專利名稱：液壓截流式制動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓截流式制動裝置。
技術背景現(xiàn)有的制動器連續(xù)使用數(shù)次后就會產(chǎn)生高溫，制動失靈的現(xiàn)象，帶來交通隱患。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述存在的問題提供一種液壓截流式制動裝置，能夠有 效減少制動次數(shù)，提高制動效果。上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn)液壓截流式制動裝置，其組成包括液壓油箱，所述的液壓油箱通過進油管連接液 壓泵，所述的液壓泵的出油口連接截流閥的進油口，所述的截流閥的出油口通過回油管路 連接所述的液壓油箱，所述的截流閥連接制動開關，所述的液壓泵的動力輸入軸連接汽車 驅(qū)動裝置。有益效果1.本實用新型制動時打開制動開關，汽車的慣性所產(chǎn)生的動能通過汽車驅(qū)動部分 帶動液壓泵開使工作，使液壓油產(chǎn)生循環(huán)，制動開關通過拉桿，拉線等帶動截流閥閥芯使截 流閥油道孔關閉產(chǎn)生截流，此時液壓泵在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生阻力，借以消耗汽車的動能。實現(xiàn)制 動；關閉制動開關時截流閥閥芯依靠回位彈簧的作用下自動回位，打開油道，解除制動。本 實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，制動時沒有摩擦溫度低的特點。

附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1 液壓截流式制動裝置，其組成包括液壓油箱1，所述的液壓油箱通過進油管2連 接液壓泵3，所述的液壓泵的出油口連接截流閥5的進油口，所述的截流閥的出油口通過回 油管路7連接所述的液壓油箱，所述的截流閥連接制動開關6，所述的液壓泵的動力輸入軸 4連接汽車驅(qū)動裝置。
權利要求1. 一種液壓截流式制動裝置，其組成包括液壓油箱，其特征是所述的液壓油箱通過 進油管連接液壓泵，所述的液壓泵的出油口連接截流閥的進油口，所述的截流閥的出油口 通過回油管路連接所述的液壓油箱，所述的截流閥連接制動開關，所述的液壓泵的動力輸 入軸連接汽車驅(qū)動裝置。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓截流式制動裝置?，F(xiàn)有的制動器連續(xù)使用數(shù)次后就會產(chǎn)生高溫，制動失靈的現(xiàn)象，帶來交通隱患。本實用新型的組成包括液壓油箱(1)，所述的液壓油箱通過進油管(2)連接液壓泵(3)，所述的液壓泵的出油口連接截流閥(5)的進油口，所述的截流閥的出油口通過回油管路(7)連接所述的液壓油箱，所述的截流閥連接制動開關(6)，所述的液壓泵的動力輸入軸(4)連接汽車驅(qū)動裝置。本產(chǎn)品作為一種汽車制動裝置。
文檔編號B60T11/16GK201895657SQ201020599089
公開日2011年7月13日 申請日期2010年11月10日 優(yōu)先權日2010年11月10日
發(fā)明者鐘輝 申請人:鐘輝