本實用新型涉及一種輪胎檢修用工具，尤其是涉及一種輪胎拆裝裝置。

背景技術(shù)：

輪胎是汽車的重要部件，并且由于其屬于損耗品，使其隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎的需求也隨之提高，在輪胎的生產(chǎn)中，需要將生產(chǎn)出的外胎內(nèi)安裝內(nèi)胎和墊帶，常規(guī)的方式是由人工操作，這種方式用人太多，人工成本較高，由于墊帶彈性較強，需要用力使其變形才能送入外胎中，勞動強度極大，并且人工加工也容易產(chǎn)生非常大的誤差。

為了實現(xiàn)機械化的內(nèi)胎墊帶安裝，就需要將輪胎的子口拉開，由于輪胎子口強度較大，人工難以拉開，就需要機械設(shè)備來進行。

專利申請?zhí)枮?01220457415.8的實用新型專利公開了一種輪胎內(nèi)胎安裝裝置，包括機架、子口拉開裝置、抱胎定位裝置、內(nèi)胎折疊送入裝置，機架上部平行安裝有兩條傳送帶，兩條傳送帶之間設(shè)有一定間隔，子口拉開裝置安裝在傳送帶上方，抱胎定位裝置安裝在機架上，內(nèi)胎折疊送入裝置安裝在傳送帶下方。該實用新型抓力只能拉開一側(cè)的輪胎子口，子口張開的程度較小，內(nèi)胎墊帶裝入時容易受到阻擋，對內(nèi)胎墊帶送入機構(gòu)的運行精度要求較高，而且利用掛鉤自由落下鉤住子口，操作誤差也較大，使掛鉤未勾到輪胎子口，或者鉤入的程度過淺，容易出現(xiàn)脫鉤，造成輪胎損傷，甚至發(fā)生危險。

專利申請?zhí)枮?01520834042.5的實用新型專利公開了一種輪胎安裝機擴胎口機構(gòu)，包括機架1，所述機架1上安裝有擴口機構(gòu)2和定中固定機構(gòu)3，所述擴口機構(gòu)2包括支撐盤21，所述支撐盤21徑向設(shè)置有多個導(dǎo)軸22，所述導(dǎo)軸22上都滑動安裝有扒胎爪23，所述支撐盤21上安裝有驅(qū)動扒胎爪23滑動的扒胎驅(qū)動裝置，所述定中固定機構(gòu)3包括多個抱胎臂31，所述抱胎臂31內(nèi)端安裝有固定輥32，所述抱胎臂31都水平且滑動安裝在機架1上，所述機架1上安裝有驅(qū)動抱胎臂滑動的抱胎驅(qū)動裝置，所述擴口機構(gòu)2上下相對設(shè)置有兩個，所述定中固定機構(gòu)3位于兩個擴口機構(gòu)2之間，擴口機構(gòu)2都通過升降氣缸4安裝在機架1上。該實用新型能夠用于輪胎的拆裝，但該實用新型結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，而且操作不便、成本也高，嚴(yán)重影響推廣使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種輪胎拆裝裝置，不僅結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，而且成本低廉，非常有利于推廣應(yīng)用。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種輪胎拆裝裝置，包括底座，所述底座左側(cè)上部設(shè)置左立柱，所述左立柱上部通過左轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置左扒爪；

所述底座右側(cè)上部沿前后方向設(shè)置一對支座，兩個支座之間轉(zhuǎn)動設(shè)置右轉(zhuǎn)軸，所述右轉(zhuǎn)軸上部固定設(shè)置右立柱，所述右立柱中部通過上轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置右扒爪，且所述右扒爪位于所述右立柱左側(cè)。

