1.一種車輛用座椅，其特征在于：具備表皮、安裝所述表皮的基體，以及將所述基體與所述表皮連接的連接構(gòu)造體；
所述表皮具備第1表皮，和將所述第1表皮及所述連接構(gòu)造體連接且由軟質(zhì)材料形成的第2表皮；
所述連接構(gòu)造體具備與所述第2表皮形成一體的第1折返部，和設(shè)于所述基體的第2折返部；
所述第1折返部與所述第2折返部嵌合。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅，其特征在于，所述第1及第2折返部分別具有截面觀察時(shí)呈コ字形的槽，
所述第1折返部的槽與所述第2折返部的槽嵌合。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛用座椅，其特征在于，所述第1折返部具備向所述座椅靠背方向折返的第1部位，和從所述第1部位向所述第1表皮方向折返的第2部位；
所述第2折返部具備向所述第1表皮的方向折返的第3部位、從所述第3部位向所述第2表皮的方向折返的第4部位，和從所述第4部位向與所述第1表皮相反的方向折返的第5部位。
4.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅，其特征在于，具備從所述第2表皮的端部伸出的抓手部。
5.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅，其特征在于，所述連接構(gòu)造體還具備與所述第2表皮形成一體的第1突起部件，和設(shè)于所述基體的第1孔；
所述第1突起部件具備向所述基體方向伸出的軸部，和設(shè)于所述軸部的前端的頭部；
所述第1突起部件與所述第1孔嵌合。
6.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅，其特征在于，所述連接構(gòu)造體還具備與所述第2表皮形成一體的第2突起部件，和設(shè)于所述基體的第2孔；
所述第2突起部件具備向所述基體方向伸出的部位，和從所述部位的前端向所述基體的上部方向伸出的部位；
所述第2突起部件與所述第2孔嵌合。
7.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅，其特征在于，所述第2表皮與所述第1表皮的周緣連接。
8.如權(quán)利要求7所述的車輛用座椅，其特征在于，所述第1表皮的周緣與所述第2表皮的周緣縫合。
9.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅，其特征在于，所述軟質(zhì)材料為彈性體、軟質(zhì)樹脂、成形無紡布、它們的同等物，或?qū)⑺鼈兗右越M合后的材料。
10.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅，其特征在于，所述基體為支撐在座椅靠背的框架上的背板，或其自身起到框架作用的背板。
11.如權(quán)利要求1所述的車輛用座椅，其特征在于，所述基體為座墊的框架。
12.一種車輛用座椅，其特征在于：具備表皮、安裝所述表皮的基體，和將所述基體與所述表皮連接的連接構(gòu)造體；
所述表皮具備第1表皮、將所述第1表皮及所述連接構(gòu)造體連接且由軟質(zhì)材料形成的第2表皮；
所述連接構(gòu)造體具備與所述第2表皮形成一體的突起部件，和設(shè)于所述基體的孔；
所述突起部件具備向所述基體方向伸出的插入部，和從所述第2表皮的端部伸出的抓手部；
所述插入部具備向所述基體方向伸出的軸部，和設(shè)于所述軸部的前端的頭部；
所述插入部與所述孔嵌合。
13.如權(quán)利要求12所述的車輛用座椅，其特征在于，所述孔的直徑比所述頭部的直徑小。
14.如權(quán)利要求13所述的車輛用座椅，其特征在于，所述第2表皮與所述第1表皮的周緣連接。
15.如權(quán)利要求14所述的車輛用座椅，其特征在于，所述第1表皮的周緣與所述第2表皮的周緣縫合。
16.如權(quán)利要求12所述的車輛用座椅，其特征在于，所述軟質(zhì)材料為彈性體、軟質(zhì)樹脂、成形無紡布、它們的同等物，或?qū)⑺鼈兗右越M合后的材料。
17.如權(quán)利要求12所述的車輛用座椅，其特征在于，所述基體為座椅靠背的框架、支撐在座椅靠背的框架上的背板，或其自身起到框架作用的背板。
18.如權(quán)利要求12所述的車輛用座椅，其特征在于，所述基體為座墊的框架，或座墊的側(cè)罩。