本發(fā)明屬于安全座椅技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種防爆懸掛座椅總成。
背景技術(shù):
裝甲車是坦克、步兵戰(zhàn)車、裝甲人員輸送車、裝甲偵察車、裝甲工程保障車輛及各種帶裝甲的自行武器的統(tǒng)稱,它是裝有武器和擁有防護(hù)裝甲的一種軍用車輛?,F(xiàn)代裝甲車的防護(hù)技術(shù)水平越來越高,但從國外戰(zhàn)場、實戰(zhàn)演習(xí)以及維和任務(wù)獲得的數(shù)據(jù)顯示,反車輛地雷或簡易爆炸物而造成的傷亡仍然呈上升趨勢。
經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),裝甲車輛在受到該類攻擊時,很多傷亡事故不是由于裝甲被擊穿所造成,而是由通過車輛、座椅等結(jié)構(gòu)向人體傳遞的爆炸沖擊能量所造成。若座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計不良,使最終傳遞到乘員身上的沖擊波能量可高達(dá)人體耐受極限的20~30倍,對乘員造成的傷亡威脅通常比爆炸本身更嚴(yán)重,極易引起人體脊椎骨骨折等重大傷亡事故。
因此,為了減少車內(nèi)人員受到的傷害,在車輛內(nèi)部需要安裝專門的防雷座椅。如中國專利【申請?zhí)枺?01220070716.5;授權(quán)公告號:cn202439585u】公開了一種帶有防雷功能的懸掛座椅,包括固定在車身上的固定架和鉸接在固定架上的座墊支撐桿,在座墊支撐桿上包覆有座墊布體,與座墊布體相連設(shè)有靠背布體,靠墊布體的兩側(cè)分別與靠墊布體相連設(shè)有將靠墊布體懸掛固定的連接帶,所述連接帶的另一端延伸至座墊支撐桿處固連在上述的座墊布體上。該座椅具有重量輕、拆卸方便、防雷防暴效果好等優(yōu)點(diǎn)。
但是,上述懸掛座椅還存在以下缺陷,具體來說,上述懸掛座椅安裝在裝甲車上使用時,有兩種戰(zhàn)術(shù)要求,一種是連接帶掛置在車上,使座墊能夠懸掛使用來用于緩沖爆炸沖擊,但是,由于上述懸掛座椅的座墊全靠兩側(cè)連接帶懸掛固定,也就是說,座墊在使用過程中通過兩個吊掛點(diǎn)懸吊起來,座墊的重量全部承載在連接帶上,經(jīng)過使用發(fā)現(xiàn),在受到爆炸沖擊的過程中,座墊容易出現(xiàn)上下劇烈大范圍晃動,這樣導(dǎo)致座椅的座墊在受到爆炸沖擊過程中不夠穩(wěn)固,甚至導(dǎo)致連接帶的連接脫開而造成座椅在爆炸產(chǎn)生后失效,無法有效保證乘員的安全;另一種是根據(jù)做戰(zhàn)需要,士兵需要在座椅的前后兩側(cè)快速轉(zhuǎn)移,也就是說,士兵需要從座椅靠背的位置穿越通過,此時,士兵需要先解開連接帶的掛鉤并取下連接帶進(jìn)行避讓,當(dāng)連接帶被取下時,由于座墊鉸接在固定架上并通過扭簧復(fù)位,且座墊不能進(jìn)行關(guān)聯(lián)鎖定,此時座墊會在扭簧的彈力作用下向上轉(zhuǎn)動豎起而處于向上豎起的狀態(tài),士兵需要跨過豎起的座墊才能完成穿越通過,這樣大大增加了士兵的通過難度,導(dǎo)致士兵無法根據(jù)戰(zhàn)術(shù)要求快速落位,從而嚴(yán)重影響了作戰(zhàn)效率;因此,上述懸掛座椅難以滿足兩種戰(zhàn)術(shù)狀態(tài)的使用需求;
另外,在上述懸掛座椅中,為了滿足防爆炸沖擊的要求,座墊由座墊支撐桿和柔性的座墊布體組成,這樣可以對座墊受到的爆炸能量進(jìn)行緩沖吸收,從而保護(hù)士兵安全,但是,由于座墊支撐桿中間沒有任何支撐,這樣當(dāng)士兵坐在座墊上時,座墊布體容易下陷,座墊結(jié)構(gòu)的支撐強(qiáng)度不足,使用起來不是很可靠,導(dǎo)致士兵的臀部無法得到有效支撐,甚至在劇烈的爆炸沖擊下,座墊布體可能還會撕裂,這樣不利于保障士兵的安全;同時,由于上述懸掛座椅中的凹口設(shè)計在靠背布體的中上部,當(dāng)士兵坐在座椅上時,士兵的頸部和背部無法得到靠背布體的支撐,導(dǎo)致士兵乘坐時舒適性不夠;同時,在靠背布體的背面和車身之間留有空間,這樣也導(dǎo)致士兵乘坐時背部支撐不夠,乘坐時費(fèi)力不舒服;并且,當(dāng)座椅處于做戰(zhàn)環(huán)境出現(xiàn)劇烈晃動時,由于士兵頸部和背部無法得到足夠支撐,導(dǎo)致士兵乘坐時安全性也不夠。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種防爆懸掛座椅總成,本發(fā)明解決的技術(shù)問題是如何使本座椅使用更加安全的同時并使本座椅能夠滿足兩種戰(zhàn)術(shù)狀態(tài)下的使用需求以提高作戰(zhàn)效率。