進一步地，所述右立柱上端設(shè)置加力件。

或者，所述右轉(zhuǎn)軸上設(shè)置倒U型門架，所述倒U型門架上部設(shè)置加力件。

優(yōu)選地，所述加力件為開口朝上的套筒或者加力柱體。

進一步地，所述左扒爪左側(cè)開設(shè)若干個調(diào)節(jié)軸孔。

進一步地，所述右扒爪右側(cè)開設(shè)若干個調(diào)節(jié)軸孔。

進一步地，所述底座左側(cè)上部設(shè)置筒體，所述左立柱插設(shè)在所述筒體內(nèi)。

進一步地，所述底座上部位于所述支座右側(cè)固定設(shè)置拉緊件，所述右立柱側(cè)面設(shè)置鎖柱。

優(yōu)選地，所述拉緊件為繩索、鎖鏈或連桿。

進一步地，所述底座底部設(shè)置有滾輪。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型針對目前的輪胎拆裝工具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不便的問題，提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，而且成本低廉的輪胎拆裝裝置。包括底座，在底座左側(cè)上部設(shè)置左立柱，且左立柱上部通過左轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置左扒爪，左扒爪用于扒開輪胎一側(cè)的內(nèi)邊；同時，在底座右側(cè)上部沿前后方向設(shè)置一對支座，兩個支座之間轉(zhuǎn)動設(shè)置右轉(zhuǎn)軸，且在右轉(zhuǎn)軸上部固定設(shè)置右立柱，而在右立柱中部通過上轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置右扒爪，且右扒爪位于右立柱左側(cè)，右扒爪用于扒開輪胎另一側(cè)的內(nèi)邊，這樣在使用時先將左扒爪扣入輪胎一側(cè)的內(nèi)邊上，手動轉(zhuǎn)動右立柱使得右扒爪也扣入輪胎另一側(cè)的內(nèi)邊上，之后通過手動扳動右立柱，此時右扒爪便會在右立柱的帶動下向右側(cè)拉動，進而在左扒爪和右扒爪相互配合下將輪胎的內(nèi)邊掰開，從而以便于將輪胎墊帶從輪胎上拆卸下來或者裝入輪胎內(nèi)。此外，為了在手動轉(zhuǎn)動右立柱時更加省力，采用在右立柱上端設(shè)置加力件，很顯然，采用在右轉(zhuǎn)軸上設(shè)置倒U型門架，在倒U型門架上部設(shè)置加力件的結(jié)構(gòu)同樣也能起到相同效果；其中加力件可以是套筒，也可以是加力柱體，如果加力件為套筒，那么可以通過在套筒內(nèi)插入長桿以利用杠桿的原理達到省力效果，如果加力件為加力柱體，那么可以通過在加力柱體上套設(shè)長管以利用杠桿的原理同樣能夠達到省力效果。另外，為了擴大本裝置的使用范圍，使得本裝置能夠應(yīng)用在不同寬度輪胎的拆裝中，采用在左扒爪左側(cè)開設(shè)若干個調(diào)節(jié)軸孔，當(dāng)然也可以在右扒爪右側(cè)開設(shè)若干個調(diào)節(jié)軸孔，或者在左扒爪左側(cè)和右扒爪右側(cè)同時開設(shè)若干個調(diào)節(jié)軸孔的方式，來調(diào)整左扒爪和右扒爪之間的距離，進而使用不同型號的輪胎。本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，而且成本低廉，非常有利于推廣應(yīng)用。

另外，由于不同輪胎的厚度不同，為了本裝置能夠適用不同厚度輪胎的拆裝，在底座左側(cè)上部設(shè)置筒體，而左立柱插設(shè)在筒體內(nèi)，這樣左立柱能夠根據(jù)不同厚度的輪胎快速調(diào)整左立柱的高度，從而起到調(diào)整左扒爪高度的目的。

另外，為了在手動轉(zhuǎn)動右立柱或者手動轉(zhuǎn)動加力件后保持輪胎的兩側(cè)內(nèi)邊呈掰開狀態(tài)，以便于拆除輪胎墊帶或者將輪胎墊帶裝入輪胎中，在底座上部且位于支座右側(cè)固定設(shè)置拉緊件，并在右立柱側(cè)面設(shè)置鎖柱，而拉緊件可以是繩索、鎖鏈或連桿，這樣，能夠?qū)⒂野亲νㄟ^拉緊件和鎖柱臨時鎖緊固定。為了便于移動本裝置，在底座底部設(shè)置有滾輪。

附圖說明

圖1為本實用新型第一種實施方式的結(jié)構(gòu)主視示意圖。

圖2為本實用新型第一種實施方式的結(jié)構(gòu)俯視示意圖。

圖3為本實用新型第一種實施方式的結(jié)構(gòu)右視示意圖。

圖4為本實用新型第二種實施方式的結(jié)構(gòu)主視示意圖。

圖5為本實用新型第二種實施方式的結(jié)構(gòu)右視示意圖。

圖6為本實用新型第三種實施方式的結(jié)構(gòu)主視示意圖。

圖7為本實用新型第三種實施方式的結(jié)構(gòu)右視示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例的附圖，對本實用新型實施例的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；谒枋龅谋緦嵱眯滦偷膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1：

如圖1、圖2和圖3所示，一種輪胎拆裝裝置，包括底座1，所述底座1左側(cè)上部設(shè)置左立柱2，所述左立柱2上部通過左轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動設(shè)置左扒爪4；

所述底座1右側(cè)上部沿前后方向設(shè)置一對支座5，兩個支座5之間轉(zhuǎn)動設(shè)置右轉(zhuǎn)軸6，所述右轉(zhuǎn)軸6上部固定設(shè)置右立柱7，所述右立柱7中部通過上轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動設(shè)置右扒爪9，且所述右扒爪9位于所述右立柱7左側(cè)。

