本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域,具體為一種發(fā)動機(jī)右懸置托臂。
背景技術(shù):
汽車發(fā)動機(jī)右懸置托臂是裝配在發(fā)動機(jī)的右懸置支架的下側(cè),起到固定右懸置支架并穩(wěn)定固定發(fā)動機(jī)的作用?,F(xiàn)有的發(fā)動機(jī)的右懸置托臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,難以穩(wěn)定支撐發(fā)動機(jī)右懸置總成,安裝后,工作穩(wěn)定性能較差,對發(fā)動機(jī)振動能量的衰減吸收能力較差,難以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的安裝定位,工作強(qiáng)度低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,工作穩(wěn)定性能好,發(fā)動機(jī)振動能量衰減吸收能力好,定位安裝精準(zhǔn),工作強(qiáng)度高的發(fā)動機(jī)右懸置托臂,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種發(fā)動機(jī)右懸置托臂,包括一體設(shè)置的豎直臂和傾斜臂,所述豎直臂端部設(shè)置有豎直固定孔,豎直臂端部還延伸設(shè)置有卡邊,卡邊正面與豎直臂正向端面平齊,卡邊背面與豎直臂反向端面設(shè)置有臺階,所述豎直臂正向端面開設(shè)有與豎直固定孔對應(yīng)的豎直正向沉槽,豎直臂反向端面開設(shè)有貫穿豎直臂端部并與豎直固定孔對應(yīng)的豎直反向沉槽,所述傾斜臂上分布設(shè)置有第一固定孔、第二固定孔和第三固定孔,所述第一固定孔和第二固定孔靠近傾斜臂端部設(shè)置,所述第三固定孔緊鄰第二固定孔且靠近傾斜臂外側(cè)邊設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第一固定孔與第二固定孔的直徑相同設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第三固定孔的直徑大于第一固定孔的直徑。
優(yōu)選的,所述豎直固定孔的直徑小于第一固定孔的直徑。
優(yōu)選的,所述傾斜臂正向端面上設(shè)置有分別與第一固定孔、第二固定孔對應(yīng)的凸起柱。
優(yōu)選的,所述傾斜臂正向端面上設(shè)置有與第三固定孔對應(yīng)的凸起塊,凸起塊端部延伸至傾斜臂外側(cè)邊設(shè)置。
優(yōu)選的,所述傾斜臂反向端面上設(shè)置有分別與第一固定孔、第三固定孔對應(yīng)的錐形沉槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:根據(jù)托臂各部分受力情況,合理分布固定孔的位置,并合理設(shè)置各個(gè)固定孔的大小,使得安裝后的托臂具備良好的工作性能;豎直固定孔的正面設(shè)置有豎直正向沉槽,豎直固定孔的背面設(shè)置有貫穿豎直臂端部的豎直反向沉槽,第一固定孔、第三固定孔背面設(shè)置有對應(yīng)的錐形沉槽,使得托臂定位安裝更加精準(zhǔn),能夠良好發(fā)揮振動能量衰減吸收能力。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝后的工作穩(wěn)定性能好,發(fā)動機(jī)振動能量衰減吸收能力好,定位安裝精準(zhǔn),工作強(qiáng)度高。
附圖說明
圖1為一種發(fā)動機(jī)右懸置托臂正面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為一種發(fā)動機(jī)右懸置托臂背面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為一種發(fā)動機(jī)右懸置托臂側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為一種發(fā)動機(jī)右懸置托臂圖1中A-A剖面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為一種發(fā)動機(jī)右懸置托臂圖2中B-B剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-豎直臂,2-傾斜臂,3-第一固定孔,4-第二固定孔,5-第三固定孔,6-豎直固定孔,7-凸起柱,8-凸起塊,9-豎直正向沉槽,10-卡邊,11-豎直反向沉槽,12-錐形沉槽。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1~5,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種發(fā)動機(jī)右懸置托臂,包括一體設(shè)置的豎直臂1和傾斜臂2,所述豎直臂1端部設(shè)置有豎直固定孔6,豎直臂1端部還延伸設(shè)置有卡邊10,卡邊10正面與豎直臂1正向端面平齊,卡邊10背面與豎直臂1反向端面設(shè)置有臺階,所述豎直臂1正向端面開設(shè)有與豎直固定孔6對應(yīng)的豎直正向沉槽9,豎直正向沉槽9呈鍵槽狀設(shè)置,豎直臂1反向端面開設(shè)有貫穿豎直臂1端部并與豎直固定孔6對應(yīng)的豎直反向沉槽11,豎直反向沉槽11由一體的半圓沉槽和矩形沉槽組成,所述傾斜臂2上分布設(shè)置有第一固定孔3、第二固定孔4和第三固定孔5,所述第一固定孔3和第二固定孔4靠近傾斜臂2端部設(shè)置,所述第三固定孔5緊鄰第二固定孔4且靠近傾斜臂2外側(cè)邊設(shè)置。
其中,所述第一固定孔3與第二固定孔4的直徑相同設(shè)置;所述第三固定孔5的直徑大于第一固定孔3的直徑;所述豎直固定孔6的直徑小于第一固定孔3的直徑;所述傾斜臂1正向端面上設(shè)置有分別與第一固定孔3、第二固定孔4對應(yīng)的凸起柱7;所述傾斜臂2正向端面上設(shè)置有與第三固定孔5對應(yīng)的凸起塊8,凸起塊8端部延伸至傾斜臂2外側(cè)邊設(shè)置;所述傾斜臂2反向端面上設(shè)置有分別與第一固定孔3、第三固定孔5對應(yīng)的錐形沉槽12。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。