專利名稱:汽車用前玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及將用于抬頭顯示器(下面簡稱HUD)用途的光旋轉(zhuǎn)元件或全息圖等的光學(xué)功能薄膜粘合到板玻璃的疊層體,所述抬頭顯示器光學(xué)地投射顯示光,重疊前方視野內(nèi)或其附近的前景,以便駕駛員等識別。
背景技術(shù):
以往,作為HUD,因為基于前玻璃的2個面的反射像成為雙重圖像,所以存在難以看清顯示的問題。
針對該問題,專利文獻1公開了下述技術(shù),即,使顯示光為直線偏光,作為S偏光入射,通過玻璃的表面使其反射,透過了表面的顯示光使用偏光方向調(diào)整薄膜(光旋轉(zhuǎn)元件)成為P偏光,消除了內(nèi)面的反射,解決了雙重圖像。
在專利文獻1中,如圖3所示,公開了在夾層玻璃的室內(nèi)側(cè)玻璃2和中間膜3之間設(shè)置偏光方向調(diào)整薄膜(光旋轉(zhuǎn)元件)4。
在專利文獻2中,公開了下述情況,即,在將偏光方向調(diào)整薄膜(光旋轉(zhuǎn)元件)設(shè)置在前玻璃的情況下,作為提高耐光性和安全性的偏光方向調(diào)整薄膜,如圖4所示,在夾層玻璃的室外側(cè)玻璃1和中間膜3之間,設(shè)置偏光方向調(diào)整薄膜(光旋轉(zhuǎn)元件)。
專利文獻1以及2的光旋轉(zhuǎn)元件薄膜因為在液晶狀態(tài)下扭曲向列排列,在液晶轉(zhuǎn)移點以下是呈玻璃狀態(tài)的液晶高分子,其與玻璃的粘合性由于在與中間膜和玻璃的粘合性相比的情況下非常弱,所以使用粘合劑固定在玻璃面上。
在專利文獻1的情況下,由于偏光方向調(diào)整薄膜的插入,存在玻璃破碎時,破碎的玻璃下落到室內(nèi)的危險性,為了解決這個問題,如專利文獻2所述,提出了將偏光方向調(diào)整薄膜玻璃固定于室外側(cè)的玻璃上的方案。
在專利文獻2的情況下,公開了下述情況,即,因為偏光方向調(diào)整薄膜被太陽光的強紫外線曝曬,所以將紫外線吸收劑混合到用于將偏光方向調(diào)整薄膜固定到玻璃的粘合劑中。
專利文獻3中存在有關(guān)在夾層玻璃的玻璃和中間薄膜之間,插入了全息圖時的全息圖的厚度和透視變形的記載,記載了為了滿足透視變形,使全息圖的厚度為7μm-40μm。
專利文獻1特開平6-40271號公報專利文獻2特開平9-175844號公報專利文獻3特開平1-86110號公報發(fā)明內(nèi)容設(shè)于汽車的前玻璃的光旋轉(zhuǎn)元件疊層有粘合劑和勢壘層,厚度大,由于前玻璃的形狀等,透視變形增大,在某些情況下,存在由于透視變形,難以設(shè)置光旋轉(zhuǎn)元件的情況。
本發(fā)明的汽車用前玻璃,是用于抬頭顯示器的汽車用前玻璃,其特征在于,使用兩片中間膜,將室內(nèi)側(cè)和室外側(cè)的兩片板玻璃粘合,在該兩片中間膜之間,插入通過疊層薄膜狀的光旋轉(zhuǎn)元件構(gòu)成的光學(xué)功能薄膜,該光學(xué)功能薄膜的厚度為12μm-22μm。
圖1是本發(fā)明的汽車用前玻璃的主要部位剖視圖。
圖2是表示光學(xué)功能性薄膜的結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖3是基于以往技術(shù)的汽車用前玻璃的主要部位剖視圖。
