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一種汽車(chē)反作用桿總成的制作方法

文檔序號(hào):3969080閱讀:245來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種汽車(chē)反作用桿總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種汽車(chē)反作用桿總成
一、 技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)平衡懸架系統(tǒng)中的汽車(chē)反作用桿總成。
二、 背景技術(shù)
目前,公知汽車(chē)反作用桿總成,它具有桿體,桿體端部的桿頭內(nèi)具 有銷(xiāo)軸,銷(xiāo)軸上具有球面體,在球面體和桿頭之間具有與球面體相配合 的球碗,球碗外具有彈性支撐體,在銷(xiāo)軸球面體的端部具有彈性擋圈、 防塵罩和墊圈。這種結(jié)構(gòu)的不足之處是防塵罩的內(nèi)沿是靠自身的彈性卡 箍在銷(xiāo)軸上,其內(nèi)沿容易因變形與銷(xiāo)軸形成間隙,密封性能差。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)反作用桿總成,以克服公知技 術(shù)之不足。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種汽車(chē)反作用桿總成,它具有桿體, 桿體端部的桿頭(1)內(nèi)具有銷(xiāo)軸(2),銷(xiāo)軸(2)上具有球面體(3),在球面體(3) 和桿頭(1)之間具有與球面體相配合的球碗(4),球碗(4)外具有彈性支撐體 (5),球面體(3)的端部具有彈性擋圈(6),防塵罩(7)和墊圈(8),其特殊之處 在于具有一彈性圈(9)把防塵罩(7)的內(nèi)沿卡箍在銷(xiāo)軸(2)上。
本實(shí)用新型的汽車(chē)反作用桿總成,可以是彈性圈(9)卡箍在防塵罩(7) 內(nèi)沿的上端部。
本實(shí)用新型的汽車(chē)反作用桿總成,可以墊圈(8)具有一內(nèi)沿,具有一 彈性圈卿把防塵罩(7)的外沿卡箍在墊圈(8)的內(nèi)沿上。
本實(shí)用新型的汽車(chē)反作用桿總成,可以是彈性圈(9)卡箍在防塵罩(7) 內(nèi)沿的下端部。
本實(shí)用新型的汽車(chē)反作用桿總成,其防罩的內(nèi)沿不易與銷(xiāo)軸形成間 隙,它具有密封性能好的優(yōu)點(diǎn)。
四、

圖1:本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2:本實(shí)用新型另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖,結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明
具體實(shí)施方式
l,參閱圖l, 一種汽車(chē)反作用桿總成,它具有桿體,
桿體端部的桿頭(1)內(nèi)具有銷(xiāo)軸(2),銷(xiāo)軸(2)上具有球面體(3),在球面體(3) 和桿頭(1)之間具有與球面體相配合的球碗(4),球碗(4)外具有彈性支撐體
(5) ,球面體(3)的端部具有彈性擋圈(6),防塵罩(7)和墊圈(8),具有一彈性 圈(9)把防塵罩(7)的內(nèi)沿卡箍在銷(xiāo)軸(2)上。本實(shí)用新型的汽車(chē)反作用桿總 成,可以是彈性圈(9)卡箍在防塵罩(7)內(nèi)沿的上端部。
具體實(shí)施方式
2,圖2給出了本實(shí)用新型另一種結(jié)構(gòu),參閱圖2, 一 種汽車(chē)反作用桿總成,它具有桿體,桿體端部的桿頭(1)內(nèi)具有銷(xiāo)軸(2), 銷(xiāo)軸(2)上具有球面體(3),在球面體(3)和桿頭(1)之間具有與球面體相配合 的球碗(4),球碗(4)外具有彈性支撐體(5),球面體(3)的端部具有彈性擋圈
(6) ,防塵罩(7)和墊圈(8),具有一彈性圈(9)把防塵罩(7)的內(nèi)沿卡箍在銷(xiāo)軸 (2)上。彈性圈(9)卡箍在防塵罩(7)內(nèi)沿的下端部。防塵罩的外沿粘貼在墊 圈(8)上。
本實(shí)用新型的汽車(chē)反作用桿總成,其桿體可以是直桿式桿體,也可 以是斜桿式桿體,還可以是V形桿體。
權(quán)利要求1、一種汽車(chē)反作用桿總成,它具有桿體,桿體端部的桿頭(1)內(nèi)具有銷(xiāo)軸(2),銷(xiāo)軸(2)上具有球面體(3),在球面體(3)和桿頭(1)之間具有與球面體相配合的球碗(4),球碗(4)外具有彈性支撐體(5),球面體(3)的端部具有彈性擋圈(6),防塵罩(7)和墊圈(8),其特征在于具有一彈性圈(9)把防塵罩(7)的內(nèi)沿卡箍在銷(xiāo)軸(2)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)反作用桿總成,其特征在于彈性圈(9) 卡箍在防塵罩(7)內(nèi)沿的上端部。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)反作用桿總成,其特征在于墊圈(8) 具有一內(nèi)沿,具有一彈性圈柳把防塵罩(7)的外沿卡箍在墊圈(8)的內(nèi)沿 上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)反作用桿總成,其特征在于彈性圈(9) 卡箍在防塵罩(7)內(nèi)沿的下端部。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)反作用桿總成,它具有桿體,桿體端部的桿頭(1)內(nèi)具有銷(xiāo)軸(2),銷(xiāo)軸(2)上具有球面體(3),在球面體(3)和桿頭(1)之間具有與球面體相配合的球碗(4),球碗(4)外具有彈性支撐體(5),球面體(3)的端部具有彈性擋圈(6),防塵罩(7)和墊圈(8),其特殊之處在于具有一彈性圈(9)把防塵罩(7)的內(nèi)沿卡箍在銷(xiāo)軸(2)上。本實(shí)用新型的汽車(chē)反作用桿總成,其防罩的內(nèi)沿不易與銷(xiāo)軸形成間隙,它具有密封性能好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60G7/00GK201003543SQ20072001844
公開(kāi)日2008年1月9日 申請(qǐng)日期2007年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月4日
發(fā)明者王加宏, 韓同聲 申請(qǐng)人:王加宏
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