一種兒童推車用車輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及兒童推車制造【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是指一種兒童推車用車輪,包括輪轂及外胎,所述輪轂由兩個半輪殼相互對合而成,輪轂嵌設(shè)于外胎內(nèi);所述半輪殼包括輪軸體及設(shè)置于輪軸體的輪圈,該輪圈內(nèi)設(shè)置有多個空心連接柱,其中一個半輪殼內(nèi)的空心連接柱與另一個半輪殼內(nèi)的空心連接柱相互對合形成通孔,所述外胎的內(nèi)沿設(shè)有多個連接筋,該連接筋穿過所述通孔。所述車輪具有高彈性和和耐重壓特性,不易老化,使用壽命較長;外胎采用PU材料灌注而成,具有較強的耐磨特性,附著于輪轂上不易破裂,連接筋的設(shè)置大大增強了兩個半輪殼之間的連接緊固性,結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性更高,實用性更強。
【專利說明】一種兒童推車用車輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及兒童推車制造【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是指一種兒童推車用車輪。
【背景技術(shù)】
[0002]目前兒童車使用的輪胎大致有三類:橡膠輪胎、EVA塑料發(fā)泡輪胎和吹塑中空輪胎等。各類產(chǎn)品大致情況如下:橡膠輪胎(充氣或不充氣)使用性能比較好,但由于制造工藝比較復(fù)雜,通常按照標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)格型號專業(yè)制造,款式少,不能適應(yīng)兒童車的款式變化要求,同時價格也比較貴;EVA發(fā)泡輪胎雖價格便宜但使用性能不如橡膠輪胎,胎質(zhì)比較柔軟且彈性不足,耐磨性差;吹塑中空車輪材質(zhì)偏硬,抓地性差,胎質(zhì)柔度和彈性均不如EVA發(fā)泡車輪。
[0003]此外,常規(guī)輪子一般使用一次成型,輪子受到擠壓后容易變形或扭曲,且外包胎一般使用U形槽式結(jié)構(gòu),外胎與內(nèi)殼之間采用分體式組裝而成。在嬰兒制品中經(jīng)常發(fā)生事故,都是因為長時間使用或者高溫之下使用時外胎與輪殼發(fā)生脫落導(dǎo)致;充氣輪胎容易漏氣,需要定期充氣,使用起來不方便,且充氣輪胎在高溫下容易爆胎而埋下需要安全隱患,缺陷明顯。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種承載強度和穩(wěn)定性較高的輕量化兒童推車用車輪。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種兒童推車用車輪,包括輪轂及外胎,所述輪轂由兩個半輪殼相互對合而成,輪轂嵌設(shè)于外胎內(nèi);所述半輪殼包括輪軸體及設(shè)置于輪軸體的輪圈,該輪圈內(nèi)設(shè)置有多個空心連接柱,其中一個半輪殼內(nèi)的空心連接柱與另一個半輪殼內(nèi)的空心連接柱相互對合形成通孔,所述外胎的內(nèi)沿設(shè)有多個連接筋,該連接筋穿過所述通孔。
[0006]其中,所述半輪殼的輪面開設(shè)有緩沖環(huán)槽,一個半輪殼的緩沖環(huán)槽與另一個半輪殼的緩沖環(huán)槽對稱布置形成外殼空芯槽,所述外胎的內(nèi)沿設(shè)有環(huán)狀嵌合部,該環(huán)狀嵌合部嵌入外殼空芯槽內(nèi)。
[0007]其中,所述緩沖環(huán)槽底部開設(shè)有多個進膠孔。
[0008]其中,所述空心連接柱呈橢圓形或圓形。
[0009]其中,所述空心連接柱與所述半輪殼的內(nèi)壁之間設(shè)有加強筋。
[0010]其中,所述輪軸體裝設(shè)有內(nèi)置閃燈。
[0011]進一步,其中一個所述半輪殼的輪軸體外側(cè)裝設(shè)有軸承,另一個所述半輪殼的輪軸體外側(cè)裝設(shè)有輪蓋。
[0012]其中,所述外胎的輪面開設(shè)有多個小凹坑。
[0013]本實用新型的有益效果在于:本實用新型提供了一種兒童推車用車輪,具有耐寒和耐沖擊效果,其柔軟性可以避免車輪不會劃傷皮膚,并具有高彈性和和耐重壓特性,不易老化,使用壽命較長;外胎采用PU材料灌注而成,具有較強的耐磨特性,附著于輪轂上不易破裂,基本排除了車輪在使用過程中對兒童造成的所有傷害;連接筋的設(shè)置大大增強了兩個半輪殼之間的連接緊固性,結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性更高,實用性更強。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型剖開后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本實用新型立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0017]圖4為圖3中A部分的局部放大示意圖。
[0018]圖5為本實用新型隱藏外胎后階梯剖開時的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明,實施方式提及的內(nèi)容并非對本實用新型的限定。
[0020]如圖1至圖5所示,一種兒童推車用車輪,包括輪轂及外胎1,所述輪轂由兩個半輪殼2相互對合而成,輪轂嵌設(shè)于外胎I內(nèi);所述半輪殼2包括輪軸體3及設(shè)置于輪軸體3的輪圈4,該輪圈4內(nèi)設(shè)置有多個空心連接柱5,其中一個半輪殼2內(nèi)的空心連接柱5與另一個半輪殼2內(nèi)的空心連接柱5相互對合形成通孔,所述外胎I的內(nèi)沿設(shè)有多個連接筋6,該連接筋6穿過所述通孔。
[0021]本實用新型所述的兒童推車用車輪的制造工藝步驟如下:
[0022]A、先注塑加工得到兩個半輪殼2 ;