本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種防爆懸掛座椅總成,包括固定座、靠背布體、座墊和吊帶,所述座墊通過復(fù)位件的彈性作用能夠相對固定座向上轉(zhuǎn)動豎起,其特征在于,所述吊帶為一條,所述座墊的左側(cè)處設(shè)有用于防止吊帶從座墊左側(cè)脫開的限位結(jié)構(gòu)一,所述座墊的右側(cè)處設(shè)有用于防止吊帶從座墊右側(cè)脫開的限位結(jié)構(gòu)二,所述吊帶的一端固連在靠背布體上,所述吊帶的另一端從座墊的左側(cè)穿過限位結(jié)構(gòu)一并纏繞在座墊的前側(cè)邊上,再穿過限位結(jié)構(gòu)二從座墊的右側(cè)繞出并固連在靠背布體上,當(dāng)?shù)鯉覓焓棺鶋|處于懸吊狀態(tài)時,所述吊帶能夠抵靠在座墊的左、右兩外側(cè)邊上;所述固定座上設(shè)置有鎖定結(jié)構(gòu),當(dāng)?shù)鯉Ы獬龖覓旎蛘邤嗔褧r,所述座墊能夠克服復(fù)位件彈性作用向下轉(zhuǎn)動并在鎖定結(jié)構(gòu)的作用下與固定座鎖定。
本防爆懸掛座椅的工作原理是通過將吊帶設(shè)計為一條,同時通過在座墊的兩側(cè)位置處設(shè)計限位結(jié)構(gòu)一和限位結(jié)構(gòu)二,并通過對吊帶的安裝方式進(jìn)行設(shè)計,即吊帶依次經(jīng)過座墊左側(cè)、限位結(jié)構(gòu)一、座墊前側(cè)邊、限位結(jié)構(gòu)二和座墊右側(cè),這樣使得吊帶的左段一部分通過限位結(jié)構(gòu)一定位在座墊左側(cè),吊帶的中段纏繞在坐墊的前側(cè)邊上,吊帶的右段一部分通過限位結(jié)構(gòu)二定位在座墊右側(cè),當(dāng)座椅處于第一種戰(zhàn)術(shù)狀態(tài),即吊帶懸掛使座墊處于懸吊狀態(tài)時,上述限位結(jié)構(gòu)一、限位結(jié)構(gòu)二使得吊帶不會從座墊兩側(cè)脫開,這樣使得吊帶在懸吊過程中能夠抵靠在左、右兩外側(cè)邊上,也就是說,通過以上設(shè)計使得吊帶能夠與座墊之間形成三個承載點(diǎn),分別位于座墊的前側(cè)的一個承載點(diǎn)和位于座墊外側(cè)邊的兩個承載點(diǎn),以此通過三個點(diǎn)定位形成穩(wěn)定的三角承力系統(tǒng),當(dāng)座椅受到爆炸沖擊時,能夠大大降低了座墊上下晃動的幅度,而且通過以上設(shè)計,使得爆炸沖擊力被分解成三個力傳遞到吊帶上,這樣也大大降低了吊帶受到的拉力,降低了吊帶受拉脫裂的風(fēng)險;因此,通過以上設(shè)計,提高了座椅在爆炸沖擊過程中的穩(wěn)固性,從而避免座椅在爆炸后失效,進(jìn)而更好地保證乘員的安全,使得本座椅使用更加安全;同時,當(dāng)座椅處于第二種戰(zhàn)術(shù)狀態(tài)時,即士兵需要在座椅的前后兩側(cè)快速轉(zhuǎn)移,吊帶解除懸掛時,通過向下轉(zhuǎn)動座墊,此時座墊能夠克服復(fù)位件彈性作用并在鎖定結(jié)構(gòu)的作用下與固定座鎖定,這樣就避免座墊在復(fù)位件的彈性作用下向上轉(zhuǎn)動豎起,從而大大降低了士兵的跨越高度,使得士兵能夠更加快速的穿過座椅,進(jìn)而有利于提高作戰(zhàn)效率;另外,當(dāng)?shù)鯉г诒ㄟ^程中如果發(fā)生斷裂時,鎖定結(jié)構(gòu)也能起到緩沖作用,避免乘坐在座墊上的士兵突然下墜而受傷,從而更好地保護(hù)士兵,進(jìn)一步提高本座椅的安全性;因此,本防爆懸掛座椅通過以上對吊帶結(jié)構(gòu)以及鎖定結(jié)構(gòu)的巧妙設(shè)計,克服了座墊懸吊與座墊鎖定兩個技術(shù)構(gòu)思的矛盾,使得本座椅能夠滿足兩種戰(zhàn)術(shù)狀態(tài)下的使用需求,既保證吊帶能夠正常懸掛使用以應(yīng)對爆炸沖擊,并且使得座椅的防爆使用更加安全,又能實現(xiàn)座墊鎖定以提高作戰(zhàn)效率。
