一種方便裝卸的三輪車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種方便裝卸的三輪車,包括車體和設(shè)置在所述車體上用于置物的車箱,所述車箱包括底板、在底板兩側(cè)設(shè)置的側(cè)板和用于封閉所述車箱的后擋板,所述側(cè)板上設(shè)置有第一導(dǎo)向槽,在所述底板上設(shè)置有導(dǎo)軌,在所述導(dǎo)軌上設(shè)置有橫向的第二導(dǎo)向槽,所述底板上設(shè)置有用于容納側(cè)板的凹槽,所述側(cè)板滑動設(shè)置在所述導(dǎo)軌,還包括一緊固螺栓,所述緊固螺栓穿過所述第一導(dǎo)向槽和所述第二導(dǎo)向槽,并且擰入所述側(cè)板中。本實用新型后側(cè)板可以滑移進(jìn)入底板設(shè)置的槽內(nèi),因此完全不占據(jù)水平方向的空間,使得在裝卸物件時更為方便。
【專利說明】
一種方便裝卸的三輪車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及輪式車輛技術(shù)領(lǐng)域,更具體的,涉及一種是一種三輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動三輪車,它的車廂是由底板、設(shè)置在底板兩杯的側(cè)板和設(shè)置在底板前后的擋板封閉圍合而成的箱體,一般側(cè)板可以翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)側(cè)板至與水平面平行后通過鎖鏈或者吊扣的鎖止機(jī)構(gòu)將其固定在上述位置,以方便將三輪車箱體內(nèi)的物件取出。
[0003]上述結(jié)構(gòu)具有以下缺陷:水平的側(cè)板占據(jù)較大空間,對取件時有較大的阻礙。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實用新型提供了一種方便裝卸的三輪車。
[0005]本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種方便裝卸的三輪車,包括車體和設(shè)置在所述車體上用于置物的車箱,所述車箱包括底板、在底板兩側(cè)設(shè)置的側(cè)板和用于封閉所述車箱的后擋板,所述側(cè)板上設(shè)置有第一導(dǎo)向槽,在所述底板上設(shè)置有導(dǎo)軌,在所述導(dǎo)軌上設(shè)置有橫向的第二導(dǎo)向槽,所述底板上設(shè)置有用于容納側(cè)板的凹槽,所述側(cè)板滑動設(shè)置在所述導(dǎo)軌,還包括一緊固螺栓,所述緊固螺栓穿過所述第一導(dǎo)向槽和所述第二導(dǎo)向槽,并且擰入所述側(cè)板中。
[0006]上述技術(shù)方案中,在所述側(cè)板的底端設(shè)置有軟性的包膠層。
[0007]本實用新型具有如下有益效果:本實用新型后側(cè)板可以滑移進(jìn)入底板設(shè)置的槽內(nèi),因此完全不占據(jù)水平方向的空間,使得在裝卸物件時更為方便。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為車箱的俯視示意圖。
[00?0]圖3為本實用新型的原理不意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1至圖3,一種方便裝卸的三輪車,包括車體I和設(shè)置在所述車體I上用于置物的車箱2,所述車箱2包括底板3、在底板3兩側(cè)設(shè)置的側(cè)板4和用于封閉所述車箱2的后擋板7,所述側(cè)板4上設(shè)置有第一導(dǎo)向槽40,在所述底板3上設(shè)置有導(dǎo)軌6,在所述導(dǎo)軌6上設(shè)置有橫向的第二導(dǎo)向槽60,所述底板20上設(shè)置有用于容納側(cè)板4的凹槽30,所述側(cè)板4滑動設(shè)置在所述導(dǎo)軌6,還包括一緊固螺栓5,所述緊固螺栓5穿過所述第一導(dǎo)向槽40和所述第二導(dǎo)向槽60,并且擰入所述側(cè)板4中。上述結(jié)構(gòu)在車箱正常裝載貨物時,側(cè)板4豎直設(shè)置在底板3的兩側(cè),此時擰緊緊固螺栓5使得側(cè)板4的豎直方向被牢牢固定。在需要打開側(cè)板時,擰設(shè)緊固螺栓5,將側(cè)板4滑動至凹槽30內(nèi)。此時由于側(cè)板位于凹槽30內(nèi)部,因此側(cè)板完全不占有水平方向的空間,使得從側(cè)面方向裝卸貨物更為便利。
[0012]在所述側(cè)板4的底端設(shè)置有軟性的包膠層41。因此在側(cè)板落入所述凹槽30中時,也不會由于和凹槽30底部碰撞產(chǎn)生噪音,并且也減少了兩者之間的摩擦損耗。
【主權(quán)項】
1.一種方便裝卸的三輪車,包括車體(I)和設(shè)置在所述車體(I)上用于置物的車箱(2),所述車箱(2)包括底板(3)、在底板(3)兩側(cè)設(shè)置的側(cè)板(4)和用于封閉所述車箱(2)的后擋板(7),其特征在于:所述側(cè)板(4)上設(shè)置有第一導(dǎo)向槽(40),在所述底板(3)上設(shè)置有導(dǎo)軌(6),在所述導(dǎo)軌(6)上設(shè)置有橫向的第二導(dǎo)向槽(60),所述底板(20)上設(shè)置有用于容納側(cè)板(4)的凹槽(30),所述側(cè)板(4)滑動設(shè)置在所述導(dǎo)軌(6),還包括一緊固螺栓(5),所述緊固螺栓(5)穿過所述第一導(dǎo)向槽(40)和所述第二導(dǎo)向槽(60),并且擰入所述側(cè)板(4)中。2.如權(quán)利要求1所述的一種方便裝卸的三輪車,其特征在于:在所述側(cè)板(4)的底端設(shè)置有軟性的包膠層(41)。
【文檔編號】B62K7/04GK205499183SQ201620220563
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月22日
【發(fā)明人】蔡劍平
【申請人】上虞市榮泰工貿(mào)有限公司