技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種快速可收式踏步裝置，特別涉及一種快速可收式踏步裝置，包括網(wǎng)孔鋼板踏步，所述網(wǎng)孔鋼板踏步的一側(cè)設(shè)有左支架板，所述左支架板設(shè)為彎折結(jié)構(gòu)，左支架板的內(nèi)側(cè)下部貼附在網(wǎng)孔鋼板踏步邊角處，所述左支架板上貫穿開(kāi)設(shè)支架安裝孔，所述左支架板的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接氣彈簧的一端，所述氣彈簧的另一端與網(wǎng)孔鋼板踏步活動(dòng)連接，所述網(wǎng)孔鋼板踏步的邊側(cè)板貫穿開(kāi)設(shè)第一通孔，左支架板上貫穿開(kāi)設(shè)與網(wǎng)孔鋼板踏步的第一通孔位置對(duì)應(yīng)的第一穿孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、美觀、易操作，整塊踏板安裝在車(chē)輛車(chē)身上，通過(guò)緊固件將其固定，通過(guò)旋轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸、氣彈簧、限位板來(lái)實(shí)現(xiàn)快速可收式踏步，能有效的起到快速、可收式踏步的理想效果。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭智靈;趙云
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京南汽暢通公路機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201621405893
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.21
技術(shù)公布日：2017.07.14