在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述限位結(jié)構(gòu)一包括固連在座墊上且呈環(huán)狀的帶套一,所述帶套一位于靠近座墊左側(cè)中部的座墊底部上或者座墊的左側(cè)中部上,所述限位結(jié)構(gòu)二包括固連在座墊上且呈環(huán)狀的帶套二,所述帶套二位于靠近座墊右側(cè)中部的座墊底部上或者座墊的右側(cè)中部上,所述吊帶穿設(shè)在所述帶套一和帶套二內(nèi)。通過以上帶套的結(jié)構(gòu)和位置設(shè)計,當(dāng)座墊翻下吊帶繃緊時,由于吊帶穿設(shè)在呈環(huán)狀的帶套內(nèi),這樣吊帶不會從在座墊的側(cè)邊位置滑動脫開,使得吊帶在爆炸沖擊的過程中不會出現(xiàn)滑出側(cè)邊,這樣使得吊帶與座墊的兩側(cè)能夠形成可靠的兩個承力點(diǎn),再配合座墊前側(cè)的承力點(diǎn),從而提高了座椅在爆炸沖擊中的穩(wěn)固性,使得本座椅使用更加安全。
在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述座墊的底面上固連有兩根與帶套一和帶套二一一對應(yīng)的扁平帶,所述帶套一和帶套二均位于對應(yīng)扁平帶的前端并通過對應(yīng)扁平帶縫制形成,所述扁平帶沿著座墊的兩側(cè)側(cè)邊延伸布置,所述扁平帶的后端穿過固定座向上延伸并固連在靠背布體的背面上。通過上述帶套的柔性設(shè)計,當(dāng)?shù)鯉Э嚲o時,使得吊帶的位置能夠自動被限制在最合適承力的位置,從而有利于提高座椅在爆炸沖擊中的穩(wěn)固性;同時,通過以上對扁平帶的設(shè)計,使得座墊和靠背布體兩者連在一起,這樣使得座椅整體的連接更加緊密,從而有利于提高座椅整體強(qiáng)度,進(jìn)而有利于提高座椅在爆炸沖擊中的穩(wěn)固性,使得本座椅使用更加安全。
在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述固定座的兩側(cè)具有側(cè)板,所述鎖定結(jié)構(gòu)包括固定在固定座上的鎖座和固定在座墊一側(cè)側(cè)邊上的鎖鉤片,所述鎖鉤片上具有鎖槽,所述鎖座內(nèi)滑動連接有鎖銷,所述側(cè)板上具有滑孔,所述滑孔內(nèi)穿設(shè)有限位撥桿,所述限位撥桿與鎖銷固定并能夠順著滑孔帶動鎖銷在鎖座內(nèi)來回滑動,當(dāng)?shù)鯉覓焓棺鶋|處于懸吊狀態(tài)時,所述鎖槽與鎖銷上下錯開;當(dāng)?shù)鯉Ы獬龖覓鞎r,通過克服復(fù)位件彈性作用向下轉(zhuǎn)動座墊能夠使鎖銷伸入鎖槽并卡在鎖槽內(nèi)。通過以上設(shè)計,當(dāng)士兵需要在座椅的前后兩側(cè)快速轉(zhuǎn)移時,先將吊帶解除懸掛,將座墊向下轉(zhuǎn)動直至鎖銷與鎖鉤片上的鎖槽相對,再撥動限位撥桿,使得鎖銷伸入鎖槽并卡在鎖槽內(nèi)以實現(xiàn)方便鎖定,此時座墊處于水平鎖定狀態(tài),這樣就避免座墊在復(fù)位件的彈性作用下向上轉(zhuǎn)動豎起,從而大大降低了士兵的跨越高度,使得士兵能夠更加快速的穿過座椅,進(jìn)而有利于提高作戰(zhàn)效率;當(dāng)士兵完成穿越后,可以通過撥動限位撥桿使鎖銷與鎖鉤脫離,從而完成解鎖,便于后續(xù)吊帶的重新安裝;同時,上述限位撥桿與滑孔的設(shè)計,使得鎖銷不會滑出鎖座,也就是說,上述限位撥桿不僅僅有上鎖、解鎖功能,而且還有限位功能,使得本座墊的鎖定操作可靠方便;另外,當(dāng)?shù)鯉Р⑽唇獬€懸掛在車體上,座墊處于懸吊使用狀態(tài)時,此時鎖槽與鎖銷上下錯開,鎖銷的端部可以位于鎖鉤片的下方,也可以抵在鎖鉤片的鉤體上,也就是說,此時座墊并未處在鎖定狀態(tài),從而避免了上述鎖定結(jié)構(gòu)的設(shè)計對吊帶正常懸吊使用造成影響,當(dāng)然座墊也能夠在復(fù)位件的作用下正常收起;因此,本防爆懸掛座椅通過以上鎖定結(jié)構(gòu)的巧妙設(shè)計,使得本座椅能夠滿足兩種戰(zhàn)術(shù)狀態(tài)下的使用需求,從而提高了士兵的作戰(zhàn)效率。作為替代方案,上述鎖定結(jié)構(gòu)也可包括設(shè)置在固定座上的銷孔和滑動連接在座墊側(cè)邊內(nèi)的插銷,當(dāng)?shù)鯉覓焓棺鶋|處于懸吊狀態(tài)時,所述銷孔與插銷上下錯開;當(dāng)?shù)鯉Ы獬龖覓鞎r,通過克服復(fù)位件彈性作用向下轉(zhuǎn)動座墊能夠使插銷插入銷孔內(nèi)。
