專利名稱：彈簧車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輪，具體地說是一種適用于軍用裝甲車、汽車、摩托車、民用拖拉機、四輪車、自行車等的彈簧車輪。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種彈簧車輪，包括車輪外帶和車輪圈，其特征在于其構(gòu)造為在車輪外帶的環(huán)形空腔的內(nèi)頂面套裝有一圓環(huán)形的彈簧外漲圈，在其頂部內(nèi)環(huán)面上固接有若干等距分布的固定栓，該漲圈設(shè)有搭接的開口；在車輪外帶的環(huán)形空腔的中下部套裝有一圓環(huán)形的彈簧內(nèi)漲圈，在其底部內(nèi)環(huán)面上固接若干固定栓分別與外漲圈的固定栓一一對應(yīng)，該內(nèi)漲圈設(shè)有搭接的開口；在外、內(nèi)漲圈之間，于固定栓和上套裝有壓力彈簧；在車輪外帶的下底環(huán)面與車輪圈的結(jié)合部，設(shè)置有若干空心螺絲，其位置與內(nèi)漲圈的固定栓一一對應(yīng)，該空心螺絲的上部設(shè)有軸肩凸臺，該凸臺下設(shè)有方口，其內(nèi)孔及外圓均有螺紋，其外螺紋穿過車輪圈的通孔并以裝入方口的夾板及墊圈鎖母夾緊，其內(nèi)螺紋孔中裝有調(diào)節(jié)螺絲，該螺絲的頭部進入內(nèi)漲圈固定栓的凸槽；在調(diào)節(jié)螺絲的端頭開口槽中裝有環(huán)形開口的彈性的防止螺絲松動圈；
在車輪外帶及車輪圈的結(jié)合部的環(huán)槽中裝有彈性漲圈。
所述內(nèi)漲圈的固定栓的形狀呈“冂”形。
所述壓力彈簧可以是兩端有孔與固定栓相應(yīng)的螺旋型，也可以是兩端為平板，該平板上有孔與固定栓相應(yīng)的折疊板型。
本實用新型有以下積極有益的效果1.不怕扎、不怕槍彈擊穿，軍用可提高戰(zhàn)斗力；2.在烈日下行車不爆帶；3.堅固耐用，事故少，效益高；4.如果另設(shè)計輪帶，尺寸可以縮小，減少橡膠用量，降低輪帶的成本，提高經(jīng)濟效益；5.不需充氣而具有彈性，保持充氣車輪的優(yōu)點而無其缺點；6.價格低廉、使用壽命長。
附圖編號1.車輪外帶101.內(nèi)腔頂面102.底面2.外彈簧漲圈201.柱面202.弧面3.內(nèi)彈簧漲圈301.柱面302.弧面4.壓力彈簧401.螺旋型 402.折疊板型 403.孔5.空心螺絲 501.軸肩凸臺 502.方口503.螺母
6.車輪圈7.夾板8.防止螺絲松動圈9.外彈簧漲圈開口10.內(nèi)彈簧漲圈彈簧固定栓11.內(nèi)彈簧漲圈開口12.車輪帶外彈簧漲圈13.外彈簧漲圈彈簧固定栓14.調(diào)節(jié)螺絲 141.端頭開口槽所述內(nèi)漲圈3的固定栓10的形狀呈“冂”形。
所述壓力彈簧4可以是兩端有孔403與固定栓13、10相應(yīng)的螺旋型見圖7、圖8、圖9，也可以是兩端為平板，該平板上有孔403與固定栓13、10相應(yīng)的折疊板型見


圖10、
圖11。
本實用新型的結(jié)構(gòu)特點本實用新型的彈簧車輪，是由原有的充氣車輪外帶1內(nèi)裝有二個有∪∩型固定栓的鋼制的彈簧漲圈2、3和壓力彈簧4，夾板7，空心螺絲5等組成。三個彈簧漲圈分別按裝在不同的部位，有二個在車帶1內(nèi)和壓力彈簧4、夾板7、空心螺絲5接合，另一個彈簧漲圈12是卡到車帶1外與車輪圈6連接，防止車帶1跑出車輪圈6外。
請參照
