一種pcb板搬運(yùn)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種PCB板的搬運(yùn)裝置，包括底部、和底部相對(duì)的頂部、第一支持桿、第二支持桿、油缸、推桿和腳輪，與現(xiàn)有技術(shù)相比，這種PCB板的搬運(yùn)裝置，搬運(yùn)時(shí)無(wú)需使很大的力即可將其推送至生產(chǎn)線，搬運(yùn)非常方便快捷，同時(shí)無(wú)需擔(dān)心貨架掉落而造成人身傷害，提高了搬運(yùn)的安全性，另外在將貨架從地面抬起至搬運(yùn)裝置的頂部時(shí)，可以將踩踏板向上勾起，利用頂部的自重將油缸的頂出桿壓回而實(shí)現(xiàn)頂部平面的下降，這樣將貨架搬運(yùn)至頂部所抬高的距離降低，大大降低了其搬運(yùn)的工作強(qiáng)度并且提高了其搬運(yùn)的安全性。
【專利說(shuō)明】
一種PGB板搬運(yùn)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)裝置，尤其涉及一種PCB板的搬運(yùn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]印制電路板(PCB線路板)，又稱印刷電路板，是電子元器件電氣連接的提供者。它的發(fā)展已有100多年的歷史了；它的設(shè)計(jì)主要是版圖設(shè)計(jì);采用電路板的主要優(yōu)點(diǎn)是大大減少布線和裝配的差錯(cuò)，提高了自動(dòng)化水平和生產(chǎn)勞動(dòng)率。在PCB線路板的加工生產(chǎn)過(guò)程中，PCB板無(wú)法避免的需要連帶貨架一起搬運(yùn)，而在貨架上的一整疊產(chǎn)品整體搬運(yùn)時(shí)由于其重量過(guò)重，工作人員人力搬運(yùn)比較困難，也容易出現(xiàn)安全事故，針對(duì)這一問題，有必要開發(fā)一款PCB板的搬運(yùn)裝置來(lái)解決這個(gè)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種PCB板的搬運(yùn)裝置，來(lái)解決PCB板帶貨架重量過(guò)重，人力搬運(yùn)比較困難并且容易出現(xiàn)安全事故的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種PCB板的搬運(yùn)裝置，包括底部、和底部相對(duì)的頂部、第一支持桿、第二支持桿、油缸、推桿和腳輪，所述底部和頂部都具有方形的通孔并且其內(nèi)側(cè)具有一整圈的凹槽，所述頂部位于底部上端并且上下對(duì)齊，所述頂部上端設(shè)置有蓋板，所述頂部可以沿上下方向移動(dòng)，所述第一支持桿和第二支持桿位于底部和頂部之間，所述第一支持桿和第二支持桿兩端均設(shè)置有撐桿，所述撐桿貫穿第一支持桿或者第二支持桿，所述第一支持桿左端和右端分別與頂部和底部相連，第一支持桿可以繞撐桿中心軸旋轉(zhuǎn)，所述第二支持桿左端和右端分別與底部和頂部相連，所述第二支持桿可以繞其左端和右端的撐桿中心軸旋轉(zhuǎn)，所述第一支持桿和第二支持桿相互交叉并且在兩者的交叉點(diǎn)設(shè)置有一根支撐軸，第一支持桿和第二支持桿左端的撐桿分別貫穿頂部的底部，所述第一支持桿和第二支持桿可以繞支撐軸中心旋轉(zhuǎn)，所述支撐軸貫穿第一支持桿和第二支持桿，所述第一支持桿和第二支持桿的右端的撐桿兩端設(shè)置有滾輪，所述滾輪可以繞撐桿中心軸自轉(zhuǎn)，滾輪位于頂部和底部的凹槽中，所述滾輪可以在底部和頂部的凹槽中左右滾動(dòng)，所述第一支持桿還設(shè)置有一根位于支撐軸左側(cè)的驅(qū)動(dòng)桿，所述油缸位于第二支持桿的撐桿上并且可以繞此撐桿旋轉(zhuǎn)，所述油缸的頂出桿設(shè)置有圓孔并且驅(qū)動(dòng)桿貫穿其圓孔，所述油缸可以繞驅(qū)動(dòng)桿的圓孔中心軸旋轉(zhuǎn)，油缸還設(shè)置有踏板位于底部的左端，所述踏板用于控制油缸的頂出與收回，所述推桿位于底部和頂部的左端，推桿與底部左端螺紋相連，所述腳輪位于底部的下端并且分別位于其底部四個(gè)角的位置，腳輪為萬(wàn)向輪用于支撐整個(gè)搬運(yùn)裝置并依靠腳輪可以在水平方向輕松的移動(dòng)。