無砟軌道板成型模具邊模自動開模結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種無砟軌道板成型模具邊模自動開模結(jié)構(gòu)，包括底模和設(shè)置在該底模上部四周的邊模，所述底模的下部設(shè)有模具預應力支撐板并裝配模具預應力鋼棒，該模具預應力鋼棒穿裝在肋柱下部的鋼棒穿裝孔中，該肋柱的上部置于所述邊模上開設(shè)的肋柱配合孔中，所述的邊模上裝配有鋼筋預應力張拉桿，所述肋柱與所述模具預應力支撐板的配合面下部設(shè)置成由下至上向內(nèi)側(cè)傾斜的斜面，在所述肋柱的上部鉸連接有支座，該支座與開設(shè)在所述邊模上的肋柱配合孔接觸配合。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)無砟軌道板成型模具邊模的自動開模，從而節(jié)省開模時間，簡化軌道板生產(chǎn)操作，提高軌道板生產(chǎn)效率。
【專利說明】
無砟軌道板成型模具邊模自動開模結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及高速鐵路無砟軌道板成型模具，具體涉及一種無砟軌道板成型模具邊模自動開模結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)行高速鐵路無砟軌道板成型模具的開模，是在軌道板成型后去掉鋼筋預應力張拉桿外力和模具預應力鋼棒外力，通過人工將邊模打開，操作麻煩，費工費時，工作效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種無砟軌道板成型模具邊模自動開模結(jié)構(gòu)，從而節(jié)省開模時間，簡化軌道板生產(chǎn)操作，提高軌道板生產(chǎn)效率。
[0004]實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:一種無砟軌道板成型模具邊模自動開模結(jié)構(gòu)，包括底模和設(shè)置在該底模上部四周的邊模，所述底模的下部設(shè)有模具預應力支撐板并裝配模具預應力鋼棒，該模具預應力鋼棒穿裝在肋柱下部的鋼棒穿裝孔中，該肋柱的上部置于所述邊模上開設(shè)的肋柱配合孔內(nèi)，所述的邊模上裝配有鋼筋預應力張拉桿，所述肋柱與所述模具預應力支撐板的配合面下部設(shè)置成由下至上向內(nèi)側(cè)傾斜的斜面，該斜面起始于模具預應力鋼棒中心線上方10mm-60mm處，其斜面的角度α為1°-15°。
[0005]進一步，在所述肋柱的上部鉸連接有支座，該支座與開設(shè)在所述邊模上的肋柱配合孔接觸配合。
[0006]本實用新型在軌道板成型去掉鋼筋預應力張拉桿外力后，邊模會自動外移實現(xiàn)開模，從而節(jié)省開模時間，簡化軌道板生產(chǎn)操作，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型主剖視圖。
[0008]圖中:1、底模;2、邊模;3、模具預應力支撐板;4、模具預應力鋼棒;5、肋柱;6、鋼筋預應力張拉桿;7、支座。
【具體實施方式】
[0009]結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的【具體實施方式】進行說明。
[0010]如圖1，本無砟軌道板成型模具邊模自動開模結(jié)構(gòu)，包括底模I，底模I的上部四周裝配邊模2，底模I的下部四周設(shè)有外側(cè)成豎向平面的模具預應力支撐板3，肋柱5的下部內(nèi)側(cè)面與模具預應力支撐板3的外側(cè)平面配合，模具預應力鋼棒4設(shè)置在底模I的下部并裝配在肋柱5和模具預應力支撐板3下部的鋼棒穿裝孔中，肋柱5的上部置于邊模2上開設(shè)的肋柱配合孔中，邊模2上裝配有鋼筋預應力張拉桿6，肋柱5與模具預應力支撐板3的配合面下部設(shè)置成由下至上向內(nèi)側(cè)傾斜的斜面，該斜面起始于模具預應力鋼棒4中心線上方10mm-60mm處，其斜面的角度α為1°-15°，優(yōu)選斜面的角度α為2.5°。
[0011 ]如圖1實施例，本無砟軌道板成型模具邊模自動開模結(jié)構(gòu)在肋柱5的上部鉸連接有支座7，該支座7通過橫向鉸鏈軸連接在肋柱5上，支座7的端面板朝向外側(cè)與開設(shè)在邊模2上的肋柱配合孔接觸配合。
[0012]本實用新型在進行鋼筋預應力張拉時，鋼筋預應力張拉桿6外力將邊模2、支座7沿底模I周邊的上平面移動至底模I上平面凸臺后停止，此時預應力鋼筋呈拉緊狀態(tài)，肋柱5下部的豎向平面與模具預應力支撐板3的外側(cè)平面配合，模具預應力鋼棒4呈彈性拉長狀態(tài)；當軌道板成型后，鋼筋預應力張拉桿6外力去掉，模具預應力鋼棒4彈性變形應力使肋柱5下部的斜面與模具預應力支撐板3的外側(cè)平面配合，同時通過肋柱5、支座7使邊模2向外側(cè)移動，實現(xiàn)邊模的自動開模。
【主權(quán)項】
1.一種無砟軌道板成型模具邊模自動開模結(jié)構(gòu)，包括底模(I)和設(shè)置在該底模(I)上部四周的邊模(2)，所述底模(I)的下部設(shè)有模具預應力支撐板(3)并裝配模具預應力鋼棒(4)，該模具預應力鋼棒(4)穿裝在肋柱(5)下部的鋼棒穿裝孔中，該肋柱(5)的上部置于所述邊模(2)上開設(shè)的肋柱配合孔內(nèi)，所述的邊模(2)上裝配有鋼筋預應力張拉桿(6)，其特征是:所述肋柱(5)與所述模具預應力支撐板(3)的配合面下部設(shè)置成由下至上向內(nèi)側(cè)傾斜的斜面，該斜面起始于模具預應力鋼棒(4)中心線上方10mm-60mm處，其斜面的角度α為1°-15。。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無砟軌道板成型模具邊模自動開模結(jié)構(gòu)，其特征是:在所述肋柱(5)的上部鉸連接有支座(7)，該支座(7)與開設(shè)在所述邊模(2)上的肋柱配合孔接觸配入口 ο
【文檔編號】B28B7/26GK205466683SQ201620113161
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月4日
【發(fā)明人】司然, 謝鐵橋, 孫百慧, 焦永先, 閆東旭, 鄭曉東
【申請人】秦皇島老虎重工有限公司