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用于汽車座椅坐盆焊接總成檢測的裝置的制造方法

文檔序號(hào):9414899閱讀:513來源:國知局
用于汽車座椅坐盆焊接總成檢測的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車座椅質(zhì)量檢測領(lǐng)域,具體涉及用于汽車座椅坐盆焊接總成檢測的
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]坐盆焊接總成后端和汽車座椅靠背骨架通過調(diào)角器連接,坐盆焊接總成的壁板連接有支架及滑軌,同時(shí)坐盆焊接總成的壁板和支架間設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。坐盆焊接總成的壁板上設(shè)有和相應(yīng)部件連接的安裝孔,坐盆焊接總成在裝配好后,為了保證和汽車座椅其它部件間正常裝配和安裝精度,需要測試安裝孔的位置和孔徑。目前,坐盆焊接總成裝配好后,采用單個(gè)安裝孔單獨(dú)檢測的方式進(jìn)行檢測,這樣不僅檢測效率低,且只能實(shí)現(xiàn)各個(gè)安裝孔的孔徑檢測,不能實(shí)現(xiàn)各個(gè)安裝孔的位置檢測,使得檢測過的坐盆焊接總成的不合格率較高,影響汽車座椅產(chǎn)品生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)安裝孔的位置和孔徑檢測,檢測準(zhǔn)確度好,檢測合格率高,保證坐盆焊接總成和座椅骨架上其它部件的裝配質(zhì)量的用于汽車座椅坐盆焊接總成檢測的裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0005]用于汽車座椅坐盆焊接總成檢測的裝置,用于檢測坐盆焊接總成的壁板所設(shè)安裝孔的位置和孔徑,包括檢測平臺(tái),所述檢測平臺(tái)上設(shè)有和坐盆焊接總成底端定位銷適配的定位柱,所述檢測平臺(tái)上位于壁板的外側(cè)設(shè)有檢測板,所述檢測板上設(shè)有和所述安裝孔相對(duì)應(yīng)的檢測導(dǎo)向孔,還包括和所述安裝孔相適配的檢測銷,所述檢測銷穿過檢測導(dǎo)向孔插入所述安裝孔內(nèi);所述檢測銷前端為和所述安裝孔適配的檢測頭,和檢測頭相接的檢測銷中部為穿入所述檢測導(dǎo)向孔內(nèi)的導(dǎo)向部,所述導(dǎo)向部的直徑大于所述檢測頭;和導(dǎo)向部相接的檢測銷后端為直徑大于導(dǎo)向部和檢測導(dǎo)向孔的檢測銷后端部;所述檢測板為L型結(jié)構(gòu),所述檢測板的平板可拆卸連接在檢測平臺(tái)上,所述檢測板的豎板上設(shè)置所述檢測導(dǎo)向孔。
[0006]所述檢測銷后端部上設(shè)有和所述檢測平臺(tái)上所設(shè)安裝柱連接的拉繩。
[0007]所述檢測銷后端部上設(shè)有安裝所述拉繩的通孔。
[0008]所述檢測平臺(tái)為上端面為平面的平板,所述檢測平臺(tái)上設(shè)有兩組以上安裝每塊檢測板的連接孔。
[0009]所述檢測導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有和所述導(dǎo)向部適配的導(dǎo)向套筒,所述導(dǎo)向套筒長度大于所述檢測導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向套筒直徑小于所述檢測導(dǎo)向孔。
[0010]所述導(dǎo)向套筒長度大于等于所述導(dǎo)向部長度;所述導(dǎo)向套筒一端端面為和檢測銷后端部端面貼合的定位端面,所述導(dǎo)向套筒另一端端面為和壁板的安裝孔外圍貼合的檢測定位面。
[0011]所述定位柱長度大于定位孔的深度。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:用于汽車座椅坐盆焊接總成檢測的裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)坐盆焊接總成的壁板上安裝孔的位置和孔徑同時(shí)檢測,提高檢測合格率,以提高坐盆焊接總成的質(zhì)量,進(jìn)而保證坐盆焊接總成和座椅骨架上其它部件的裝配質(zhì)量,以保證汽車座椅的質(zhì)量;同時(shí)這種專用檢具不僅檢測準(zhǔn)確度好,且檢測效率高。
