。
[0017] 將花生殼、胡桃木用二者重量3. 5倍的醋浸泡1.化,烘干后研磨成粉,過200目篩, 制得混合粉末。向二叔下基過氧化物中加入其質(zhì)量27倍的去離子水中,升溫至65°C,再加 入聚鄰苯二甲酸二締丙醋,攬拌32min后,升溫至92°C,再加入二酪基丙烷環(huán)氧樹脂與環(huán)己 燒,環(huán)己燒的加入量是二酪基丙烷環(huán)氧樹脂質(zhì)量的3. 2倍,密封攬拌0.化,制得發(fā)泡材料母 料。將發(fā)泡材料母料的溫度降至6(TC時,向發(fā)泡材料母料中加入混合粉末與去離子水,其中 混合粉末與去離子水的質(zhì)量比為1:1,在60°C下攬拌0.化,然后加入脂肪醇聚氧乙締酸硫 酸鋼,在此溫度下密封攬拌15min后靜置1.化,再將其導入模具并在0.化內(nèi)升溫至160°C, 并在160°C下進行預熱處理0.化,然后在20min的時間內(nèi)升溫至220°C,并在220°C下保溫 12min進行發(fā)泡,再在30min的時間內(nèi)降至150°C進行驚干、成型即得發(fā)泡材料。
[0018] 實施例4 本發(fā)明實施例中,一種汽車座椅的發(fā)泡材料,由W下按照重量份的原料組成:聚鄰苯二 甲酸二締丙醋74份、二叔下基過氧化物24份、脂肪醇聚氧乙締酸硫酸鋼15份、二酪基丙烷 環(huán)氧樹脂52份、花生殼15份、胡桃木9份。
[0019] 制備過程與實施例3-致。
[0020]實施 5 本發(fā)明實施例中,一種汽車座椅的發(fā)泡材料,由W下按照重量份的原料組成:聚鄰苯二 甲酸二締丙醋72份、二叔下基過氧化物22份、脂肪醇聚氧乙締酸硫酸鋼14份、二酪基丙烷 環(huán)氧樹脂51份、花生殼13份、胡桃木8份。
[0021] 制備過程與實施例3 -致。
[0022] 在常溫停放冷卻24小時后,進行各項物理性能測試,其檢測結果數(shù)據(jù)如表1所示。 并與Ξ組對比例進行對比,對比例1除不含有花生殼外,其余與實施例5 -致;對比例2除 不含有胡桃木外,其余與實施例5 -致;對比例3除不含有花生殼、胡桃木外,其余與實施例 5-致。從表1中可知,本發(fā)明實施例1-5的物理性能較優(yōu)于對比例1-3。什么本發(fā)明在各 組分的相互作用及上述制備條件下,保證發(fā)泡材料有足夠時間建立高倍數(shù)發(fā)泡所需的烙體 粘度,進而使發(fā)泡材料可在較高發(fā)泡倍數(shù)下進行發(fā)泡,提高了發(fā)泡材料的發(fā)泡倍數(shù),擴大了 發(fā)泡材料的使用范圍。通過花生殼、胡桃木保證體系建立足夠的烙體強度W提高發(fā)泡材料 的強度及耐壓縮永久變形性能,使得制備的發(fā)泡材料成品的壓縮永久變形《33%,是同等發(fā) 泡倍數(shù)、彈性相當?shù)腅VA發(fā)泡材料無法比擬的,改善了現(xiàn)有傳統(tǒng)發(fā)泡材料的使用性能。 柳2引表1
對于本領域技術人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背 離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠W其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪 一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權利要 求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化 囊括在本發(fā)明內(nèi)。
[0024] 此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加W描述,但并非每個實施方式僅包 含一個獨立的技術方案,說明書的運種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當 將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可W經(jīng)適當組合,形成本領域技術人員 可W理解的其他實施方式。