在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述固定座至少一側(cè)的側(cè)板內(nèi)側(cè)上固定有抵靠座,當(dāng)座墊處于鎖定狀態(tài)時,所述座墊抵靠在抵靠座上,當(dāng)座墊處于懸吊狀態(tài)時,所述抵靠座與座墊之間留有空隙。通過以上抵靠座的設(shè)計,當(dāng)座墊處于處于鎖定狀態(tài)時,座墊抵靠在抵靠座上,也就是說,通過設(shè)計抵靠座使得坐墊受力不會對鎖銷和鎖鉤的鎖定造成影響,無需擔(dān)心鎖銷受到損壞,這樣士兵就可以直接將腳踩在座墊上而借助座墊實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)跨越,這樣能夠進(jìn)一步提高士兵穿過座椅的便捷度,從而提高作戰(zhàn)效率;同時,當(dāng)座墊處于懸吊狀態(tài)時,抵靠座與座墊之間留有空隙,這樣就避免了上述抵靠座的設(shè)計對吊帶正常懸吊使用造成影響,使得本座椅能夠滿足兩種戰(zhàn)術(shù)狀態(tài)下的使用需求;另外,上述設(shè)計也使得本座椅除了通過掛好吊帶后可以乘坐外,在沒掛吊帶時也可乘坐使用,從而使得本座椅的使用功能得到增加,適用性更好。
在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述抵靠座內(nèi)嵌設(shè)有緩沖橡膠塊,所述緩沖橡膠塊向上凸出抵靠座,所述空隙位于緩沖橡膠塊和座墊之間,所述座墊的側(cè)邊底面上設(shè)置有墊塊,所述座墊向下轉(zhuǎn)動并能夠使墊塊抵靠在緩沖橡膠塊上。上述緩沖橡膠塊能夠起到緩沖作用,避免座墊硬碰撞,降低座墊的磨損,從而提高本座椅的使用可靠性;通過設(shè)計墊塊結(jié)構(gòu),能夠進(jìn)一步降低座墊的磨損,從而進(jìn)一步提高本座椅的使用可靠性。
在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述鎖座內(nèi)設(shè)置有彈簧,所述彈簧的一端抵靠在鎖座上,所述彈簧的另一端抵靠在鎖銷的內(nèi)端上,所述鎖銷的外端具有向下傾斜的導(dǎo)向斜面,所述鎖鉤片的鉤體能夠抵靠在導(dǎo)向斜面上。通過以上導(dǎo)向斜面設(shè)計并配合以彈簧,當(dāng)?shù)鯉Ы獬龖覓鞎r,不需要撥動限位撥桿,可以直接向下轉(zhuǎn)動座墊直至鎖鉤片抵靠在導(dǎo)向斜面上并擠壓導(dǎo)向斜面,使得鎖銷克服彈簧彈力內(nèi)縮,然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動直至鎖銷在彈簧彈力作用下自動伸入鎖鉤片上的鎖槽完成自動鎖定,因此,通過以上設(shè)計,使得座墊的鎖定更加方便,從而有利于提高作戰(zhàn)效率。
在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述座墊包括呈u形的骨架支撐桿和套設(shè)在骨架支撐桿外的座墊布套,所述骨架支撐桿與座墊布套之間設(shè)有呈柔性的支撐布套,所述支撐布套包括呈板狀的墊布和若干固連在墊布上且呈環(huán)狀的支撐帶體,若干所述支撐帶體沿骨架支撐桿的長度方向平行間隔排列地固連在墊布上,每個所述支撐帶體均套設(shè)在骨架支撐桿的兩側(cè)邊上。本防地雷懸掛座椅的座墊結(jié)構(gòu)的原理如下:通過在骨架支撐桿與座墊布套之間增設(shè)由墊布和支撐帶體組成的支撐布套,當(dāng)士兵乘坐在座墊布套上時,由于骨架支撐桿的中間有支撐布套的存在,具體來說,由于支撐布套的支撐帶體套在骨架支撐桿的兩側(cè)邊上,這樣支撐帶體和墊布組成的支撐布套就能夠擋在骨架支撐桿中間為士兵的臀部提供支撐,這樣就使得座墊布套不容易下陷,從而提高了座墊的支撐強(qiáng)度,提高了座墊結(jié)構(gòu)的可靠性,使得座墊乘坐起來更加舒適;同時,由于支撐布套呈柔性,能夠進(jìn)一步提高座墊結(jié)構(gòu)在爆炸沖擊中的減振緩沖作用,能夠更好的滿足防爆炸沖擊的要求,從而有利于提高座墊結(jié)構(gòu)的安全性,保障士兵安全;因此,通過以上設(shè)計,不僅滿足防爆炸沖擊要求,而且提高了座墊結(jié)構(gòu)的可靠性,使得本座椅使用起來更加舒適、安全。
