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車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩的制作方法

文檔序號:3944519閱讀:2081來源:國知局
專利名稱:車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及車用防護(hù)罩,尤其是一種車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩。
背景技術(shù)
[0002]隨著人們生活水平的提高,擁有汽車的人越來越多,在冬季的晚上汽車的擋風(fēng)玻璃往往會結(jié)霜結(jié)冰,給視線帶來了嚴(yán)重的影響,在夏天強(qiáng)烈的太陽光會穿過擋風(fēng)玻璃到車內(nèi),使車內(nèi)的溫度直線上升,現(xiàn)有雖有各種車用防護(hù)外罩,有的采用整體車用防護(hù)外罩,還有使用分段組合式罩住車體等防護(hù)方式對車體進(jìn)行防護(hù),這些對擋風(fēng)玻璃都能起到防護(hù)的作用,但相對來講都存在體積有些過大,給操作帶來不便等問題,而汽車前后擋風(fēng)玻璃的防護(hù)是人們的普遍需求,就對霜凍的清除來說,若待汽車使用前駕駛員提前起動發(fā)動機(jī)為車內(nèi)升溫會花很長時間又浪費(fèi)燃油。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧秒、操作極為便捷、具有防灰塵、防霜凍、防曬、省時、省力的車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩。[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,是由防護(hù)罩、加強(qiáng)軟繩、雞眼扣、松緊拉繩、固定掛鉤組成。其特征在于:防護(hù)罩蓋于整塊汽車的前擋風(fēng)玻璃,其四角的雞眼扣與松緊拉繩相連接,松緊拉繩的另一端與固定掛鉤相連接,松緊拉繩上的固定掛鉤中靠近車頂部的兩條通過固定掛鉤與汽車前門的拉手相鉤,靠近車頭刮雨器的兩條通過固定掛鉤與汽車前輪的輻條相鉤,以此防止由風(fēng)吹等外力作用引起的掀開現(xiàn)象。后擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩與前擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩一樣,只不過靠近車頂部的兩條松緊拉繩通過固定掛鉤與汽車后門的拉手相鉤,靠近后備箱的兩條松緊拉繩通過固定掛鉤與汽車后輪的輻條相鉤。[0005]所述的防護(hù)罩用軟質(zhì)、防水、防凍、防曬材料制成。[0006]所述的防護(hù)罩形狀隨擋風(fēng)玻璃形狀結(jié)構(gòu)不同而不同,四邊邊沿比擋風(fēng)玻璃寬2-10厘米。[0007]所述的防護(hù)罩四周包裹有加強(qiáng)軟繩。[0008]所述的防護(hù)罩四角裝有雞眼扣,用于松緊拉繩的固定。[0009]所述的松緊拉繩適用于不同距離起到調(diào)節(jié)作用。[0010]所述的松緊拉繩上的固定掛鉤鉤于輪轂的輻條及車門的拉手上。[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:裝拆省時、省力、方便,既防凍又可防曬,對擋風(fēng)玻璃的防護(hù)便捷有效,同時也避免了由于體積過大的車用防護(hù)用具拉扯時造成車體的磨損,避免了由不小心還會弄臟操作人員服裝的可能性。


[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2為本實(shí)用新型圖1的A處放大圖。
具體實(shí)施方式
[0014]下面通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。[0015]由本實(shí)施例圖1、圖2可見,由軟質(zhì)、防水、防凍、防曬材料制成防護(hù)罩1,其形狀隨擋風(fēng)玻璃形狀結(jié)構(gòu)不同而不同,四邊邊沿比擋風(fēng)玻璃寬2-10厘米,防護(hù)罩I的四邊邊沿折邊成雙層,內(nèi)包裹加強(qiáng)軟繩2,折邊的邊沿用牢固的線給縫制,加強(qiáng)軟繩2兩端重疊后也用牢固的線給縫制固定,在防護(hù)罩I的四個角的加強(qiáng)軟繩2內(nèi)側(cè)裝有雞眼扣3,松緊拉繩4的一端與雞眼扣3相連接,另一端與固定掛鉤5相連接。[0016]本實(shí)用新型的工作原理:本車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩打開后,先放置在擋風(fēng)玻璃上,將長度方向同一側(cè)的兩個固定掛鉤5鉤住車門的把手,然后將整個防護(hù)罩蓋住擋風(fēng)玻璃,將剩下的兩個固定掛鉤5鉤住車輪輪轂得到輻條即完成整個操作。
權(quán)利要求1.一種車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,由防護(hù)罩(I)、加強(qiáng)軟繩(2)、雞眼扣(3)、松緊拉繩(4)、固定掛鉤(5)組成,其特征在于:防護(hù)罩(I)蓋于整塊汽車的擋風(fēng)玻璃,其四角的松緊拉繩(4)中靠近車頂部的兩條通過固定掛鉤(5)與汽車車門的拉手相鉤,剩下的兩條松緊拉繩(4)通過固定掛鉤(5)與汽車車輪的輻條相鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,其特征在于:所述的防護(hù)罩(I)用軟質(zhì)、防水、防凍、防曬材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,其特征在于:所述的防護(hù)罩(I)形狀隨擋風(fēng)玻璃形狀結(jié)構(gòu)不同而不同,四邊邊沿比擋風(fēng)玻璃寬2-10厘米。
4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,其特征在于:所述的防護(hù)罩(I)四周沿邊包裹有加強(qiáng)軟繩(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,其特征在于:所述的防護(hù)罩(I)四角裝有雞眼扣(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,其特征在于:所述的松緊拉繩(4)適用于不同距離固定,起到調(diào)節(jié)作用。
7.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,其特征在于:所述的松緊拉繩(4)上的固定掛鉤(5)鉤于輪轂的輻條及車門的拉手上。
8.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,其特征在于:所述的松緊拉繩(4)的一端與雞眼扣(3)相連接,另一端與固定掛鉤(5)相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求書8所述的車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,其特征在于:所述的雞眼扣(3)及固定掛鉤(5)的外面可以套裝防護(hù)套。
專利摘要本實(shí)用新型涉及車用防護(hù)罩領(lǐng)域的一種車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩,由防護(hù)罩1、加強(qiáng)軟繩2、雞眼扣3、松緊拉繩4、固定掛鉤5組成。防護(hù)罩1打開后,先放置在擋風(fēng)玻璃上,然后將整個防護(hù)罩1蓋住擋風(fēng)玻璃,并將四個固定掛鉤5分別鉤住車門拉手及車輪的輪轂輻條即完成整個操作。本實(shí)用新型提供一種裝拆省時、省力、方便,既防凍又可防曬的車用擋風(fēng)玻璃防護(hù)罩。
文檔編號B60J11/08GK202986784SQ201320012439
公開日2013年6月12日 申請日期2013年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月10日
發(fā)明者王必生 申請人:王必生, 王凱路
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