專利名稱：農(nóng)用裝卸運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種帶起吊裝置的運輸車，尤其是一種在農(nóng)用運輸車的基礎(chǔ)上改裝增加液壓起吊裝置的農(nóng)用裝卸運輸車。
背景技術(shù)：
近年來，由于農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟的繁榮，農(nóng)用車得到相當(dāng)普及的應(yīng)用，尤其是在基建過程中扮演著極其重要的角色，給人們帶來了許多方便和實惠；然而，鑒于農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的具體情況即沒有適宜的起吊設(shè)備，也不可能付高價去租用專用起重機，裝卸貨物尤其是用于基建的預(yù)制水泥板、電桿等時都是由人力搬運，費力、費事、費時，阻礙了生產(chǎn)效率的提高，是農(nóng)用運輸車應(yīng)用的一大缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供了一種農(nóng)用裝卸運輸車，在原有農(nóng)用運輸車的基礎(chǔ)上，增加一個液壓起吊裝置，置于車頭和車廂之間，固定在大梁上，其液壓泵與汽車翻斗的液壓啟動裝置的油路連通作為液壓起吊裝置的動力來源。
本實用新型的技術(shù)方案是本實用新型包括車廂，位于底盤的大梁、駕駛室、液壓起吊裝置，液壓起吊裝置安裝在駕駛室與車廂之間的大梁上，其特征在于液壓起吊裝置由立柱、吊臂、吊臂的橫向轉(zhuǎn)動裝置、起吊液壓泵、液壓油路組成，立柱固定連接在大梁上，吊臂經(jīng)轉(zhuǎn)軸與起吊座活動連接，起吊液壓泵的兩端分別活動連接在吊臂和起吊座上，橫向轉(zhuǎn)動裝置包括轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)座、轉(zhuǎn)動軸、傳動軸、旋轉(zhuǎn)液壓泵，轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)座由分別固定在起吊座下端的旋轉(zhuǎn)鋼板、固定在立柱上端的固定鋼板、位于旋轉(zhuǎn)鋼板和固定鋼板之間的轉(zhuǎn)珠構(gòu)成，轉(zhuǎn)動軸的上端固定在旋轉(zhuǎn)鋼板上，經(jīng)固定鋼板的中心孔，其下端與傳動軸固定連接，旋轉(zhuǎn)液壓泵連接在傳動軸上。
本實用新型傳動軸由上下獨立的兩段構(gòu)成，在其相接處均設(shè)有插銷孔，經(jīng)插銷連接上下傳動軸。
本實用新型上傳動軸上設(shè)有傳動軸旋轉(zhuǎn)座、與傳動軸螺紋配合的螺母，傳動軸旋轉(zhuǎn)座由固定在立柱上的固定板、固定板下面的旋轉(zhuǎn)板、位于固定板和旋轉(zhuǎn)板之間的轉(zhuǎn)珠構(gòu)成，固定板和旋轉(zhuǎn)板中心開孔套在上傳動軸上，旋轉(zhuǎn)板置于螺母之上，傳動軸旋轉(zhuǎn)座經(jīng)螺母調(diào)緊。
本實用新型轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)座上的固定鋼板，以及傳動軸旋轉(zhuǎn)座上的固定板上均設(shè)有環(huán)形槽，轉(zhuǎn)珠位于環(huán)形槽內(nèi)。
本實用新型下傳動軸的下端經(jīng)軸承座活動連接在立柱的底板或大梁上。
本實用新型旋轉(zhuǎn)液壓泵經(jīng)一與下傳動軸法向固定連接的連桿與下傳動軸連接，以傳動軸的切線方向推動傳動軸正負(fù)90度旋轉(zhuǎn)。
本實用新型吊臂的尾部兩側(cè)設(shè)有前窄后寬的翼板，翼板前端固定在吊臂上，后端經(jīng)銷釘與轉(zhuǎn)軸活動連接，翼板的設(shè)置可加大吊臂的起吊穩(wěn)度。本實用新型還包括起吊支撐座，屬現(xiàn)有通用技術(shù)。
本實用新型的工作過程是啟動汽車發(fā)動機，將翻斗的液壓啟動裝置的調(diào)節(jié)桿調(diào)至“?！保簤河捅銖牧硪还艿劳ㄏ蛞簤浩鸬跹b置，作為其動力來源，插上插銷旋轉(zhuǎn)液壓泵推動傳動軸轉(zhuǎn)動，并帶動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，使吊臂跟隨其轉(zhuǎn)動，提升或下降吊臂，便能完成裝卸作業(yè)；當(dāng)完成作業(yè)后或不需作業(yè)時，可取出傳動軸上的插銷，手工轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動軸即吊臂180度，使吊臂朝向駕駛室，以便不影響車廂裝載其他散堆貨物。