在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述墊布位于骨架支撐桿的上側(cè)且位于支撐帶體的上表面中部,所述支撐帶體固連在墊布的下表面上,所述墊布的寬度大于骨架支撐桿兩側(cè)邊內(nèi)側(cè)之間的距離,所述座墊布套包括套體和位于套體前端上側(cè)的翻圍,所述翻圍的前端向下翻折并可拆連接在套體前端的下側(cè)面上。通過以上墊布的位置設(shè)計,當(dāng)士兵乘坐在座墊布套上時,其體重先壓在墊布上,再壓在支撐帶體上,這樣設(shè)計有利于提高本支撐布套的支撐強(qiáng)度,從而有利于提高本座墊結(jié)構(gòu)的可靠性。通過以上墊布的寬度設(shè)計使得本支撐布套能夠完全擋在骨架支撐桿上方,能夠進(jìn)一步提高本座墊結(jié)構(gòu)的支撐強(qiáng)度,從而進(jìn)一步提高本座墊結(jié)構(gòu)的可靠性;另外,通過以上翻圍設(shè)計能夠使座墊布套套體的上下兩側(cè)連在一起,這樣有利于提高座墊布套的支撐強(qiáng)度,使得座墊布套不容易下陷,從而有利于提高本座墊結(jié)構(gòu)的可靠性;因此,通過以上幾點(diǎn)設(shè)計,能夠進(jìn)一步提高本座椅的安全性能。
在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述靠背布體的上部具有射擊凹口,所述射擊凹口處設(shè)有支撐翻布,所述支撐翻布的下部固連在射擊凹口下方的靠背布體上,所述支撐翻布的上部與射擊凹口兩側(cè)的靠背布體可拆連接,所述支撐翻布能夠相對射擊凹口向下翻折并使射擊凹口露出。本防地雷懸掛座椅通過在靠背布體的射擊凹口處設(shè)計支撐翻布,并通過將支撐翻布的下部固連在射擊凹口下方的靠背布體上,將支撐翻布的上部可拆連接在射擊凹口兩側(cè)的靠背布體上,也就是說,當(dāng)士兵不需要進(jìn)行射擊操作時,此時支撐翻布的上部與靠背布體連接在一起,支撐翻布能夠?qū)⑸鋼舭伎谡趽醪槭勘念i部和背部提供有效支撐,從而提高了士兵乘坐本座椅的舒適性和安全性;當(dāng)士兵需要利用射擊凹口進(jìn)行射擊操作時,只需解除支撐翻布上部與靠背布體的連接,然后就能將支撐翻布從射擊凹口處翻下來,從而使得射擊凹口能夠露出,進(jìn)而使得士兵可以利用射擊凹口進(jìn)行射擊操作,使用簡單方便。
作為替代方案,在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述限位結(jié)構(gòu)一包括開設(shè)在座墊上的穿孔一,所述穿孔一位于靠近座墊左側(cè)中部的座墊底部上或者座墊的左側(cè)中部上,所述限位結(jié)構(gòu)二包括開設(shè)在座墊上的穿孔二,所述穿孔二位于靠近座墊右側(cè)中部的座墊底部上或者座墊的右側(cè)中部上,所述吊帶穿設(shè)在所述穿孔一和穿孔二內(nèi)。通過以上穿孔的結(jié)構(gòu)和位置設(shè)計,當(dāng)座墊翻下吊帶繃緊時,由于吊帶穿設(shè)在穿孔內(nèi),這樣吊帶就被限制定位在座墊側(cè)邊中段位置,使得吊帶在爆炸沖擊的過程中不會出現(xiàn)滑移,這樣使得吊帶與座墊的兩側(cè)能夠形成可靠的兩個承力點(diǎn),再配合座墊前邊的承力點(diǎn),從而提高了座椅在爆炸沖擊中的穩(wěn)固性;另外,作為另一種替代方案,也可直接將吊帶縫制在座墊的左、右側(cè)邊上。