[0023]B、在半輪殼2內(nèi)安裝內(nèi)置閃燈;
[0024]C、用熱熔機將兩個半輪殼2對合組裝初步固定得到輪轂;
[0025]D、將步驟C中的輪轂放入外胎I模具容器中,并灌注PU材料得到車輪主體結(jié)構(gòu);
[0026]E、安裝軸承12和輪蓋13。
[0027]本實用新型所述的兒童推車用車輪的輪轂采用PP真空注塑,且PP具有耐寒和耐沖擊效果,其柔軟性可以避免車輪不會劃傷皮膚,并具有高彈性和和耐重壓特性,不易老化,使用壽命較長;外胎I采用PU材料灌注而成,具有較強的耐磨特性,附著于輪轂上不易破裂,基本排除了車輪在使用過程中對兒童造成的所有傷害;連接筋6的設(shè)置大大增強了兩個半輪殼2之間的連接緊固性,結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性更高,實用性更強。
[0028]本實施例中,所述半輪殼2的輪面開設(shè)有緩沖環(huán)槽7,一個半輪殼2的緩沖環(huán)槽7與另一個半輪殼2的緩沖環(huán)槽7對稱布置形成外殼空芯槽8,所述外胎I的內(nèi)沿設(shè)有環(huán)狀嵌合部9,該環(huán)狀嵌合部9嵌入外殼空芯槽8內(nèi),有效提高了輪面的緩沖能力及兩個半輪殼2之間連接緊固性,穩(wěn)定高。
[0029]見圖2至4,本實施例中,所述緩沖環(huán)槽7底部開設(shè)有多個進膠孔10,外胎I的注塑過程中PU材料除了通過外殼空芯槽8的開口進入,還可以通過進膠孔10進入外殼空芯槽8內(nèi),大大提高了外胎I的灌注質(zhì)量,兩個半輪殼2之間連接強度更高,車輪的穩(wěn)定性更好。
[0030]本實施例中,所述空心連接柱5呈橢圓形,當(dāng)然,空心連接柱5也可以是圓形,是要保證在外胎I的注塑過程中PU材料能順利進入空心連接柱5內(nèi)即可。
[0031 ] 本實施例中,所述空心連接柱5與所述半輪殼2的內(nèi)壁之間設(shè)有加強筋11,大大增強了空心連接柱5的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,從而進一步提高了本實用新型所述車輪的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載強度。
[0032]本實施例中,所述輪軸體3裝設(shè)有內(nèi)置閃燈,以增強兒童推車的童趣性。
[0033]見圖3,本實施例中,其中一個所述半輪殼2的輪軸體3外側(cè)裝設(shè)有軸承12,另一個所述半輪殼2的輪軸體3外側(cè)裝設(shè)有輪蓋13,便于將車輪與兒童推車的輪軸之間的組裝,輪蓋13的設(shè)置以將輪軸的卡接結(jié)構(gòu)封閉在該輪蓋13內(nèi),防止兒童觸及而受傷,安全性更聞。
[0034]本實施例中,所述外胎I的輪面開設(shè)有多個小凹坑14,以提高車輪與地面之間的摩擦力,防止兒童推車在使用中發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象,安全性進一步提高。
[0035]上述實施例為本實用新型較佳的實現(xiàn)方案,除此之外,本實用新型還可以其它方式實現(xiàn),在不脫離本技術(shù)方案構(gòu)思的前提下任何顯而易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童推車用車輪,包括輪轂及外胎(1),其特征在于:所述輪轂由兩個半輪殼(2)相互對合而成,輪轂嵌設(shè)于外胎(I)內(nèi);所述半輪殼(2)包括輪軸體(3)及設(shè)置于輪軸體(3)的輪圈(4),該輪圈(4)內(nèi)設(shè)置有多個空心連接柱(5),其中一個半輪殼(2)內(nèi)的空心連接柱(5)與另一個半輪殼(2)內(nèi)的空心連接柱(5)相互對合形成通孔,所述外胎(I)的內(nèi)沿設(shè)有多個連接筋(6),該連接筋(6)穿過所述通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車用車輪,其特征在于:所述半輪殼(2)的輪面開設(shè)有緩沖環(huán)槽(7 ),一個半輪殼(2 )的緩沖環(huán)槽(7 )與另一個半輪殼(2 )的緩沖環(huán)槽(7 )對稱布置形成外殼空芯槽(8 ),所述外胎(I)的內(nèi)沿設(shè)有環(huán)狀嵌合部(9 ),該環(huán)狀嵌合部(9 )嵌入外殼空芯槽(8)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童推車用車輪,其特征在于:所述緩沖環(huán)槽(7)底部開設(shè)有多個進膠孔(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車用車輪,其特征在于:所述空心連接柱(5)呈橢圓形或圓形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車用車輪,其特征在于:所述空心連接柱(5)與所述半輪殼(2)的內(nèi)壁之間設(shè)有加強筋(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車用車輪,其特征在于:所述輪軸體(3)裝設(shè)有內(nèi)置閃燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車用車輪,其特征在于:其中一個所述半輪殼(2)的輪軸體(3)外側(cè)裝設(shè)有軸承(12),另一個所述半輪殼(2)的輪軸體(3)外側(cè)裝設(shè)有輪蓋(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車用車輪,其特征在于:所述外胎(I)的輪面開設(shè)有多個小凹坑(14)。
【文檔編號】B60B25/02GK203995441SQ201420285500
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】陳文龍 申請人:陳文龍