圖1、圖2，車輪外帶1固接于外彈簧漲圈2，該外彈簧漲圈2與壓力彈簧4連接。該壓力彈簧另端連接內(nèi)彈簧漲圈3，壓力彈簧4是固定在二個彈簧漲圈2、3之間，空心螺絲5固定車輪帶1與車輪圈6為一體。用頂絲加大壓力彈簧壓力，它連接夾板7將車輪帶1夾住，后用彈簧漲圈12，卡到輪圈上，防止車輪跑出車圈外。
權(quán)利要求1.一種彈簧車輪，包括車輪外帶(1)和車輪圈(6)，其特征在于其構(gòu)造為在車輪外帶(1)的環(huán)形空腔的內(nèi)頂面(101)套裝有一圓環(huán)形的彈簧外漲圈(2)，在其頂部內(nèi)環(huán)面上固接有若干等距分布的固定栓(13)，該漲圈(2)設(shè)有搭接的開口(9)；在車輪外帶的環(huán)形空腔的中下部套裝有一圓環(huán)形的彈簧內(nèi)漲圈(3)，在其底部內(nèi)環(huán)面上固接若干固定栓(10)分別與外漲圈(2)的固定栓(13)一一對應(yīng)，該內(nèi)漲圈(3)設(shè)有搭接的開口(11)；在外、內(nèi)漲圈(2)、(3)之間，于固定栓(13)和(11)上套裝有壓力彈簧(4)；在車輪外帶的下底環(huán)面(102)與車輪圈(6)的結(jié)合部，設(shè)置有若干空心螺絲(5)，其位置與內(nèi)漲圈(3)的固定栓(10)一一對應(yīng)，該空心螺絲(5)的上部設(shè)有軸肩凸臺(501)，該凸臺下設(shè)有方口(502)，其內(nèi)孔及外圓均有螺紋，其外螺紋穿過車輪圈(6)的通孔并以裝入方口(502)的夾板(7)及墊圈鎖母(503)夾緊，其內(nèi)螺紋孔中裝有調(diào)節(jié)螺絲(14)，該螺絲(14)的頭部進入內(nèi)漲圈固定栓(10)的凸槽；在調(diào)節(jié)螺絲(14)的端頭開口槽(141)中裝有環(huán)形開口的彈性的防止螺絲松動圈(8)；在車輪外帶(1)及車輪圈(6)的結(jié)合部的環(huán)槽中裝有彈性漲圈(12)。
2.如權(quán)利要求1所述的彈簧車輪，其特征在于所述內(nèi)漲圈(3)的固定栓(10)的形狀呈“冂”形。
3.如權(quán)利要求1所述的彈簧車輪，其特征在于所述壓力彈簧(4)可以是兩端有孔與固定栓(13)、(10)相應(yīng)的螺旋型，也可以是兩端為平板，該平板上有孔與固定栓(13)、(10)相應(yīng)的折疊板型。
專利摘要一種彈簧車輪,在車輪外帶的環(huán)形空腔的內(nèi)頂面套裝有一圓環(huán)形的彈簧外漲圈,在其頂部內(nèi)環(huán)面上固接有若干固定栓,該漲圈設(shè)有搭接的開口;在車輪外帶的環(huán)形空腔的中下部套裝有一圓環(huán)形的彈簧內(nèi)漲圈,在其底部內(nèi)環(huán)面上固接若干固定栓分別與外漲圈的固定栓一一對應(yīng),該內(nèi)漲圈設(shè)有搭接的開口;在外、內(nèi)漲圈之間于固定栓上套裝有壓力彈簧;在車輪外帶的下底環(huán)面與車輪圈的結(jié)合部設(shè)置有若干空心螺絲,其位置與內(nèi)漲圈的固定栓一一對應(yīng),該空心螺絲的內(nèi)螺紋孔中裝有調(diào)節(jié)螺絲,在車輪外帶及車輪圈的結(jié)合部的環(huán)槽中裝有彈性漲圈。本實用新型不怕扎、不怕槍彈擊穿,在烈日下行車不爆炸,不用充氣,堅固耐用,減少事故,降低成本,提高效益。
文檔編號B60B9/00GK2513795SQ0127597
公開日2002年10月2日 申請日期2001年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月6日
發(fā)明者李顯貴 申請人:李顯貴