本實用新型涉及混合動力汽車發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型混合動力汽車發(fā)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

綠色、節(jié)能和智能化是未來汽車發(fā)展的基本趨勢。汽車電氣化將為汽車電池、電機(jī)、儀表、控制系統(tǒng)的智能化提供廣闊空間。傳統(tǒng)的汽車內(nèi)燃機(jī)技術(shù)在提高能效、減少尾氣排放方面的改進(jìn)空間越來越小，邊際成本越來越高。而電池技術(shù)、電機(jī)以及電控技術(shù)的發(fā)展，將有可能在根本上取代傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。目前，發(fā)電機(jī)如何平穩(wěn)可靠的與汽車本體結(jié)合為一體，是當(dāng)前所需要解決的問題。發(fā)電機(jī)簡單安裝在動力艙內(nèi)時，安裝極為不便，還需根據(jù)不同車型進(jìn)行布置；而且部件繁多，分散在車上不同位置，不便于維護(hù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性能良好的新型混合動力汽車發(fā)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種新型混合動力汽車發(fā)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括前橫桿、后橫桿和銷軸，前橫桿和后橫桿上方安裝有用于放置發(fā)電機(jī)的車架，車架焊接有連桿，連桿和車架分別通過支撐桿固定安裝在前橫桿和后橫桿上；所述前橫桿和后橫桿上均垂直固定設(shè)有橫桿底座，發(fā)電機(jī)底端兩側(cè)固定設(shè)有發(fā)電機(jī)支架，發(fā)電機(jī)支架嵌設(shè)在橫桿底座內(nèi)腔，銷軸穿過橫桿底座和發(fā)電機(jī)支架的安裝孔將橫桿底座和發(fā)電機(jī)支架固定成一個整體，銷軸兩端套設(shè)有緊固螺母。

進(jìn)一步地，所述的發(fā)電機(jī)上表面固定安裝有兩條延伸至連桿用于穩(wěn)定發(fā)電機(jī)的彈簧，連桿上設(shè)有固定彈簧的長螺栓。

進(jìn)一步地，所述的車架上固定安裝有防止發(fā)電機(jī)晃動的穩(wěn)定支架。

進(jìn)一步地，所述的發(fā)電機(jī)支架兩側(cè)與橫桿底座之間均按安裝有橡皮圈。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，操作簡便，發(fā)電機(jī)底端兩側(cè)固定發(fā)電機(jī)支架，發(fā)電機(jī)支架與橫桿底座固定連接，同時發(fā)電機(jī)上表面固定安裝有兩條延伸至連桿用于穩(wěn)定發(fā)電機(jī)的彈簧，使得混合動力汽車行駛中保證發(fā)電機(jī)平穩(wěn)可靠的與汽車本體結(jié)合為一體。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是發(fā)電機(jī)支架和橫桿底座的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.車架，2.連桿，3.前橫桿，4.后橫桿，5.發(fā)電機(jī)支架，6.橫桿底座，7.彈簧，8.長螺栓，9.緊固螺母，10.橡皮圈，11.發(fā)電機(jī)，12.穩(wěn)定支架，13.銷軸。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-3所示的新型混合動力汽車發(fā)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)，包括前橫桿3、后橫桿4和銷軸13，前橫桿3和后橫桿4上方安裝有用于放置發(fā)電機(jī)11的車架1，車架1焊接有連桿2，連桿2和車架1分別通過支撐桿固定安裝在前橫桿3和后橫桿4上；前橫桿3和后橫桿4上均垂直固定設(shè)有橫桿底座6，發(fā)電機(jī)11底端兩側(cè)固定設(shè)有發(fā)電機(jī)支架5，發(fā)電機(jī)支架5嵌設(shè)在橫桿底座6內(nèi)腔，銷軸13穿過橫桿底座6和發(fā)電機(jī)支架5的安裝孔將橫桿底座6和發(fā)電機(jī)支架5固定成一個整體，銷軸13兩端套設(shè)有緊固螺母9。

發(fā)電機(jī)11上表面固定安裝有兩條延伸至連桿2用于穩(wěn)定發(fā)電機(jī)11的彈簧7，連桿2上設(shè)有固定彈簧7的長螺栓8；車架1上固定安裝有防止發(fā)電機(jī)11晃動的穩(wěn)定支架12；發(fā)電機(jī)支架5兩側(cè)與橫桿底座6之間均按安裝有橡皮圈10。

這種新型混合動力汽車發(fā)電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，發(fā)電機(jī)11底端兩側(cè)固定發(fā)電機(jī)支架5，發(fā)電機(jī)支架5與橫桿底座6固定連接，同時發(fā)電機(jī)11上表面固定安裝有兩條延伸至連桿2用于穩(wěn)定發(fā)電機(jī)11的彈簧7，使得混合動力汽車行駛中保證發(fā)電機(jī)平穩(wěn)可靠的與汽車本體結(jié)合為一體。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。