1.汽車隨動(dòng)臂組件，包括隨動(dòng)臂(3)、支架軸(7)、支架(6)、蓋板(10)，其特征在于：隨動(dòng)臂(3)上有第二套環(huán)座(32)，第二套環(huán)座(32)上設(shè)有第二圓錐孔(321)，支架軸(7)上設(shè)有圓錐段(71)、第一圓柱段(72)，支架(6)上有套筒體(60)，套筒體(60)內(nèi)部有套筒腔(61)，套筒腔(61)一端利用蓋板(10)封口，支架軸(7)的長(zhǎng)度比支架(6)長(zhǎng)，支架軸(7)置于套筒腔(61)內(nèi)，一端抵牢蓋板(10)，另一端的圓錐段(71)與隨動(dòng)臂(3)上的第二圓錐孔(321)連接；支架(6)上設(shè)有卡箍凹槽(62)，在支架(6)和隨動(dòng)臂(3)之間還設(shè)有防塵罩(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車隨動(dòng)臂組件，其特征在于：還包括卡箍(5)，防塵罩(4)上設(shè)有套軸口(41)、抵臂環(huán)(42)、卡箍環(huán)(45)、套筒口(46)；卡箍環(huán)(45)與卡箍凹槽(62)套合裝配并用卡箍(5)固定連接，套軸口(41)縱截面為鋸齒狀，套軸口(41)內(nèi)徑比支架軸(7)的第一圓柱段(72)的外徑小，套軸口(41)與支架軸(7)上的第一圓柱段(72)過盈配合連接，防塵罩(4)經(jīng)壓縮后抵臂環(huán)(42)與隨動(dòng)臂(3)緊密貼合；防塵罩(4)內(nèi)部還包括第一骨架(43)、第二骨架(44)，第一骨架(43)位于套軸口(41)與防塵罩外表面之間，第二骨架(44)位于卡箍環(huán)(45)與套筒口(46)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車隨動(dòng)臂組件，其特征在于：支架軸(7)與在支架(6)的套筒腔(61)配合的兩端分別設(shè)有第一球體(73)、第二球體(75)，在第一球體(73)與支架(6)的套筒腔(61)之間設(shè)有一個(gè)球座(8)，在第二球體(75)與支架(6)的套筒腔(61)之間也設(shè)有一個(gè)球座(8)，在與第二球體(75)裝配的球座(8)與蓋板(10)之間還設(shè)有壓緊圈(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車隨動(dòng)臂組件，其特征在于：球座(8)的結(jié)構(gòu)包括球座本體(80)、軸腔(83)，球座本體(80)的上部還設(shè)有5～10個(gè)底托凸臺(tái)(81)，在軸腔(83)內(nèi)壁設(shè)有3～6個(gè)油槽(82)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車隨動(dòng)臂組件，其特征在于：支架(6)的套筒腔(61)包括第一圓柱腔(611)、第二圓柱腔(612)、第三圓柱腔(613)，第一圓柱腔(611)與第三圓柱腔(613)位于套筒腔(61)的兩端，兩者的內(nèi)徑相等，第二圓柱腔(612)位于第一圓柱腔(611)與第三圓柱腔(613)之間，第二圓柱腔(612)的內(nèi)徑大于第一圓柱腔(611)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車隨動(dòng)臂組件，其特征在于：支架軸(7)上設(shè)有螺柱段(76)，螺柱段(76)位于圓錐段(71)的小徑的圓周一端，在螺柱段(76)與圓錐段(71)之間通過圓角過渡連接，在螺柱段(76)上還設(shè)有開口銷安裝孔(77)。