【附圖說明】
[0013]下面對(duì)本發(fā)明說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0014]圖1為本發(fā)明用于汽車座椅坐盆焊接總成檢測的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1用于汽車座椅坐盆焊接總成檢測的裝置裝上導(dǎo)向套筒后的A部分局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為圖1用于汽車座椅坐盆焊接總成檢測的裝置去掉檢測銷、裝上導(dǎo)向套筒后的俯視不意圖。
[0017]圖4為本發(fā)明中汽車座椅坐盆焊接總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]上述圖中的標(biāo)記均為:
[0019]1、檢測平臺(tái),2、定位柱,3、檢測板,4、檢測導(dǎo)向孔,5、檢測銷,6、檢測頭,7、導(dǎo)向部,8、檢測銷后端部,9、安裝柱,10、拉繩,11、導(dǎo)向套筒,12、檢測坐盆焊接總成,13、壁板,14、安裝孔,15、定位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面對(duì)照附圖,通過對(duì)最優(yōu)實(shí)施例的描述,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0021]如圖1至圖3所示,該用于汽車座椅坐盆焊接總成檢測的裝置,用于檢測坐盆焊接總成12的壁板13所設(shè)安裝孔14的位置和孔徑,包括檢測平臺(tái)1,檢測平臺(tái)I上設(shè)有和坐盆焊接總成12底端定位銷15適配的定位柱2,定位柱2上設(shè)有和定位銷15配合的定位孔,檢測平臺(tái)I上位于壁板13的外側(cè)設(shè)有檢測板3,檢測板3上設(shè)有和安裝孔14相對(duì)應(yīng)的檢測導(dǎo)向孔4,還包括和安裝孔14相適配的檢測銷5,檢測銷5穿過檢測導(dǎo)向孔4插入安裝孔14內(nèi)。檢測導(dǎo)向孔4和坐盆焊接總成標(biāo)準(zhǔn)件上對(duì)應(yīng)的安裝孔14軸線重合,用于檢測銷5的移動(dòng)導(dǎo)向,保證檢測準(zhǔn)確性,提高檢測效率。檢測導(dǎo)向孔4的數(shù)目能夠根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置,以適應(yīng)不同規(guī)格坐盆焊接總成12或者多個(gè)安裝孔14的檢測需求。
[0022]檢測銷5前端為和安裝孔14適配的檢測頭6,和檢測頭6相接的檢測銷5中部為穿入檢測導(dǎo)向孔4內(nèi)的導(dǎo)向部7,導(dǎo)向部7的直徑大于檢測頭6 ;檢測頭6能夠迅速方便的穿過檢測導(dǎo)向孔4后再穿入安裝孔14內(nèi),以進(jìn)一步提尚檢測效率。
[0023]和導(dǎo)向部7相接的檢測銷5后端為直徑大于導(dǎo)向部7和檢測導(dǎo)向孔4的檢測銷后端部8 ;導(dǎo)向部7穿入檢測導(dǎo)向孔4后,檢測銷后端部8的端面和檢測板3貼合,提供檢測用的定位基準(zhǔn)面,以進(jìn)一步提高檢測的準(zhǔn)確性。
[0024]檢測板3為L型結(jié)構(gòu),檢測板3由一體成型的平板和豎板構(gòu)成,檢測板3的平板可拆卸連接在檢測平臺(tái)I上,檢測板3的豎板上設(shè)置檢測導(dǎo)向孔4。檢測板3的平板通過螺栓連接在檢測平臺(tái)I上,檢測板3結(jié)構(gòu)可靠性好,使用壽命長。豎板頂部兩端分別設(shè)定倒角,防止豎板劃傷待檢測工件。
[0025]檢測銷后端部8上設(shè)有和檢測平臺(tái)I上所設(shè)安裝柱9連接的拉繩10 ;拉繩10使得檢測銷5不易丟失。
[0026]檢測銷后端部8上設(shè)有安裝拉繩10的通孔;拉繩10直接連接在通孔
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