本實(shí)用新型涉及鋼化玻璃技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼化玻璃成型模具。

背景技術(shù)：

鋼化玻璃具有表面晶瑩光潔、透光、隔聲、保溫、耐磨、耐氣候變化、材質(zhì)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。它是以石英砂、砂巖或石英巖、石灰石、長石、白云石及純堿等為主要原料，經(jīng)粉碎、篩分、配料、高溫熔融、成型、退火、冷卻、加工等工序制成。

現(xiàn)有的鋼化玻璃生產(chǎn)裝置在實(shí)際生產(chǎn)過程中存在著一些弊端：比如，在玻璃從成型模具中取出，由于受力不均造成破碎。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種鋼化玻璃成型模具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種鋼化玻璃成型模具，包括下模，下模的一側(cè)外壁上焊接有固定桿，且固定桿為L形結(jié)構(gòu)，且固定桿遠(yuǎn)離下模一端的底部外壁上分別焊接有推桿電機(jī)和上定位桿，且推桿電機(jī)的下方設(shè)有中空結(jié)構(gòu)的上模，所述上模的頂部內(nèi)壁的中心位置處焊接有套管，且上模內(nèi)水平設(shè)置有第一擋片，第一擋片的頂部與推桿電機(jī)的輸出軸連接，且第一擋片的外壁與上模的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，且第一擋片與上模的頂部內(nèi)壁之間構(gòu)成儲(chǔ)油室，且儲(chǔ)油室內(nèi)密封有液壓油，所述下模上開設(shè)有凹槽，且凹槽的底部內(nèi)壁上焊接有下定位桿，且下模內(nèi)水平設(shè)置有第二擋片，且第二擋片的外壁與下模的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，且第二擋片與下模的底部內(nèi)壁之間構(gòu)成液壓室，且液壓室通過油管與儲(chǔ)油室連通。

優(yōu)選的，所述套管套設(shè)于推桿電機(jī)輸出軸的外壁上，且推桿電機(jī)的輸出軸與套管的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述下模為凹模，上模為凸模，合模時(shí)下模與上模構(gòu)成空腔，且空腔與鋼化玻璃外形相適配。

優(yōu)選的，所述上模的頂部外壁上開設(shè)有通孔，且通孔與套管相配合，且套管與推桿電機(jī)輸出軸的滑動(dòng)連接處設(shè)有密封圈。

優(yōu)選的，所述上定位桿的長度大于推桿電機(jī)外殼的長度，且上定位桿的底部和下定位桿的頂部均粘接有橡膠墊圈。

優(yōu)選的，所述第一擋片與上模的滑動(dòng)連接處和第二擋片與下模的滑動(dòng)連接處均設(shè)有密封圈。

本實(shí)用新型的有益效果為：將鋼化玻璃材料加熱注入下模的凹槽內(nèi)，合模時(shí)，合模時(shí)下模與上模構(gòu)成空腔，鋼化玻璃在空腔內(nèi)冷卻成型，推桿電機(jī)輸出軸收縮，上模遠(yuǎn)離下模，上定位桿阻擋上模向上運(yùn)動(dòng)，第一擋片沿上模內(nèi)壁向上滑動(dòng)，將儲(chǔ)油室內(nèi)的液壓油擠壓入液壓室內(nèi)，液壓室內(nèi)油壓增加，液壓油推動(dòng)第二擋片沿凹槽的內(nèi)壁向上滑動(dòng)，能夠?qū)ο履?nèi)的鋼化玻璃施加均勻的力度，使鋼化玻璃穩(wěn)定上升，避免鋼化玻璃受力不均而破碎。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種鋼化玻璃成型模具的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種鋼化玻璃成型模具的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1下模、2固定桿、3推桿電機(jī)、4上定位桿、5上模、6 套管、7第一擋片、8儲(chǔ)油室、9凹槽、10下定位桿、11第二擋片、 12液壓室。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1-2，一種鋼化玻璃成型模具，包括下模1，下模1的一側(cè)外壁上焊接有固定桿2，且固定桿2為L形結(jié)構(gòu)，且固定桿2遠(yuǎn)離下模1一端的底部外壁上分別焊接有推桿電機(jī)3和上定位桿4，且推桿電機(jī)3的下方設(shè)有中空結(jié)構(gòu)的上模5，上模5的頂部內(nèi)壁的中心位置處焊接有套管6，且上模5內(nèi)水平設(shè)置有第一擋片7，第一擋片7 的頂部與推桿電機(jī)3的輸出軸連接，且第一擋片7的外壁與上模5的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，且第一擋片7與上模5的頂部內(nèi)壁之間構(gòu)成儲(chǔ)油室8，且儲(chǔ)油室8內(nèi)密封有液壓油，下模1上開設(shè)有凹槽9，且凹槽9的底部內(nèi)壁上焊接有下定位桿10，且下模1內(nèi)水平設(shè)置有第二擋片11，且第二擋片11的外壁與下模1的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，且第二擋片11與下模1的底部內(nèi)壁之間構(gòu)成液壓室12，且液壓室12通過油管與儲(chǔ)油室 8連通。

本實(shí)用新型中，套管6套設(shè)于推桿電機(jī)3輸出軸的外壁上，且推桿電機(jī)3的輸出軸與套管6的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，下模1為凹模，上模5 為凸模，合模時(shí)下模1與上模5構(gòu)成空腔，且空腔與鋼化玻璃外形相適配，上模5的頂部外壁上開設(shè)有通孔，且通孔與套管6相配合，且套管6與推桿電機(jī)3輸出軸的滑動(dòng)連接處設(shè)有密封圈，上定位桿4的長度大于推桿電機(jī)3外殼的長度，且上定位桿4的底部和下定位桿 10的頂部均粘接有橡膠墊圈，第一擋片7與上模5的滑動(dòng)連接處和第二擋片11與下模1的滑動(dòng)連接處均設(shè)有密封圈。

工作原理：將鋼化玻璃材料加熱注入下模1的凹槽9內(nèi)，推桿電機(jī)3的輸出軸伸長，上模5向下運(yùn)動(dòng)，合模時(shí)下模1與上模5構(gòu)成空腔，鋼化玻璃在空腔內(nèi)冷卻成型，推桿電機(jī)3輸出軸收縮，上模5遠(yuǎn)離下模，上定位桿4阻擋上模5向上運(yùn)動(dòng)，第一擋片7沿上模5內(nèi)壁向上滑動(dòng)，將儲(chǔ)油室8內(nèi)的液壓油擠壓入液壓室12內(nèi)，液壓室12內(nèi)油壓增加，液壓室12內(nèi)的液壓油推動(dòng)第二擋片11沿凹槽9的內(nèi)壁向上滑動(dòng)，能夠?qū)ο履?內(nèi)的鋼化玻璃施加均勻的力度，使鋼化玻璃穩(wěn)定上升，避免鋼化玻璃受力不均而破碎。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。