專利名稱：彈簧車輪的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種車輪，具體地說就是彈簧車輪。
背景技術：
目前，我們廣泛使用的各種車用輪子均是采用充氣式輪胎車輪， 雖然有重量輕和隨橫向推力好等特點，但尚還存有不足，即造價高， 易爆裂，常造成車輛拋錨。

發(fā)明內容
為了克服上述之不足，本發(fā)明提供了一種彈簧車輪，旨在擴大車 輪的使用壽命。
彈簧車輪，它由輪轂l、輪輞2、橡膠輪圈3構成，其特征在于
在輪輞2與橡膠圈3之間設有錐體彈簧4、彈簧座5，且錐體彈簧4的 大頭套在相鄰兩個彈簧座5的凸起半圓錐芯上，小頭卡在輪輞2上的 活動擋圈與固定擋圈之間。錐體彈簧4的高度小于橡膠輪圈3的寬度。 彈簧座5是上表面設有花紋6呈弧形，下面設有插入彈簧4內的凸形 半圓錐芯7。輪輞2的一側設有固定擋圈，另一側是活動擋圈。橡膠 輪圈3是一橫截面呈槽形的圈帶。
本發(fā)明與現(xiàn)有充氣式輪胎車輪相比具有造價低廉，維護方便，使 用壽命長，無爆胎、防彈擊的優(yōu)點。


圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
圖2為彈簧座的主視圖。
圖3為彈簧座的仰視圖。
圖4為橡膠輪圈的截面剖視圖。
具體實施例方式
根據圖l、圖2、圖3、圖4所示結構制造本實用新型產品。首先 在輪輞2上順圓周方向安裝錐狀彈簧4，對于載荷大的車輪可安裝雙 列或多列，彈簧4的大頭套在相鄰的兩個彈簧座5的半圓錐芯7上， 彈簧座制成上表面呈弧狀且有花紋6，下表面的兩端制成凸起半圓錐 芯7，彈簧4的下端放入輪輞2的固定擋圈與活動擋圈之間的弧形簧
窩內，由多個這樣的彈黌4裝合而成一個車輪整形，再在其由彈黌座5 構成的整形車輪的外表面上用橡膠輪圈3套上。(橡膠輪圈3由內簾線
層8外橡膠層g組合壓制而成，且橫截面為槽形的輪圈，并在其兩邊緣 加設鋼絲層n)。
權利要求
1、彈簧車輪，它由輪轂(1)、輪輞(2)、橡膠輪圈(3)構成，其特征在于在輪輞(2)與橡膠輪圈(3)之間設有錐體彈簧(4)、彈簧座(5)，且錐體彈簧(4)的大頭套在相鄰兩個彈簧座(5)的凸起半圓錐芯上，小頭卡在輪輞(2)上的活動擋圈與固定擋圈之間。
2、 根據權利要求i所述的彈簧車輪，其特征在于:錐體彈簧ui的 高度小于橡膠輪圈("的寬度。
3、 根據權利要求1或2所述的彈簧車輪，其特征在于彈簧座"l 是上表面設有花紋(H呈弧形，下面設有插人彈簧U)內的凸形半圓錐芯("。K根據權利要求1或3所述的彈簧車輪，其特征在于:輪輞W！的 一側設有固定擋圈，另一側是活動擋圈。K根據權利要求l或l所述的彈簧車輪，其特征在于:橡膠輪圈(3) 是一橫截面呈槽形的圈帶。
全文摘要
彈簧車輪，在輪輞2與橡膠輪輞3之間設有錐體彈簧4、彈簧座5，且錐體彈簧4的大頭套在相鄰兩個彈簧座5的凸起半圓錐芯上，小頭卡在輪輞2上的活動擋圈與固定擋圈之間。本發(fā)明與現(xiàn)有充氣式輪胎車輪相比具有造價低廉，維護方便，使用壽命長，無爆胎、防彈擊的優(yōu)點。
文檔編號B60B9/00GK101177104SQ20061012502
公開日2008年5月14日 申請日期2006年11月11日 優(yōu)先權日2006年11月11日
發(fā)明者田傳立 申請人:田傳立