在上述的防爆懸掛座椅總成中,所述靠背布體的背面設(shè)置有減振塊,所述減振塊位于靠背布體的中部,所述減振塊固連在靠背布體上或者所述減振塊通過魔術(shù)貼可拆連接在靠背布體上。通過以上減振塊的設(shè)計,能夠為士兵的背部提供更加有效的支撐,從而進(jìn)一步提高了士兵乘坐本座椅的舒適性和安全性;同時,減振塊也能夠吸收座椅振動過程中產(chǎn)生的部分能量,降低士兵所承受的能量沖擊,有利于提高本座椅的安全性。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本防爆懸掛座椅總成具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、通過對吊帶的連接方式作出改進(jìn),使得吊帶與座墊之間形成三點(diǎn)定位,從而提高了座椅在爆炸沖擊過程中的穩(wěn)固性,使得采用本吊掛結(jié)構(gòu)的座椅在爆炸后不容易失效,能夠更好地保證乘員的安全。
2、通過設(shè)計本鎖定結(jié)構(gòu),使得本座椅能夠滿足兩種戰(zhàn)術(shù)狀態(tài)下的使用需求,既保證座墊能夠正常懸掛使用以應(yīng)對爆炸沖擊,又能夠?qū)崿F(xiàn)座墊鎖定,從而使得士兵能夠快速穿越座椅以提高作戰(zhàn)效率。
3、本座墊結(jié)構(gòu)通過增設(shè)支撐布套,不僅滿足防爆炸沖擊的要求,而且提高了座墊結(jié)構(gòu)的支撐強(qiáng)度和使用可靠性,使得本座墊結(jié)構(gòu)使用起來更加舒適、安全,從而為士兵作戰(zhàn)提供更好地保障。
4、通過射擊凹口處的支撐翻布設(shè)計以及靠墊背面的減振塊設(shè)計,大大提高了本座椅使用時的舒適性和安全性,從而為士兵作戰(zhàn)提供更良好的保障。
附圖說明
圖1是本座椅懸掛在車上且座墊處于懸吊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖一。
圖2是本座椅的座墊處于懸吊狀態(tài)的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本座椅的座墊處于解除懸吊狀態(tài)的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本座椅懸掛在車上且座墊處于懸吊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖二。
圖5是圖4中a處的局部放大圖。
圖6是本座椅懸掛在車上且座墊處于收起狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是圖6中b處的局部放大圖。
圖8是本座椅中鎖定結(jié)構(gòu)的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是本座墊處于懸吊狀態(tài)時的鎖鉤片和鎖銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是本座墊處于鎖定狀態(tài)時的鎖鉤片和鎖銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11是本座椅中座墊結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖12是本座椅中座墊結(jié)構(gòu)的爆炸示意圖。
圖13是本座墊中支撐布套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、固定座;1a、側(cè)板;1b、滑孔;2、靠背布體;2a、側(cè)圍布;2b、射擊凹口;3、座墊;31、骨架支撐桿;32、座墊布套;321、套體;3211、繩孔一;322、翻圍;3221、繩孔二;4、吊帶;41、固定段;42、纏繞段;43、連接段;5、帶套一;6、帶套二;7、扁平帶;8、帶環(huán);9、掛鉤;10、鎖座;11、鎖鉤片;111、鎖槽;12、鎖銷;121、導(dǎo)向斜面;13、限位撥桿;14、抵靠座;15、空隙;16、彈簧;17、緩沖橡膠塊;18、墊塊;19、復(fù)位件;20、支撐布套;201、墊布;202、支撐帶體;21、支撐翻布;22、減振塊;23、魔術(shù)貼;24、穿帶孔;25、公扣;26、母扣。
具體實施方式
以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實施例。
實施例一:
