一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，包括：相對(duì)設(shè)置的第一彎桿和第二彎桿，所述第一彎桿和第二彎桿之間設(shè)置有連接套進(jìn)行連接，所述連接套中設(shè)置有與第一彎桿相連接的螺母，所述連接套右端設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述第二彎桿端部設(shè)置有與連接套相對(duì)應(yīng)的塞塊，所述塞塊外圓上設(shè)置有與內(nèi)螺紋對(duì)應(yīng)的外螺紋。通過上述方式，本實(shí)用新型所述的兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，第一彎桿和第二彎桿鉸接在兒童三輪推車上，旋轉(zhuǎn)連接套，使得連接套和塞塊分離，便于第一彎桿和第二彎桿的擺動(dòng)，有利于兒童的上下車，操作方便，安全性高。
【專利說明】
一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及三輪推車領(lǐng)域，特別是涉及一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有市場(chǎng)上兒童三輪推車的兩半式安全圍欄大都采用卡扣連接的方式進(jìn)行固定，但是使用時(shí)間較長(zhǎng)以后，卡扣連接的彈性變?nèi)?，?dǎo)致安全圍欄的連接部分無法卡緊，這樣推車在推行過程中，安全圍欄就容易自動(dòng)分開，導(dǎo)致兒童從安全圍欄中跌落出來。
[0003]另外，在將安全圍欄進(jìn)行連接時(shí)，如果操作不當(dāng)，卡扣的部分容易夾傷手指，危險(xiǎn)性尚°
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，提升連接牢固性，避免夾傷的危險(xiǎn)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，包括:相對(duì)設(shè)置的第一彎桿和第二彎桿，所述第一彎桿和第二彎桿之間設(shè)置有連接套進(jìn)行連接，所述連接套中設(shè)置有與第一彎桿相連接的螺母，所述連接套右端設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述第二彎桿端部設(shè)置有與連接套相對(duì)應(yīng)的塞塊，所述塞塊外圓上設(shè)置有與內(nèi)螺紋對(duì)應(yīng)的外螺紋。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一彎桿端部設(shè)置有與螺母對(duì)應(yīng)的螺紋。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述連接套左端設(shè)置有封堵板，所述封堵板上設(shè)置有與第一彎桿對(duì)應(yīng)的通孔。
[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一彎桿和第二彎桿分別為90度彎桿。
[0009]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述連接套和封堵板為一體化結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型指出的一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，第一彎桿和第二彎桿鉸接在兒童三輪推車上，旋轉(zhuǎn)連接套，使得連接套和塞塊分離，便于第一彎桿和第二彎桿的擺動(dòng)，有利于兒童的上下車，操作方便，安全性高。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0015]一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，包括:相對(duì)設(shè)置的第一彎桿I和第二彎桿2，所述第一彎桿I和第二彎桿2之間設(shè)置有連接套3進(jìn)行連接，所述連接套3中設(shè)置有與第一彎桿I相連接的螺母4，所述第一彎桿I端部設(shè)置有與螺母4對(duì)應(yīng)的螺紋，螺紋連接，操作方便，連接強(qiáng)度高。
[0016]所述連接套3右端設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述第二彎桿2端部設(shè)置有與連接套3相對(duì)應(yīng)的塞塊5，第二彎桿2和塞塊5為塑膠一體化結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)的效率高，成本低廉。
[0017]所述塞塊5外圓上設(shè)置有與內(nèi)螺紋對(duì)應(yīng)的外螺紋。旋轉(zhuǎn)連接套3，使得連接套3和塞塊5分離，便于第一彎桿I和第二彎桿2的擺動(dòng)，有利于兒童的上下車，操作方便，安全性高。
[0018]所述連接套3左端設(shè)置有封堵板31，所述連接套3和封堵板31為一體化結(jié)構(gòu)，同步旋轉(zhuǎn)。所述封堵板31上設(shè)置有與第一彎桿I對(duì)應(yīng)的通孔，旋轉(zhuǎn)螺母4，使得螺母4與第一彎桿I脫離，就可以取下連接套3，安裝和拆卸比較方便，維護(hù)便利。
[0019]所述第一彎桿I和第二彎桿2分別為90度彎桿，第一彎桿I和第二彎桿2末端鉸接在兒童三輪推車上，利用連接套3把第一彎桿I和第二彎桿2連接起來后，形成環(huán)形防護(hù)欄，提升使用安全性。
[0020]綜上所述，本實(shí)用新型指出的一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，耐用性好，螺紋連接，操作簡(jiǎn)便，安全性高。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，包括:相對(duì)設(shè)置的第一彎桿和第二彎桿，其特征在于，所述第一彎桿和第二彎桿之間設(shè)置有連接套進(jìn)行連接，所述連接套中設(shè)置有與第一彎桿相連接的螺母，所述連接套右端設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述第二彎桿端部設(shè)置有與連接套相對(duì)應(yīng)的塞塊，所述塞塊外圓上設(shè)置有與內(nèi)螺紋對(duì)應(yīng)的外螺紋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一彎桿端部設(shè)置有與螺母對(duì)應(yīng)的螺紋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接套左端設(shè)置有封堵板，所述封堵板上設(shè)置有與第一彎桿對(duì)應(yīng)的通孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一彎桿和第二彎桿分別為90度彎桿。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童三輪推車防護(hù)欄連接機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接套和封堵板為一體化結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B62B7/00GK205601910SQ201620350613
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月25日
【發(fā)明人】周莉
【申請(qǐng)人】沙洲職業(yè)工學(xué)院