本實用新型由于增加液壓起吊裝置，可將引擎后置，提高引擎的馬力。
本實用新型的優(yōu)點在于一、提高農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨物的裝卸效率，尤其適用于水泥預(yù)制板、電桿等笨重的生產(chǎn)資料的裝卸作業(yè)；二、減輕人力勞動量、省時、省事；三、節(jié)省租用起吊設(shè)備的高昂費用；四、使用方便、成本低廉。
附圖及圖面說明


圖1 是本實用新型正視結(jié)構(gòu)簡圖圖2 是本實用新型液壓起吊裝置的正視平面結(jié)構(gòu)示意圖圖3 是本實用新型液壓起吊裝置的俯視平面結(jié)構(gòu)示意圖圖中標(biāo)記 1為車廂 2為大梁 3為駕駛室 4為液壓起吊裝置5為立柱 6為吊臂 7為起吊液壓泵 8為轉(zhuǎn)軸9為起吊座10為轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)座 11為轉(zhuǎn)動軸 12為傳動軸 13為旋轉(zhuǎn)液壓泵14為旋轉(zhuǎn)鋼板 15為固定鋼板 16為轉(zhuǎn)珠 17為插銷18、19為上下傳動軸 20為螺母 21為固定板 22為旋轉(zhuǎn)板23為軸承座 24為連桿 25為翼板具體實施方式

本實用新型包括車廂1，位于底盤的大梁2、駕駛室3、液壓起吊裝置4，液壓起吊裝置4安裝在駕駛室3與車廂1之間的大梁2上，其特征在于液壓起吊裝置4由立柱5、吊臂6、吊臂6的橫向轉(zhuǎn)動裝置、起吊液壓泵7、液壓油路組成，立柱5固定連接在大梁2上，吊臂6經(jīng)轉(zhuǎn)軸8與起吊座9活動連接，起吊液壓泵7的兩端分別活動連接在吊臂6和起吊座9上，橫向轉(zhuǎn)動裝置包括轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)座10、轉(zhuǎn)動軸11、傳動軸12、旋轉(zhuǎn)液壓泵13，轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)座10由分別固定在起吊座9下端的旋轉(zhuǎn)鋼板14、固定在立柱5上端的固定鋼板15、位于旋轉(zhuǎn)鋼板14和固定鋼板15之間的轉(zhuǎn)珠16構(gòu)成，轉(zhuǎn)動軸11的上端固定在旋轉(zhuǎn)鋼板14上，經(jīng)固定鋼板15的中心孔，其下端與傳動軸12固定連接，旋轉(zhuǎn)液壓泵13連接在傳動軸12上。
本實用新型傳動軸12由上下獨立的兩段構(gòu)成，在其相接處均設(shè)有插銷孔，經(jīng)插銷17連接上下傳動軸18、19。
本實用新型上傳動軸18上設(shè)有傳動軸旋轉(zhuǎn)座、與傳動軸12螺紋配合的螺母20，傳動軸旋轉(zhuǎn)座由固定在立柱5上的固定板21、固定板21下面的旋轉(zhuǎn)板22、位于固定板21和旋轉(zhuǎn)板22之間的轉(zhuǎn)珠16構(gòu)成，固定板21和旋轉(zhuǎn)板22中心開孔套在上傳動軸18上，旋轉(zhuǎn)板22置于螺母20之上，傳動軸旋轉(zhuǎn)座經(jīng)螺母20調(diào)緊。
本實用新型轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)座10上的固定鋼板15，以及傳動軸旋轉(zhuǎn)座上的固定板21上均設(shè)有環(huán)形槽，轉(zhuǎn)珠16分別置于環(huán)形槽上和下。
本實用新型下傳動軸19的下端經(jīng)軸承座23活動連接在立柱5的底板或大梁上。
本實用新型旋轉(zhuǎn)液壓泵13經(jīng)一與下傳動軸19法向固定連接的連桿24與下傳動軸19連接，以傳動軸12的切線方向推動傳動軸12正負(fù)90度旋轉(zhuǎn)。
本實用新型吊臂6的尾部兩側(cè)設(shè)有前窄后寬的翼板25，翼板25前端固定在吊臂6上，后端經(jīng)銷釘與轉(zhuǎn)軸8活動連接。