具體來說,如圖1所示,本防爆懸掛座椅總成包括固定座1、靠背布體2、鉸接在固定座1上的座墊3和用于懸吊固定座墊3的吊帶4,座墊3通過復(fù)位件19的彈性作用能夠相對固定座1向上轉(zhuǎn)動復(fù)位豎起。其中,復(fù)位件19可以采用扭簧、拉伸彈簧16等。懸吊固定是指座墊3下翻通過吊帶4拉住不會向下擺動而處于懸空狀態(tài)。吊帶4的上端設(shè)置有用于將吊帶4掛置在車體上的掛鉤9。
如圖2所示,吊帶4為一條,當(dāng)然本吊帶4也可采用多段連接的方式拼接成一條。座墊3的左側(cè)處設(shè)有用于防止吊帶4從座墊3左側(cè)脫開的限位結(jié)構(gòu)一,座墊3的右側(cè)處設(shè)有用于防止吊帶4從座墊3右側(cè)脫開的限位結(jié)構(gòu)二,吊帶4的一端固連在靠背布體2上,吊帶4的另一端從座墊3的左側(cè)穿過限位結(jié)構(gòu)一并纏繞在座墊3的前側(cè)邊上,再穿過限位結(jié)構(gòu)二從座墊3的右側(cè)繞出并固連在靠背布體2上。當(dāng)?shù)鯉?懸掛使座墊3處于懸吊狀態(tài)時,吊帶4能夠抵靠在座墊3的左、右兩外側(cè)邊上;上述坐墊左、右側(cè)的表述僅僅是根據(jù)當(dāng)前視角的表述,在其他視角下,上述左、右兩側(cè)的表述可以互換。
其中,再如圖2和圖3所示,限位結(jié)構(gòu)一包括固連在座墊3上且呈環(huán)狀的帶套一5,帶套一5位于靠近座墊3左側(cè)中部的座墊3底部上或者座墊3的左側(cè)中部上。限位結(jié)構(gòu)二包括固連在座墊3上且呈環(huán)狀的帶套二6,帶套二6位于靠近座墊3右側(cè)中部的座墊3底部上或者座墊3的右側(cè)中部上。吊帶4穿設(shè)在帶套一5和帶套二6內(nèi)。座墊3的底面上固連有兩根與帶套一5和帶套二6一一對應(yīng)的扁平帶7,帶套一5和帶套二6均位于對應(yīng)扁平帶7的前端并通過對應(yīng)扁平帶7縫制形成,扁平帶7沿著座墊3的兩側(cè)側(cè)邊延伸布置,扁平帶7的后端穿過固定座1向上延伸并固連在靠背布體2的背面上。上述帶套一5和帶套二6的結(jié)構(gòu)不僅限于字面上以及附圖中的環(huán)狀表述,實際制造中,凡是有供吊帶4穿設(shè)空間的結(jié)構(gòu)均可與上述環(huán)狀結(jié)構(gòu)等同。
如圖4和圖5所示,固定座1上設(shè)置有鎖定結(jié)構(gòu),當(dāng)?shù)鯉?解除懸掛或者斷裂時,座墊3能夠克服復(fù)位件19彈性作用向下轉(zhuǎn)動并在鎖定結(jié)構(gòu)的作用下與固定座1鎖定。其中,如圖6和圖7所示,固定座1的兩側(cè)具有側(cè)板1a,鎖定結(jié)構(gòu)包括固定在側(cè)板1a內(nèi)側(cè)上的鎖座10和固定在座墊3一側(cè)側(cè)邊上的鎖鉤片11,鎖鉤片11上具有鎖槽111,鎖座10內(nèi)滑動連接有鎖銷12,側(cè)板1a上具有滑孔1b,滑孔1b內(nèi)穿設(shè)有限位撥桿13,限位撥桿13與鎖銷12固定并能夠順著滑孔1b帶動鎖銷12在鎖座10內(nèi)來回滑動。如圖8所示,鎖座10內(nèi)還設(shè)置有彈簧16,彈簧16的一端抵靠在鎖座10上,彈簧16的另一端抵靠在鎖銷12的內(nèi)端上,鎖銷12的外端具有向下傾斜的導(dǎo)向斜面121,鎖鉤片11的鉤體能夠抵靠在導(dǎo)向斜面121上。
如圖9所示,當(dāng)?shù)鯉?懸掛使座墊3處于懸吊狀態(tài)時,鎖槽111與鎖銷12上下錯開;如圖10所示,當(dāng)?shù)鯉?解除懸掛時,通過克服復(fù)位件19彈性作用向下轉(zhuǎn)動座墊3能夠使鎖銷12伸入鎖槽111并卡在鎖槽111內(nèi)。
同時,再如圖5至圖7所示,固定座1至少一側(cè)的側(cè)板1a內(nèi)側(cè)上固定有抵靠座14,抵靠座14內(nèi)嵌設(shè)有緩沖橡膠塊17,緩沖橡膠塊17向上凸出抵靠座14,當(dāng)座墊3處于鎖定狀態(tài)時,座墊3抵靠在緩沖橡膠塊17上,當(dāng)座墊3處于懸吊狀態(tài)時,抵靠座14與座墊3之間留有空隙15??障?5位于緩沖橡膠塊17和座墊3之間。座墊3的側(cè)邊底面上設(shè)置有墊塊18,座墊3向下轉(zhuǎn)動并能夠使墊塊18抵靠在緩沖橡膠塊17上。
