技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及輪邊鎖緊結(jié)構(gòu)及包括該輪邊鎖緊結(jié)構(gòu)的輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋。該輪邊鎖緊結(jié)構(gòu)包括支承軸、設(shè)置于支承軸的徑向外側(cè)的軸承安裝部和設(shè)置于軸承安裝部的軸向外側(cè)的鎖緊螺母。該輪邊鎖緊結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于所述鎖緊螺母的軸向外側(cè)的鎖緊壓板，和將所述鎖緊壓板固定到所述軸承安裝部上的壓緊螺栓。根據(jù)本實(shí)用新型，在鎖緊螺母的軸向外側(cè)設(shè)有鎖緊壓板，該鎖緊壓板通過壓緊螺栓固定到軸承安裝部上。因此，可靠地防止了鎖緊螺母在實(shí)際使用過程中發(fā)生松退，從而能夠確保輪轂軸承的預(yù)緊力。

技術(shù)研發(fā)人員：張治國;楊春永;王增鋒;高永軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：卡特彼勒（青州）有限公司
文檔號(hào)碼：201620708597
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.07
技術(shù)公布日：2016.11.30