圖4是基于以往技術(shù)的汽車用前玻璃的主要部位剖視圖。
具體實施例方式
另外,因為本發(fā)明的疊層體在玻璃和光學(xué)功能薄膜之間配置中間膜,所以對于日本工業(yè)標準R3212(汽車用安全玻璃試驗方法)所規(guī)定的耐貫穿性試驗、耐沖擊性試驗,疊層體的哪個面都能夠合格,與安全性的提高相關(guān)。
本發(fā)明的疊層體在前玻璃上設(shè)置光學(xué)功能薄膜,在前玻璃上進行顯示的抬頭顯示器的顯示系統(tǒng)中,提供了一種透視變形少的前玻璃。
光學(xué)功能性薄膜6如圖2所示,在保護薄膜9上疊層薄膜狀的光旋轉(zhuǎn)元件8,在光旋轉(zhuǎn)元件8上疊層勢壘薄膜7。因為為了使光旋轉(zhuǎn)元件8不會因含在中間膜中的可塑劑而變質(zhì),所以勢壘薄膜7的厚度最好為4μm-5μm。
因為是使用聚對苯二甲酸乙二酯(PET)等的透明的塑料薄膜,疊層光旋轉(zhuǎn)元件,所以希望保護薄膜9的厚度為4μm-5μm。
光旋轉(zhuǎn)元件8是在聚對苯二甲酸乙二酯(PET)等的透明塑料薄膜等的透明基板上涂抹液晶聚合物,在施加剪切力后,進行熱處理、冷卻,使液晶排列固定化的物質(zhì),作為聚合物,可以使用在液晶狀態(tài)下扭曲向列排列,在液晶轉(zhuǎn)移點以下呈玻璃狀態(tài)的聚合物,可以使用光學(xué)活性的聚酯、聚酰胺、聚碳酸酯、聚酯亞胺等的主鏈型液晶聚合物或光學(xué)活性的聚丙烯酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚丙二酸酯(polymalonate)等的側(cè)鏈型液晶聚合物等。
因為將偏光方向改變90度,所以光旋轉(zhuǎn)元件8的厚度最好為4μm-5μm的厚度。
紫外線吸收劑10是以保護光旋轉(zhuǎn)元件不受紫外線影響為目的而設(shè)置,可以使用使粘合劑含有紫外線吸收劑的物質(zhì),厚度小于等于10μm。
光學(xué)功能性薄膜6如圖1所示,被插入室外側(cè)中間膜5和室內(nèi)側(cè)中間膜5’之間。紫外線吸收劑10可以通過增厚室外側(cè)中間膜的厚度而減薄,例如,也可以象實施例2那樣,不使用紫外線吸收劑。
光學(xué)功能性薄膜6的厚度從構(gòu)成光學(xué)功能性薄膜6的各層的所希望的厚度的合計出發(fā),最好是12μm-22μm的厚度。
就室內(nèi)側(cè)中間膜5’和室外側(cè)中間膜5的厚度而言,從安全出發(fā),希望其合計厚度大于等于760μm,最好室內(nèi)側(cè)中間膜5’大于等于380μm。再有,室外側(cè)中間膜5的厚度希望為室內(nèi)側(cè)中間膜5’的1-2倍的厚度。
通過使光學(xué)功能性薄膜的厚度小于等于22μm,從實施例的結(jié)果來看,能夠提供透視變形基本沒有問題的HUD用的汽車用前玻璃。
實施例實施例1使用圖2所示的結(jié)構(gòu)的光學(xué)功能性薄膜6。光旋轉(zhuǎn)元件8是對作為保護層使用的厚度為4μm的聚對苯二甲酸乙二酯(PET)9上所涂抹的聚甲基丙烯酸甲酯施加剪切力后,進行熱處理、冷卻,使液晶排列固定化的物質(zhì),厚度為4μm。
在光旋轉(zhuǎn)元件8的保護薄膜9的相反一側(cè),作為用于阻止中間膜的可塑劑的轉(zhuǎn)移的勢壘薄膜7,設(shè)置厚度為4μm的丙烯基類樹脂層,再有,作為用于改善耐光性的保護膜,將混有紫外線吸收劑的厚度10μm的聚乙烯縮醛樹脂作為紫外線吸收劑10,覆蓋在保護薄膜9上。