如圖11所示,座墊3包括呈u形的骨架支撐桿31和套設(shè)在骨架支撐桿31外的座墊布套32,座墊布套32包括套體321和位于套體321前端上側(cè)的翻圍322,翻圍322的前端向下翻折并可拆連接在套體321前端的下側(cè)面上。套體321的前端下側(cè)具有繩孔一3211,翻圍322的前端具有繩孔二3221,繩孔一3211和繩孔二3221內(nèi)穿設(shè)有繩帶,翻圍322的前端和套體321的前端下側(cè)通過繩帶可拆連接。當(dāng)座墊布套32需要拆裝時,可以先將繩帶解開,這樣就能完成座墊布套32的拆裝,操作簡單方便。
如圖12所示和圖13所示,骨架支撐桿31與座墊布套32之間設(shè)有呈柔性的支撐布套20,支撐布套20包括呈板狀的墊布201和若干固連在墊布201上且呈環(huán)狀的支撐帶體202,若干支撐帶體202沿骨架支撐桿31的長度方向平行間隔排列地固連在墊布201上,每個支撐帶體202均套設(shè)在骨架支撐桿31的兩側(cè)邊上。墊布201位于骨架支撐桿31的上側(cè)且位于支撐帶體202的上表面中部,支撐帶體202固連在墊布201的下表面上,墊布201的寬度大于骨架支撐桿31兩側(cè)邊內(nèi)側(cè)之間的距離。
更具體地,如圖1至圖3所示,座墊3包括呈u型的骨架支撐桿31和套設(shè)在骨架支撐桿31外的座墊布套32,限位結(jié)構(gòu)一和限位結(jié)構(gòu)二位于座墊布套32上,即帶套一5、帶套二6和扁平帶7均位于座墊布套32上,吊帶4包括固定段41、纏繞段42和位于固定段41與纏繞段42之間的連接段43,固定段41位于骨架支撐桿31的兩側(cè)且固連在靠背布體2上,纏繞段42沿著骨架支撐桿31的寬度方向在骨架支撐桿31的前邊中段螺旋纏繞有至少一圈。左側(cè)的連接段43穿過帶套一5并通過帶套一5限位在靠近座墊3左側(cè)中部的座墊布套32底部上或者座墊布套32左側(cè)中部上,右側(cè)的連接段43穿過帶套二6并通過帶套二6限位在靠近座墊布套32右側(cè)中部的座墊3底部上或者座墊布套32右側(cè)中部上。當(dāng)座墊3處于懸吊固定狀態(tài)時,連接段43能夠抵靠在對應(yīng)座墊3的側(cè)邊外側(cè)上。靠背布體2的兩側(cè)具有側(cè)圍布2a。固定段41固連在靠近側(cè)圍布2a邊沿的位置上。另外,吊帶4其中一側(cè)的固定段41和連接段43斷開,并通過帶環(huán)8相連。
實施例二:
本實施例中的技術(shù)方案作為實施例一中的技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)選,如圖1至圖3所示,本實施例中,靠背布體2的上部具有射擊凹口2b,射擊凹口2b處設(shè)有支撐翻布21,支撐翻布21的下部固連在射擊凹口2b下方的靠背布體2上,支撐翻布21的上部與射擊凹口2b兩側(cè)的靠背布體2可拆連接,支撐翻布21能夠相對射擊凹口2b向下翻折并使射擊凹口2b露出。支撐翻布21的下部邊沿與射擊凹口2b的底部邊沿之間形成有穿帶孔24。支撐翻布21的上部兩側(cè)均固連有公扣25,射擊凹口2b兩側(cè)的靠背布體2上固連有與公扣25對應(yīng)的母扣26,公扣25和母扣26卡接。這樣支撐翻布21的使用簡單方便;另外,支撐翻布21和靠背布體2之間也可通過紐扣可拆連接。同時,靠背布體2的背面設(shè)置有減振塊22,減振塊22位于靠背布體2的中部。減振塊22固連在靠背布體2上或者減振塊22通過魔術(shù)貼23可拆連接在靠背布體2上。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了固定座1、側(cè)板1a、滑孔1b、靠背布體2、側(cè)圍布2a、射擊凹口2b、座墊3、骨架支撐桿31、座墊布套32、套體321、繩孔一3211、翻圍322、繩孔二3221、吊帶4、固定段41、纏繞段42、連接段43、帶套一5、帶套二6、扁平帶7、帶環(huán)8、掛鉤9、鎖座10、鎖鉤片11、鎖槽111、鎖銷12、導(dǎo)向斜面121、限位撥桿13、抵靠座14、空隙15、彈簧16、緩沖橡膠塊17、墊塊18、復(fù)位件19、支撐布套20、墊布201、支撐帶體202、支撐翻布21、減振塊22、魔術(shù)貼23、穿帶孔24、公扣25、母扣26等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。