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，這種PCB板的搬運(yùn)裝置，可以將帶貨架的PCB板直接運(yùn)送至生產(chǎn)線上，只需要踩動(dòng)踏板依靠油缸頂出桿頂起驅(qū)動(dòng)桿，實(shí)現(xiàn)將搬運(yùn)裝置的頂部抬高，當(dāng)頂部的高度與具有滾軸的生產(chǎn)線高度一致時(shí)，再將帶貨架的PCB板推動(dòng)至生產(chǎn)線上，搬運(yùn)時(shí)無(wú)需使很大的力即可將其推送至生產(chǎn)線，搬運(yùn)非常方便快捷，同時(shí)無(wú)需擔(dān)心貨架掉落而造成人身傷害，提高了搬運(yùn)的安全性，另外在將貨架從地面抬起至搬運(yùn)裝置的頂部時(shí)，可以將踩踏板向上勾起，利用頂部的自重將油缸的頂出桿壓回而實(shí)現(xiàn)頂部平面的下降，這樣將貨架搬運(yùn)至頂部所抬高的距離降低，大大降低了其搬運(yùn)的工作強(qiáng)度并且提高了其搬運(yùn)的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1示出本實(shí)用新型正視圖
[0007]圖2示出本實(shí)用新型左視圖
[0008]底部1、頂部2、第一支持桿3、第二支持桿4、油缸5、推桿6、腳輪7、凹槽21、蓋板22、撐桿31、支撐軸32、滾輪33、驅(qū)動(dòng)桿34、踏板51
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1至圖2所示，一種PCB板的搬運(yùn)裝置，包括底部1、和底部I相對(duì)的頂部2、第一支持桿3、第二支持桿4、油缸5、推桿6和腳輪7，所述底部I和頂部2都具有方形的通孔并且其內(nèi)側(cè)具有一整圈的凹槽21，所述頂部2位于底部I上端并且上下對(duì)齊，所述頂部2上端設(shè)置有蓋板22，所述頂部2可以沿上下方向移動(dòng)，所述第一支持桿3和第二支持桿4位于底部I和頂部2之間，所述第一支持桿3和第二支持桿4兩端均設(shè)置有撐桿31，所述撐桿31貫穿第一支持桿3或者第二支持桿4，所述第一支持桿3左端和右端分別與頂部2和底部I相連，第一支持桿3可以繞撐桿31中心軸旋轉(zhuǎn)，所述第二支持桿4左端和右端分別與底部I和頂部2相連，所述第二支持桿4可以繞其左端和右端的撐桿31中心軸旋轉(zhuǎn)，第一支持桿3和第二支持桿4左端的撐桿31分別貫穿頂部2的底部1，所述第一支持桿3和第二支持桿4相互交叉并且在兩者的交叉點(diǎn)設(shè)置有一根支撐軸32，所述第一支持桿3和第二支持桿4可以繞支撐軸32中心旋轉(zhuǎn)，所述支撐軸32貫穿第一支持桿3.和第二支持桿4，所述第一支持桿3和第二支持桿4的右端的撐桿31兩端設(shè)置有滾輪33，所述滾輪33可以繞撐桿31中心軸自轉(zhuǎn)，滾輪33位于頂部2和底部I的凹槽21中，所述滾輪33可以在底部I和頂部2的凹槽21中左右滾動(dòng)，所述第一支持桿3還設(shè)置有一根位于支撐軸32左側(cè)的驅(qū)動(dòng)桿34，所述油缸5位于第二支持桿4的撐桿31上并且可以繞此撐桿31旋轉(zhuǎn)，所述油缸5的頂出桿設(shè)置有圓孔并且驅(qū)動(dòng)桿34貫穿其圓孔，所述油缸5可以繞驅(qū)動(dòng)桿34的圓孔中心軸旋轉(zhuǎn)，油缸5還設(shè)置有踏板51位于底部I的左端，所述