采用本實用新型可提高農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨物的裝卸效率，尤其適用于水泥預(yù)制板、電桿等笨重的生產(chǎn)資料的裝卸作業(yè)，具有減輕人力勞動量、省時、省事、節(jié)省租用起吊設(shè)備的高昂費用、使用方便、成本低廉的優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)用裝卸運輸車，包括車廂(1)，位于底盤的大梁(2)、駕駛室(3)、液壓起吊裝置(4)，液壓起吊裝置(4)安裝在駕駛室(3)與車廂(1)之間的大梁(2)上，其特征在于液壓起吊裝置(4)由立柱(5)、吊臂(6)、吊臂(6)的橫向轉(zhuǎn)動裝置、起吊液壓泵(7)、液壓油路組成，立柱(5)固定連接在大梁(2)上，吊臂(6)經(jīng)轉(zhuǎn)軸(8)與起吊座(9)活動連接，起吊液壓泵(7)的兩端分別活動連接在吊臂(6)和起吊座(9)上，橫向轉(zhuǎn)動裝置包括轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)座(10)、轉(zhuǎn)動軸(11)、傳動軸(12)、旋轉(zhuǎn)液壓泵(13)，轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)座(10)由分別固定在起吊座(9)下端的旋轉(zhuǎn)鋼板(14)、固定在立柱(5)上端的固定鋼板(15)、位于旋轉(zhuǎn)鋼板(14)和固定鋼板(15)之間的轉(zhuǎn)珠(16)構(gòu)成，轉(zhuǎn)動軸(11)的上端固定在旋轉(zhuǎn)鋼板(14)上，經(jīng)固定鋼板(15)的中心孔，其下端與傳動軸(12)固定連接，旋轉(zhuǎn)液壓泵(13)連接在傳動軸(12)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用裝卸運輸車，其特征在于傳動軸(12)由上下獨立的兩段構(gòu)成，在其相接處均設(shè)有插銷孔，經(jīng)插銷(17)連接上下傳動軸(18、19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)用裝卸運輸車，其特征在于上傳動軸(18)上設(shè)有傳動軸旋轉(zhuǎn)座、與傳動軸(12)螺紋配合的螺母(20)，傳動軸旋轉(zhuǎn)座由固定在立柱(5)上的固定板(21)、固定板(21)下面的旋轉(zhuǎn)板(22)、位于固定板(21)和旋轉(zhuǎn)板(22)之間的轉(zhuǎn)珠(16)構(gòu)成，固定板(21)和旋轉(zhuǎn)板(22)中心開孔套在上傳動軸(18)上，旋轉(zhuǎn)板(22)置于螺母(20)之上，傳動軸旋轉(zhuǎn)座經(jīng)螺母(20)調(diào)緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)用裝卸運輸車，其特征在于轉(zhuǎn)動軸旋轉(zhuǎn)座(10)上的固定鋼板(15)，以及傳動軸旋轉(zhuǎn)座上的固定板(21)上均設(shè)有環(huán)形槽，轉(zhuǎn)珠(16)分別置于環(huán)形槽上和下。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)用裝卸運輸車，其特征在于下傳動軸(19)的下端經(jīng)軸承座(23)活動連接在立柱(5)的底板或大梁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的農(nóng)用裝卸運輸車，其特征在于旋轉(zhuǎn)液壓泵(13)經(jīng)一與下傳動軸(19)法向固定連接的連桿(24)與下傳動軸(19)連接，以傳動軸(12)的切線方向推動傳動軸(12)正負(fù)90度旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用裝卸運輸車，其特征在于吊臂(6)的尾部兩側(cè)設(shè)有前窄后寬的翼板(25)，翼板(25)前端固定在吊臂(6)上，后端經(jīng)銷釘與轉(zhuǎn)軸(8)活動連接。
專利摘要本實用新型公開了一種農(nóng)用裝卸運輸車,在原有農(nóng)用運輸車的基礎(chǔ)上,增加一個液壓起吊裝置,置于車頭和車廂之間,固定在大梁上,液壓起吊裝置由立柱、吊臂、吊臂的橫向轉(zhuǎn)動裝置、起吊液壓泵、液壓油路組成,立柱固定連接在大梁上,吊臂經(jīng)轉(zhuǎn)軸與起吊座活動連接,起吊液壓泵的兩端分別活動連接在吊臂和起吊座上,本實用新型適用于水泥預(yù)制板、電桿等笨重的生產(chǎn)資料的裝卸作業(yè),具有減輕人力勞動量、節(jié)省租用起吊設(shè)備的高昂費用、使用方便、成本低廉的優(yōu)點。
文檔編號B60P1/54GK2484218SQ0120685
公開日2002年4月3日 申請日期2001年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月17日
發(fā)明者甘志華 申請人:甘志華