本發(fā)明涉及運輸設備技術領域，尤其涉及一種水泥裝卸裝置。

背景技術：

水泥的顆粒非常細小，當水泥裝完袋后，大量的水泥顆粒會附著在水泥袋的外表面。當需要裝卸水泥袋時，水泥的大量輕而細小的顆粒會懸浮在空中。水泥袋與水泥袋之間的碰撞越劇烈，空中懸浮的顆粒越多。裝卸水泥的員工即使戴著口罩，水泥顆粒也會從口罩的縫隙中通過進入人的口鼻。往往工作一天，員工的口鼻中會產生很多污垢，同時部分水泥顆粒還會進入肺部，長此以往，得塵肺等肺部疾病的風險就比較大。

同時，水泥在裝卸過程中十分消耗體能，人員容易流汗。水泥在遇到水時會生成氫氧化鈣等腐蝕性的堿性物質。因此，工作時間長了之后，對人的皮膚也會產生較大損傷。剛接觸水泥裝卸的工作時，人的手掌等部分很容易發(fā)生潰瘍。

隨著經濟的發(fā)展，人力成本在不斷提高，同時由于中國正逐漸步入少子化社會，而人們對于健康和享樂意識的提高，水泥裝卸也將面臨著人員不足的問題。

技術實現要素：

有鑒于此，有必要提供一種減少人力和工作強度、改善工作環(huán)境的水泥裝卸裝置。

一種水泥裝卸裝置包括運輸機構、高度調節(jié)機構、除塵機構、驅動機構、固定框、支撐架，所述運輸機構、高度調節(jié)機構、除塵機構、驅動機構設置在支撐架上，且支撐架上設有導軌，運輸機構、高度調節(jié)機構、除塵機構、驅動機構的下端分別設有滑輪，以使運輸機構、高度調節(jié)機構、除塵機構、驅動機構在支撐架上滑動，運輸機構、高度調節(jié)機構、除塵機構、驅動機構與固定框固定連接，以使運輸機構、高度調節(jié)機構、除塵機構在驅動機構的帶動下同步運動，所述運輸機構包括水平傳送帶、傾斜傳送帶，水平傳送帶與傾斜傳送帶鏈傳動連接，高度調節(jié)機構的下端與傾斜傳送帶連接，以調整傾斜傳送帶的出口與外界運輸車輛的高度，除塵機構的進氣口設置在傾斜傳送帶的下方，以將水泥袋產生的粉塵吸入除塵機構中。

有益效果：本發(fā)明的水泥裝卸裝置在使用時，傾斜傳送帶伸入到運輸車輛的車廂中，袋裝水泥從傾斜傳送帶進入運輸車輛的車廂。高度調節(jié)機構能夠調節(jié)傾斜傳送帶的高度，從而使袋裝水泥落入車廂時的沖擊較小，因此產生的粉塵較小。袋裝水泥產生的粉塵能夠被除塵機構及時清除，員工的工作環(huán)境得以改善。同時在水泥裝卸過程中，只需對袋裝水泥進行輕微調整擺放即可，減少了工作人員和勞動強度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的水泥裝卸裝置的結構示意圖。

圖2為本發(fā)明的水泥裝卸裝置的另一角度的結構示意圖。

圖3為本發(fā)明的水泥裝卸裝置的側視圖。

圖4為本發(fā)明的水泥裝卸裝置的前俯視圖。

圖中：水泥裝卸裝置10、運輸機構20、水平傳送帶201、傾斜傳送帶202、滑輪支架2021、定滑輪2022、高度調節(jié)機構30、第一電機支架301、第一驅動電機302、牽引繩303、除塵機構40、吸氣管401、布袋除塵器402、除塵支架403、驅動機構50、固定框60、支撐架70、支撐柱701、支撐平臺702、槽孔703。

具體實施方式

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

請參看圖1、圖2、圖3以及圖4，水泥裝卸裝置10包括運輸機構20、高度調節(jié)機構30、除塵機構40、驅動機構50、固定框60、支撐架70，所述運輸機構20、高度調節(jié)機構30、除塵機構40、驅動機構50設置在支撐架70上，且支撐架70上設有導軌，運輸機構20、高度調節(jié)機構30、除塵機構40、驅動機構50的下端分別設有滑輪，以使運輸機構20、高度調節(jié)機構30、除塵機構40、驅動機構50在支撐架70上滑動，運輸機構20、高度調節(jié)機構30、除塵機構40、驅動機構50與固定框60固定連接，以使運輸機構20、高度調節(jié)機構30、除塵機構40在驅動機構50的帶動下同步運動，所述運輸機構20包括水平傳送帶201、傾斜傳送帶202，水平傳送帶201與傾斜傳送帶202鏈傳動連接，高度調節(jié)機構30的下端與傾斜傳送帶202連接，以調整傾斜傳送帶202的出口與外界運輸車輛的高度，除塵機構40的進氣口設置在傾斜傳送帶202的下方，以將水泥袋產生的粉塵吸入除塵機構40中。