踏板51用于控制油缸5的頂出與收回，所述推桿6位于底部I和頂部2的左端，推桿6與底部I左端螺紋相連，所述腳輪7位于底部I的下端并且分別位于其底部I四個(gè)角的位置，腳輪7為萬(wàn)向輪用于支撐整個(gè)搬運(yùn)裝置并依靠腳輪7可以在水平方向輕松的移動(dòng)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是，這種PCB板的搬運(yùn)裝置，具有可以上下移動(dòng)的頂部平臺(tái)，先將搬運(yùn)裝置的頂部降低，將PCB板帶貨架一起搬運(yùn)至頂部平臺(tái)，然后踩動(dòng)踏板，使得PCB板抬起至生產(chǎn)線的相同高度，直接將貨架推送至生產(chǎn)線，搬運(yùn)時(shí)無(wú)需人工抬起整個(gè)貨架及PCB板，搬運(yùn)方便快捷，同時(shí)避免貨架的掉落和PCB板掉落而損壞，提高了搬運(yùn)的安全性。
[0011]本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)，所做出的種種變換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種PCB板的搬運(yùn)裝置，其特征在于，包括底部、和底部相對(duì)的頂部、第一支持桿、第二支持桿、油缸、推桿和腳輪，所述底部和頂部都具有方形的通孔并且其內(nèi)側(cè)具有一整圈的凹槽，所述頂部位于底部上端并且上下對(duì)齊，所述頂部上端設(shè)置有蓋板，所述頂部可以沿上下方向移動(dòng)，所述第一支持桿和第二支持桿位于底部和頂部之間，所述第一支持桿和第二支持桿兩端均設(shè)置有撐桿，所述第一支持桿左端和右端分別與頂部和底部相連，第一支持桿可以繞撐桿中心軸旋轉(zhuǎn)，所述第二支持桿左端和右端分別與底部和頂部相連，所述第二支持桿可以繞其左端和右端的撐桿中心軸旋轉(zhuǎn)，所述第一支持桿和第二支持桿相互交叉并且在兩者的交叉點(diǎn)設(shè)置有一根支撐軸，所述第一支持桿和第二支持桿可以繞支撐軸中心旋轉(zhuǎn)，所述第一支持桿和第二支持桿的右端的撐桿兩端設(shè)置有滾輪，所述滾輪可以繞撐桿中心軸自轉(zhuǎn)，所述第一支持桿還設(shè)置有一根位于支撐軸左側(cè)的驅(qū)動(dòng)桿，所述油缸位于第二支持桿的撐桿上并且可以繞此撐桿旋轉(zhuǎn)，所述油缸的頂出桿設(shè)置有圓孔并且驅(qū)動(dòng)桿貫穿其圓孔，所述油缸可以繞驅(qū)動(dòng)桿的圓孔中心軸旋轉(zhuǎn)，油缸還設(shè)置有踏板位于底部的左端，所述踏板用于控制油缸的頂出與收回，所述推桿位于底部和頂部的左端，推桿與底部左端螺紋相連，所述腳輪位于底部的下端并且分別位于其底部四個(gè)角的位置，腳輪為萬(wàn)向輪用于支撐整個(gè)搬運(yùn)裝置并依靠腳輪可以在水平方向輕松的移動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種PCB板的搬運(yùn)裝置，其特征在于，滾輪位于頂部和底部的凹槽中，所述滾輪可以在底部和頂部的凹槽中左右滾動(dòng)。3.如權(quán)利要求2所述的一種PCB板的搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述撐桿貫穿第一支持桿或者第二支持桿。4.如權(quán)利要求3所述的一種PCB板的搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述支撐軸貫穿第一支持桿和第二支持桿。
【文檔編號(hào)】B62B3/065GK205601905SQ201620310108
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月14日
【發(fā)明人】金建新
【申請(qǐng)人】蘇州市王氏電路板有限公司