令讀取所述語音儲存單元內(nèi)儲存的音頻信號并傳輸至所述功放模塊;所述語音儲存單元包括儲存卡,所述控制單元包括用于向所述中央處理器發(fā)送控制信號的控制按鍵和用于接收手機發(fā)送的控制信息并傳輸給所述中央處理器的無線網(wǎng)絡通訊模塊,所述控制按鍵與所述中央處理器電性連接,所述無線網(wǎng)絡通訊模塊與所述中央處理器之間通過UART總線連接,所述無線網(wǎng)絡通訊模塊包括GSM模塊和與所述GSM模塊連接的SM卡插槽,所述手機通過短信形式發(fā)送控制信息至所述無線網(wǎng)絡通訊模塊。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車喇叭裝置,其特征在于,還包括一濾波電路,所述濾波電路的輸入端與所述中央處理器的輸出端電性連接,所述濾波電路的輸出端與所述功放模塊電性連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車喇叭裝置,其特征在于,所述GSM模塊為SIM800L。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種汽車喇叭裝置,包括中央處理器、內(nèi)存有人聲語音音頻信號的語音儲存單元、功放模塊、揚聲器和控制單元,語音儲存單元、功放模塊、控制單元與中央處理器連接,揚聲器與功放模塊連接,控制單元根據(jù)用戶的選擇將控制命令輸送給中央處理器,中央處理器根據(jù)該控制命令來讀取語音儲存單元內(nèi)相應的音頻信號,并傳輸給揚聲器,由揚聲器播放出具有個性化的人聲語音,豐富了喇叭的聲音內(nèi)容,降低了噪音污染。語音儲存單元包括儲存卡,便于用戶將喜愛的音頻文件存儲進儲存卡中??刂茊卧ㄓ糜谙蛑醒胩幚砥靼l(fā)送控制信號的控制按鍵和用于接收手機發(fā)送的控制信息并傳輸給中央處理器的無線網(wǎng)絡通訊模塊,能實現(xiàn)遠程控制喇叭發(fā)聲的功能。
【IPC分類】B60Q5-00
【公開號】CN104590106
【申請?zhí)枴緾N201410745894
【發(fā)明人】胡權輝
【申請人】中山市佐敦音響防盜設備有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月9日
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