光學(xué)功能性薄膜6使聚乙烯縮醛樹脂層為室外側(cè),疊層在兩片中間膜5、5’之間。再有,將該疊層的兩片中間膜插入厚度2mm的室外側(cè)玻璃1與厚度2mm的室內(nèi)側(cè)板玻璃2之間,進行熱壓處理,成為作為汽車用前玻璃使用的夾層玻璃。
兩片中間膜都使用厚度380μm的聚乙烯醇縮丁醛樹脂。
本實施例的汽車用前玻璃基本不存在插入光學(xué)功能性薄膜產(chǎn)生的透視變形的問題。
另外,經(jīng)確認,滿足JIS規(guī)格R3211、R3212所規(guī)定的耐貫穿性試驗和耐沖擊性試驗。
實施例2在圖2所示的光學(xué)功能性薄膜6中,不使用紫外線吸收劑10,對于構(gòu)成其他的光學(xué)功能性薄膜的勢壘薄膜7、光旋轉(zhuǎn)元件8以及保護薄膜9的各層,與實施例1同樣,使用厚度12μm的光學(xué)功能性薄膜。
使用光學(xué)功能性薄膜,使保護薄膜為室外側(cè),進行基于熱壓處理的夾層玻璃的加工,將圖1所示的夾層玻璃作為汽車用前玻璃進行制造。
在圖1所示的室外側(cè)中間膜5上,使用厚度760μm的聚乙烯醇縮丁醛樹脂薄膜。另外,在室內(nèi)側(cè)中間膜5’上,使用與實施例1相同的厚度380μm的聚乙烯醇縮丁醛樹脂薄膜。
本實施例的汽車用前玻璃的透視變形基本沒有問題,并且,在耐光性上,也沒有不使用紫外線吸收劑的影響。
另外,經(jīng)確認,滿足JIS規(guī)格R3211、R3212所規(guī)定的耐貫穿性試驗和耐沖擊性試驗。
權(quán)利要求
1.一種汽車用前玻璃,是用于抬頭顯示器的汽車用前玻璃,其特征在于,使用兩片中間膜,將室內(nèi)側(cè)和室外側(cè)的兩片板玻璃粘合,在該兩片中間膜之間,插入通過疊層薄膜狀的光旋轉(zhuǎn)元件構(gòu)成的光學(xué)功能薄膜,該光學(xué)功能薄膜的厚度為12μm-22μm。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車用前玻璃,其特征在于,光旋轉(zhuǎn)元件的厚度為4μm-5μm。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車用前玻璃,其特征在于,兩片中間膜的合計厚度大于等于760μm。
4.如權(quán)利要求1或2所述的汽車用前玻璃,其特征在于,使室內(nèi)側(cè)中間膜的厚度大于等于380μm,室外側(cè)中間膜的厚度為室內(nèi)側(cè)中間膜的1-2倍的厚度。
全文摘要
提供一種汽車用前玻璃,是在用于抬頭顯示器的汽車用前玻璃中,其特征在于,使用兩片中間膜,將室內(nèi)側(cè)和室外側(cè)的兩片板玻璃粘合,在該兩片中間膜之間,插入通過疊層薄膜狀的光旋轉(zhuǎn)元件構(gòu)成的光學(xué)功能薄膜,該光學(xué)功能薄膜的厚度為12μm-22μm。
文檔編號B60J1/02GK1969219SQ200580020320
公開日2007年5月23日 申請日期2005年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月28日
發(fā)明者西川晉司 申請人:中央硝子株式會社