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一種柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置的制造方法

文檔序號:10846712閱讀:724來源:國知局
一種柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置,包括上安裝板、限位芯軸、下限位板、下安裝板和底板;所述限位芯軸固定于上安裝板中部、下方;所述下安裝板為口字形,其中間形成一個空腔,限位芯軸穿入下安裝板空腔內部,且限位芯軸的末端設有下限位板;在所述限位芯軸、上安裝板連按的部位安裝有第一硫化橡膠層,在限位芯軸、下安裝板接觸的四周安裝有第二硫化橡膠層;同時,在限位芯軸、下限位板連接的部位安裝有第三硫化橡膠層;所述下安裝板下方依次設有泡沫鋁板、粘接膠層、隔振墊層、金屬導熱層和底板;其中,泡沫鋁板上設有吸音孔;本實用新型限位作用好,降低噪聲,且沖擊能力強,防火性能好,減震作用好,散熱效果好。
【專利說明】
一種柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及發(fā)電機組安裝裝置,具體是一種柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置。
【背景技術】
[0002]柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機,并拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置;使用中,柴油發(fā)電機工作時若與地面硬接觸,會振動得非常厲害,不僅容易造成零部件松動導致機器損壞,且由振動產生的噪音會造成污染。傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機依靠改善自身結構等方法來進行減震,效果有限,另外,柴油機發(fā)電機還存在散熱差的缺陷,這會縮短其使用壽命,降低其可靠性。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種限位作用好,降低噪聲,且沖擊能力強,防火性能好,減震作用好,散熱效果好的柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置,包括上安裝板、限位芯軸、下限位板、下安裝板和底板;所述限位芯軸固定于上安裝板中部、下方;所述下安裝板為口字形,其中間形成一個空腔,限位芯軸穿入下安裝板空腔內部,且限位芯軸的末端設有下限位板;在所述限位芯軸、上安裝板連按的部位安裝有第一硫化橡膠層,在限位芯軸、下安裝板接觸的四周安裝有第二硫化橡膠層;同時,在限位芯軸、下限位板連接的部位安裝有第三硫化橡膠層;其中,第二硫化橡膠層為筒狀結構,第二硫化橡膠層與下安裝板接觸部位密封設置;所述上安裝板、限位芯軸、下限位板連接為一個整體;所述下安裝板下方依次設有泡沫鋁板、粘接膠層、隔振墊層、金屬導熱層和底板;其中,泡沫鋁板上設有吸音孔。
[0006]進一步的:所述上安裝板、下安裝板、下限位板為不銹鋼材料。
[0007]進一步的:所述粘接膠層的厚度為0.2-0.5毫米。
[0008]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0009]1、本實用新型中,限位芯軸穿入到下安裝板的圓孔內,可以起到全方位的限位作用,同時由于硫化橡膠層的存在,可以起到減振、降噪的作用,同時,整體具有足夠的剛度和強度,限位作用好,降低了碰撞噪聲(鋼與橡膠碰撞),其外部無任何突出物,保證整體的簡潔美觀。
[0010]2、本實用新型中,泡沫鋁板為純鋁或鋁合金中加入添加劑后,經過發(fā)泡工藝而成,泡沫鋁板兼有金屬和氣泡特征,其密度小、高吸收、耐高溫、抗腐蝕、隔音降噪性能好,且沖擊能力強,防火性能好,具有較好的固定、減震作用;同時,泡沫鋁板設置的吸音孔、隔振墊層對消除噪音起到很好的效果,而金屬導熱層能夠及時散熱,且金屬導熱層的散熱效果好。
【附圖說明】
[0011]圖1為柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1,本實用新型實施例中,一種柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置,包括上安裝板1、限位芯軸3、下限位板6、下安裝板5和底板12;所述限位芯軸3固定于上安裝板I中部、下方;所述下安裝板5為口字形,其中間形成一個空腔,限位芯軸3穿入下安裝板5空腔內部,且限位芯軸3的末端設有下限位板6;在所述限位芯軸3、上安裝板I連按的部位安裝有第一硫化橡膠層2,在限位芯軸3、下安裝板5接觸的四周安裝有第二硫化橡膠層4;同時,在限位芯軸3、下限位板6連接的部位安裝有第三硫化橡膠層7;其中,第二硫化橡膠層4為筒狀結構,第二硫化橡膠層4與下安裝板5接觸部位密封設置;所述上安裝板1、限位芯軸3、下限位板6連接為一個整體,其中,上安裝板1、下安裝板5、下限位板6為不銹鋼材料;工作中,限位芯軸3穿入到下安裝板5的圓孔內,可以起到全方位的限位作用,同時由于硫化橡膠層的存在,可以起到減振、降噪的作用,同時,整體具有足夠的剛度和強度,限位作用好,降低了碰撞噪聲(鋼與橡膠碰撞),其外部無任何突出物,保證整體的簡潔美觀;所述下安裝板5下方依次設有泡沫鋁板8、粘接膠層9、隔振墊層10、金屬導熱層11和底板12;其中,泡沫鋁板8上設有吸音孔,粘接膠層9的厚度為0.2-0.5毫米;工作中,泡沫鋁板8為純鋁或鋁合金中加入添加劑后,經過發(fā)泡工藝而成,泡沫鋁板8兼有金屬和氣泡特征,其密度小、高吸收、耐高溫、抗腐蝕、隔音降噪性能好,且沖擊能力強,防火性能好,具有較好的固定、減震作用;同時,泡沫鋁板8設置的吸音孔、隔振墊層10對消除噪音起到很好的效果,而金屬導熱層11能夠及時散熱,且金屬導熱層11的散熱效果好。
[0014]對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0015]此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置,包括上安裝板(1)、限位芯軸(3)、下限位板(6)、下安裝板(5)和底板(12);其特征在于,所述限位芯軸(3)固定于上安裝板(I)中部、下方;所述下安裝板(5)為口字形,其中間形成一個空腔,限位芯軸(3)穿入下安裝板(5)空腔內部,且限位芯軸(3)的末端設有下限位板(6);在所述限位芯軸(3)、上安裝板(I)連按的部位安裝有第一硫化橡膠層(2),在限位芯軸(3)、下安裝板(5)接觸的四周安裝有第二硫化橡膠層(4);同時,在限位芯軸(3)、下限位板(6)連接的部位安裝有第三硫化橡膠層(7);其中,第二硫化橡膠層(4)為筒狀結構,第二硫化橡膠層(4)與下安裝板(5)接觸部位密封設置;所述上安裝板(I)、限位芯軸(3)、下限位板(6)連接為一個整體;所述下安裝板(5)下方依次設有泡沫鋁板(8 )、粘接膠層(9 )、隔振墊層(1 )、金屬導熱層(11)和底板(12 );其中,泡沫鋁板(8 )上設有吸音孔。2.根據權利要求1所述的柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置,其特征在于,所述上安裝板(I)、下安裝板(5)、下限位板(6)為不銹鋼材料。3.根據權利要求1所述的柴油發(fā)電機組的減振安裝裝置,其特征在于,所述粘接膠層(9)的厚度為0.2-0.5毫米。
【文檔編號】F16F15/08GK205534001SQ201620117491
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月5日
【發(fā)明人】郭宏, 許偉杰
【申請人】廣州共盈金屬制品有限公司
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