【主權項】
1. 一種汽車座椅的發(fā)泡材料,其特征在于,由以下按照重量份的原料組成:聚鄰苯二 甲酸二烯丙酯67-77份、二叔丁基過氧化物20-25份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉12-16份、 二酚基丙烷環(huán)氧樹脂48-53份、花生殼10-17份、胡桃木5-10份。2. 根據(jù)權利要求1所述的汽車座椅的發(fā)泡材料,其特征在于,由以下按照重量份的原 料組成:聚鄰苯二甲酸二烯丙酯70-74份、二叔丁基過氧化物21-24份、脂肪醇聚氧乙烯醚 硫酸鈉13-15份、二酚基丙烷環(huán)氧樹脂50-52份、花生殼12-15份、胡桃木7-9份。3. 根據(jù)權利要求2所述的汽車座椅的發(fā)泡材料,其特征在于,由以下按照重量份的原 料組成:聚鄰苯二甲酸二烯丙酯72份、二叔丁基過氧化物22份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉 14份、二酚基丙烷環(huán)氧樹脂51份、花生殼13份、胡桃木8份。4. 一種如權利要求1-3任一所述的汽車座椅的發(fā)泡材料的制備方法,其特征在于,由 以下步驟組成: 1) 將花生殼、胡桃木用二者重量3-4倍的醋浸泡l-2h,烘干后研磨成粉,過200目篩, 制得混合粉末; 2) 向二叔丁基過氧化物中加入其質(zhì)量25-30倍的去離子水中,升溫至65°C,再加入聚 鄰苯二甲酸二烯丙酯,攪拌30-35min后,升溫至90-95Γ,再加入二酚基丙烷環(huán)氧樹脂與環(huán) 己烷,環(huán)己烷的加入量是二酚基丙烷環(huán)氧樹脂質(zhì)量的3-3. 5倍,密封攪拌0. 5-lh,制得發(fā)泡 材料母料; 3) 將發(fā)泡材料母料的溫度降至60°C時,向發(fā)泡材料母料中加入混合粉末與去離子水, 其中混合粉末與去離子水的質(zhì)量比為1:0. 8-1. 2,在60°C下攪拌0. 5-0. 8h,然后加入脂肪 醇聚氧乙烯醚硫酸鈉,在此溫度下密封攪拌10-20min后靜置l-2h,再將其導入模具并在 0. 5h內(nèi)升溫至160°C,并在160°C下進行預熱處理0. 5-lh,然后在20min的時間內(nèi)升溫至 220°C,并在220°C下保溫10_15min進行發(fā)泡,再在30min的時間內(nèi)降至150°C進行晾干、成 型即得發(fā)泡材料。5. 根據(jù)權利要求1-3任一所述的發(fā)泡材料在汽車座椅上的應用。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車座椅的發(fā)泡材料及其制備方法和應用,該發(fā)泡材料由以下按照重量份的原料組成:聚鄰苯二甲酸二烯丙酯67-77份、二叔丁基過氧化物20-25份、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉12-16份、二酚基丙烷環(huán)氧樹脂48-53份、花生殼10-17份、胡桃木5-10份。將花生殼、胡桃木用醋浸泡、研磨成粉制得混合粉末;將二叔丁基過氧化物加去離子水,分別依次加入聚鄰苯二甲酸二烯丙酯、二酚基丙烷環(huán)氧樹脂、環(huán)己烷進行熱處理;再依次加入混合粉末與去離子水、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸鈉進行熱處理即得。本發(fā)明彈性高、拉伸強度大、壓縮永久變形≤33%等特點,用于汽車座椅,具有舒適度高、減震性高、耐候、耐溫、耐老化、使用壽命長的優(yōu)點。
【IPC分類】C08L67/02, C08L71/02, C08K5/14, C08L97/02, C08L63/00
【公開號】CN105368015
【申請?zhí)枴緾N201510821248
【發(fā)明人】張慧瓊
【申請人】江西江鈴李爾內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年11月24日