本實用新型涉及一種支架結(jié)構(gòu)，特別是一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。

現(xiàn)有的雙向作用筒式減震器總成，其結(jié)構(gòu)一般由導向器油封分總成、活塞桿分總成、貯油筒分總成、活塞分總成、壓縮閥分總成、支架分總成以及吊環(huán)緩沖塊等組成。上述的支架分總成包括了車身安裝支架與車橋安裝支架。

現(xiàn)有技術(shù)中汽車減震器上的車橋安裝支架整體呈U形結(jié)構(gòu)，其套接在貯油筒外，并進行焊接固定，在其開口的兩側(cè)側(cè)壁上設(shè)有對應(yīng)的安裝孔，以方便通過緊固螺栓與汽車車橋固定。由此可見，上述現(xiàn)有技術(shù)中的汽車減震器的車橋安裝支架僅為方便汽車減震器在汽車車橋上安裝使用，其功能性相對較為單一。

因此，申請人認為有必要對上述現(xiàn)有汽車減震器的車橋安裝支架作進一步的結(jié)構(gòu)改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種可作為連接座使用的汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計的一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)，包括一個單側(cè)開設(shè)口槽的支架筒體，且該口槽上沿支架筒體的中軸線方向上的一對口沿上向外延伸有安裝筋板，上述支架筒體上還設(shè)有至少一個的通孔，且每個通孔上至少一側(cè)的孔口沿向外延伸有連接臂，所述連接臂上設(shè)有預(yù)設(shè)安裝孔以及預(yù)設(shè)安裝卡口。

上述中所提供的一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)，其支架筒體往外延伸有連接臂，且連接臂上預(yù)設(shè)有安裝孔以及安裝卡口，方便其他汽車車橋上或者車架上的其他零部件安裝。由此可見，本實用新型中所提供的一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)，其不但可以方便汽車減震器在汽車車橋上安裝，同時也可以方便其他汽車零部件的安裝、固定，即具備相對較廣的使用功能。

為了提升上述汽車減震器的車橋安裝支架整體的結(jié)構(gòu)承載強度，上述每個安裝筋板與其緊鄰的支架筒體的外壁之間設(shè)有加強筋。

本實用新型得到的一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)，其不但可以方便汽車減震器在汽車車橋上安裝，同時也可以方便其他汽車零部件的安裝、固定，即具備相對較廣的使用功能。

附圖說明

圖1是實施例1所提供一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實施例1所提供一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實施例2所提供一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：口槽1、支架筒體2、安裝筋板3、通孔4、連接臂5、預(yù)設(shè)安裝孔6、預(yù)設(shè)安裝卡口7、加強筋8。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例1：

如圖1和圖2所示，本實施例1中提供的一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)，包括一個單側(cè)開設(shè)口槽1的支架筒體2，且該口槽1上沿支架筒體2的中軸線方向上的一對口沿上向外延伸有安裝筋板3，上述支架筒體2上還設(shè)有一個通孔4，所述通孔4與上述槽口對稱式設(shè)置，且通孔4上單側(cè)的孔口沿向外延伸有一個連接臂5，所述連接臂5外側(cè)端部的居中位置上設(shè)有一個預(yù)設(shè)安裝孔6以及位于該預(yù)設(shè)安裝孔6兩側(cè)的預(yù)設(shè)安裝卡口7，且兩個預(yù)設(shè)安裝卡口7的口徑相對不一。

上述中所提供的一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)，其支架筒體2往外延伸有連接臂5，且連接臂5上預(yù)設(shè)有安裝孔以及安裝卡口，方便其他汽車車橋上或者車架上的其他零部件安裝。由此可見，本實用新型中所提供的一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)，其不但可以方便汽車減震器在汽車車橋上安裝，同時也可以方便其他汽車零部件的安裝、固定，即具備相對較廣的使用功能。

實施例2：

本實施例中所提供的一種汽車減震器的車橋安裝支架結(jié)構(gòu)，其大體結(jié)構(gòu)與實施例1相一致，但是為了提升上述汽車減震器的車橋安裝支架整體的結(jié)構(gòu)承載強度，如圖3所示，本實施例中所述每個安裝筋板3與其緊鄰的支架筒體2的外壁之間設(shè)有加強筋8。