所述右立柱7上端設(shè)置加力件10。

所述加力件10為開口朝上的套筒。

該實施例中，在底座左側(cè)上部設(shè)置左立柱，且左立柱上部通過左轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置左扒爪，左扒爪用于扒開輪胎一側(cè)的內(nèi)邊；同時，在底座右側(cè)上部沿前后方向設(shè)置一對支座，兩個支座之間轉(zhuǎn)動設(shè)置右轉(zhuǎn)軸，且在右轉(zhuǎn)軸上部固定設(shè)置右立柱，而在右立柱中部通過上轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置右扒爪，且右扒爪位于右立柱左側(cè)，右扒爪用于扒開輪胎另一側(cè)的內(nèi)邊，這樣在使用時先將左扒爪扣入輪胎一側(cè)的內(nèi)邊上，手動轉(zhuǎn)動右立柱使得右扒爪也扣入輪胎另一側(cè)的內(nèi)邊上，之后通過手動扳動右立柱，此時右扒爪便會在右立柱的帶動下向右側(cè)拉動，進而在左扒爪和右扒爪相互配合下將輪胎的內(nèi)邊掰開，從而以便于將輪胎墊帶從輪胎上拆卸下來或者裝入輪胎內(nèi)。

此外，為了在手動轉(zhuǎn)動右立柱時更加省力，采用在右立柱上端設(shè)置加力件，很顯然，采用在右轉(zhuǎn)軸上設(shè)置倒U型門架，在倒U型門架上部設(shè)置加力件的結(jié)構(gòu)同樣也能起到相同效果；其中加力件可以是套筒，也可以是加力柱體，如果加力件為套筒，那么可以通過在套筒內(nèi)插入長桿以利用杠桿的原理達到省力效果，如果加力件為加力柱體，那么可以通過在加力柱體上套設(shè)長管以利用杠桿的原理同樣能夠達到省力效果。

實施例2：

如圖4和圖5所示，一種輪胎拆裝裝置，包括底座1，所述底座1左側(cè)上部設(shè)置左立柱2，所述左立柱2上部通過左轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動設(shè)置左扒爪4；

所述底座1右側(cè)上部沿前后方向設(shè)置一對支座5，兩個支座5之間轉(zhuǎn)動設(shè)置右轉(zhuǎn)軸6，所述右轉(zhuǎn)軸6上部固定設(shè)置右立柱7，所述右立柱7中部通過上轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動設(shè)置右扒爪9，且所述右扒爪9位于所述右立柱7左側(cè)。

所述右轉(zhuǎn)軸6上設(shè)置倒U型門架11，所述倒U型門架11上部設(shè)置加力件10。

所述加力件10為開口朝上的套筒。

所述左扒爪4左側(cè)開設(shè)若干個調(diào)節(jié)軸孔12。

所述右扒爪9右側(cè)開設(shè)若干個調(diào)節(jié)軸孔12。

該實施例中，為了在手動轉(zhuǎn)動右立柱時更加省力，采用在右轉(zhuǎn)軸上設(shè)置倒U型門架，在倒U型門架上部設(shè)置加力件的結(jié)構(gòu)，其中加力件可以是套筒，也可以是加力柱體，如果加力件為套筒，那么可以通過在套筒內(nèi)插入長桿以利用杠桿的原理達到省力效果，如果加力件為加力柱體，那么可以通過在加力柱體上套設(shè)長管以利用杠桿的原理同樣能夠達到省力效果。

另外，為了擴大本裝置的使用范圍，使得本裝置能夠應(yīng)用在不同寬度輪胎的拆裝中，采用在左扒爪左側(cè)和右扒爪右側(cè)同時開設(shè)若干個調(diào)節(jié)軸孔，當(dāng)然也可以采用在左扒爪左側(cè)開設(shè)若干個調(diào)節(jié)軸孔，或者在右扒爪右側(cè)開設(shè)若干個調(diào)節(jié)軸孔的方式，來調(diào)整左扒爪和右扒爪之間的距離，進而使用不同型號的輪胎。

實施例3：

如圖6和圖7所示，其與實施例2的區(qū)別在于：所述底座1左側(cè)上部設(shè)置筒體13，所述左立柱2插設(shè)在所述筒體13內(nèi)。

所述底座1上部位于所述支座5右側(cè)固定設(shè)置拉緊件14，所述右立柱7側(cè)面設(shè)置鎖柱15。

所述拉緊件14為繩索。

所述底座1底部設(shè)置有滾輪16。

該實施例中，由于不同輪胎的厚度不同，為了本裝置能夠適用不同厚度輪胎的拆裝，在底座左側(cè)上部設(shè)置筒體，而左立柱插設(shè)在筒體內(nèi)，這樣左立柱能夠根據(jù)不同厚度的輪胎快速調(diào)整左立柱的高度，從而起到調(diào)整左扒爪高度的目的。

另外，為了在手動轉(zhuǎn)動右立柱或者手動轉(zhuǎn)動加力件后保持輪胎的兩側(cè)內(nèi)邊呈掰開狀態(tài)，以便于拆除輪胎墊帶或者將輪胎墊帶裝入輪胎中，在底座上部且位于支座右側(cè)固定設(shè)置拉緊件，并在右立柱側(cè)面設(shè)置鎖柱，而拉緊件可以是繩索、鎖鏈或連桿，該實施例中采用繩索，這樣，能夠?qū)⒂野亲νㄟ^拉緊件和鎖柱臨時鎖緊固定。另外，為了便于移動本裝置，在底座底部設(shè)置有滾輪。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。