本發(fā)明的水泥裝卸裝置10在使用時，袋裝水泥從水平傳送帶201進入傾斜傳送帶202，在傾斜傳送帶202的帶動下，袋裝水泥以預定的速度進入運輸車輛的車廂中，由于袋裝水泥的運動速度和傾斜傳送帶202與車廂的高度都能夠調整，所以袋裝水泥落入車廂時產生的浮塵也能夠被控制得較小。并且除塵機構40的進氣口設置在傾斜傳送帶202的下方，袋裝水泥產生的浮塵能夠被及時地被除塵機構40吸收，從而改善了人員的工作環(huán)境。落入車廂中的袋裝水泥只需被人員做輕微調整碼放即可，而不用花費較大體力進行裝卸，減少了人力且降低了勞動強度。

袋裝水泥受重力作用有可能會在傾斜傳送帶202上滑動。因此，進一步的，所述傾斜傳送帶202上設有防滑紋，以防止水泥袋在傾斜傳送帶202上滑動。

具體的，防滑紋是以凸起或凹槽的形式均勻或不均勻地分布在傾斜傳送帶202上的紋路。當袋裝水泥運動到傾斜傳送帶202的出口處時，傾斜傳送帶202的履帶與袋裝水泥的接觸面積逐漸減小。當傾斜傳送帶202與袋裝水泥之間的最大靜摩擦力小于滑動摩擦力時，袋裝水泥從傾斜傳送帶202上落入車廂中。

進一步的，所述高度調節(jié)機構30包括第一電機支架301、第一驅動電機302、繞線軸、牽引繩303，所述第一電機支架301設置在固定框60上，第一驅動電機302的下端與第一電機支架301固定連接，第一驅動電機302的驅動軸與繞線軸固定連接，牽引繩303的上端纏繞在繞線軸上，牽引繩303的下端與傾斜傳送帶202固定連接。

在一較佳實施方式中，第一驅動電機302的開關由人工進行控制，當運輸車輛上碼放了一層水泥后，人員操作開關對牽引繩303進行繞線，從而提升傾斜傳送帶202的高度。

在一較佳實施方式中，傾斜傳送帶202上設有滑輪支架和定滑輪，牽引繩303繞在定滑輪上，以對傾斜傳送帶202進行提拉。

進一步的，所述除塵機構40包括吸氣管401、布袋除塵器402、除塵支架403，所述吸氣管401設置在傾斜傳送帶202的下方且與傾斜傳送帶202固定連接，吸氣管401的進氣口位于傾斜傳送帶202的出口的下方，以使水泥袋碰撞產生的粉塵能夠被吸氣管401及時清除，吸氣管401的出氣口與布袋除塵器402連通，以將吸氣管401內的粉塵通過布袋除塵器402除去，所述布袋除塵器402與除塵支架403固定連接，除塵支架403的底部設有與支撐架70相配合的滑輪，以使布袋除塵器402在支撐架70的導軌上滑動。

進一步的，所述驅動機構50包括第二電機支架、第二驅動電機，第二電機支架設置在固定框60上，第二驅動電機的下端與第二電機支架固定連接，第二驅動電機的驅動端與驅動機構50上的滑輪鏈傳動連接，以使第二驅動電機帶動滑輪在支撐架70的導軌上運動，從而帶動運輸機構20、高度調節(jié)機構30、除塵機構40同步運動。

進一步的，所述支撐架70包括若干支撐柱701、支撐平臺702，支撐柱701位于支撐平臺702的兩側且與支撐平臺702固定連接，以使運輸車輛能夠停放在支撐平臺702的下方，支撐平臺702上設有槽孔703，水平傳送帶201、高度調節(jié)機構30、除塵機構40、驅動機構50、固定框60位于槽孔703的正上方，傾斜傳送帶202位于槽孔703的正下方，在驅動機構50的帶動下，傾斜傳送帶202在槽孔703的正下方運動。

進一步的，所述水泥裝卸裝置10還包括控制機構，所述控制機構包括距離傳感器、控制器，所述距離傳感器設置在傾斜傳送帶202的下端，以檢測傾斜傳送帶202的出口與落入車廂內的水泥袋或車廂之間的距離，距離傳感器、第二驅動電機與控制器電性連接，以使控制器根據接收到的距離傳感器的距離信息控制第二驅動電機轉動，從而帶動滑輪水平移動。

具體的，控制器設有預定值，距離傳感器通過發(fā)射光脈沖，并測量此光脈沖從發(fā)射到被物體反射回來的時間，通過測時間間隔來計算與車廂或袋裝水泥之間的距離生成實測值，并將該實測值傳輸至控制器，控制器對比預定值和實測值，如果實測值小于預定值，那么控制器就控制第二驅動電機，使運輸機構20、高度調節(jié)機構30、除塵機構40進行水平移動。如果實測值大于預定值，那么控制器就控制第二驅動電機停止運行。

以上所揭露的僅為本發(fā)明較佳實施例而已，當然不能以此來限定本發(fā)明之權利范圍，本領域普通技術人員可以理解實現上述實施例的全部或部分流程，并依本發(fā)明權利要求所作的等同變化，仍屬于發(fā)明所涵蓋的范圍。