技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種一體化中間體，包括中間體本體，中間體上的其中一面集成有工作風(fēng)缸壓力變送器、副風(fēng)缸壓力變送器、制動(dòng)缸壓力變送器、容積室壓力變送器以及列車(chē)管壓力變送器，工作風(fēng)缸壓力變送器位于中間體的工作風(fēng)缸氣路上，副風(fēng)缸壓力變送器位于中間體的副風(fēng)缸氣路上，制動(dòng)缸壓力變送器位于中間體的制動(dòng)缸氣路上，容積室壓力變送器位于中間體的容積室氣路上，列車(chē)管壓力變送器位于中間體的列車(chē)管氣路上。本實(shí)用新型把壓力變送器直接安裝在中間體上，中間體在加工時(shí)就預(yù)留安裝壓力變送器的安裝板，便于后期加裝壓力變送器，不改變?cè)兄苿?dòng)管路系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，不會(huì)遮擋列車(chē)上的其它設(shè)備，可作為標(biāo)準(zhǔn)件，便于推廣。

技術(shù)研發(fā)人員：趙讓元;張永釗;陳明;樊總峰;嚴(yán)祥俊;胡威
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭州智輛電子科技有限公司
文檔號(hào)碼：201620872088
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.12
技術(shù)公布日：2017.01.25