一種焊接定位工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車用零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種焊接定位工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，客車底盤單片梁焊接工裝存在焊渣，灰塵，雜物影響滑軌移動(dòng)情況；另外定位單片梁卡槽需要靠操作工手扶搭焊在工裝平臺(tái)上存在焊接偏差，影響產(chǎn)品質(zhì)量；定位卡槽存在不通用現(xiàn)象，更換車型時(shí)也需更換，不僅浪費(fèi)材料而且檢修、維護(hù)困難。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種定位效率高、維修方便、無需更換定位塊的焊接定位工裝。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種焊接定位工裝，包括金屬材質(zhì)的工裝平臺(tái)以及置于該工裝平臺(tái)上的永磁體定位塊，所述永磁體定位塊包括貼合于工裝平臺(tái)之上的下層永磁體、置于下層永磁體上部的上層永磁體以及置于上層永磁體上部并與其相固定的固定支架，下層永磁體與上層永磁體之間設(shè)置有調(diào)節(jié)磁性的控制開關(guān)以實(shí)現(xiàn)下層永磁體與工裝平臺(tái)之間吸合力的大小。
[0005]該焊接定位工裝中，所述永磁體定位塊的固定支架的中部設(shè)置有限位卡槽，固定支架的側(cè)板上設(shè)置有用于夾緊待焊接工件的絲杠。
[0006]該焊接定位工裝中，所述工裝平臺(tái)包括用于放置永磁體定位塊的上層橫板、置于上層橫板下部的底層橫板以及用于支撐上層橫板和底層橫板的側(cè)板。
[0007]該焊接定位工裝中，所述上層橫板和底層橫板之間的中部設(shè)置有支撐立板，支撐立板頂部與底層橫板的兩側(cè)之間通過斜向加強(qiáng)筋連接。
[0008]該焊接定位工裝中，所述永磁體定位塊為四個(gè)，且在上層橫板上呈方形位置布置。
[0009]本實(shí)用新型的焊接定位工裝，其有益效果表現(xiàn)在:
[0010]I)、焊接定位工裝利用永磁體的磁性特點(diǎn)，通過控制開關(guān)控制磁性吸附于工裝平臺(tái)上，定位較為準(zhǔn)確，尺寸調(diào)節(jié)、移動(dòng)、檢修、更換方便，且焊接定位工裝的永磁體不受平臺(tái)上焊渣、灰塵和雜物的影響。
[0011]2)、永磁體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以節(jié)約滑道使用的導(dǎo)軌材料。焊接定位工裝可通用，更換車型時(shí)不需更換定位塊，節(jié)約時(shí)間和材料。永磁體和固定支架通過螺栓連接，檢修、維護(hù)方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型焊接定位工裝的主視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型焊接定位工裝的俯視圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型焊接定位工裝的側(cè)視圖。
[0015]圖4為永磁體定位塊的主視圖。
[0016]圖5為永磁體定位塊的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為進(jìn)一步描述本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1-3所示的一種焊接定位工裝，包括金屬材質(zhì)的工裝平臺(tái)以及置于該工裝平臺(tái)上的永磁體定位塊20，請(qǐng)參閱圖4和5，永磁體定位塊20包括貼合于工裝平臺(tái)之上的下層永磁體25、置于下層永磁體25上部的上層永磁體23以及置于上層永磁體23上部并與其通過螺栓相固定的固定支架21，下層永磁體25與上層永磁體23之間設(shè)置有調(diào)節(jié)磁性的控制開關(guān)24以實(shí)現(xiàn)下層永磁體25與工裝平臺(tái)之間吸合力的大小。
[0018]工裝平臺(tái)根據(jù)操作人員平均身高的三分之一確定工作臺(tái)高度，便于操作工操作，其包括用于放置永磁體定位塊20的上層橫板12、置于上層橫板12下部的底層橫板12以及用于支撐上層橫板12和底層橫板12的側(cè)板11。上層橫板12和底層橫板12之間的中部設(shè)置有支撐立板14，支撐立板14頂部與底層橫板12的兩側(cè)之間通過斜向加強(qiáng)筋15連接。
[0019]該焊接定位工裝中，永磁體定位塊20為四個(gè)，且在上層橫板12上呈方形位置布置。永磁體定位塊20的固定支架21的中部設(shè)置有限位卡槽，固定支架21的側(cè)板上設(shè)置有用于夾緊待焊接工件的絲杠22。
[0020]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種焊接定位工裝，其特征在于:該工裝包括金屬材質(zhì)的工裝平臺(tái)以及置于該工裝平臺(tái)上的永磁體定位塊(20)，所述永磁體定位塊(20)包括貼合于工裝平臺(tái)之上的下層永磁體(25)、置于下層永磁體(25)上部的上層永磁體(23)以及置于上層永磁體(23)上部并與其相固定的固定支架(21)，下層永磁體(25)與上層永磁體(23)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)磁性的控制開關(guān)(24)以實(shí)現(xiàn)下層永磁體(25)與工裝平臺(tái)之間吸合力的大小。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接定位工裝，其特征在于:所述永磁體定位塊(20)的固定支架(21)的中部設(shè)置有限位卡槽，固定支架(21)的側(cè)板上設(shè)置有用于夾緊待焊接工件的絲杠(22) ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接定位工裝，其特征在于:所述工裝平臺(tái)包括用于放置永磁體定位塊(20)的上層橫板(12)、置于上層橫板(12)下部的底層橫板(12)以及用于支撐上層橫板(12)和底層橫板(12)的側(cè)板(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接定位工裝，其特征在于:所述上層橫板(12)和底層橫板(12)之間的中部設(shè)置有支撐立板(14)，支撐立板(14)頂部與底層橫板(12)的兩側(cè)之間通過斜向加強(qiáng)筋(15)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接定位工裝，其特征在于:所述永磁體定位塊(20)為四個(gè)，且在上層橫板(12)上呈方形位置布置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及車用零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種焊接定位工裝。包括金屬材質(zhì)的工裝平臺(tái)以及置于該工裝平臺(tái)上的永磁體定位塊，永磁體定位塊包括貼合于工裝平臺(tái)之上的下層永磁體、置于下層永磁體上部的上層永磁體以及置于上層永磁體上部并與其相固定的固定支架，下層永磁體與上層永磁體之間設(shè)置有調(diào)節(jié)磁性的控制開關(guān)以實(shí)現(xiàn)下層永磁體與工裝平臺(tái)之間吸合力的大小。本實(shí)用新型的焊接定位工裝，利用永磁體的磁性特點(diǎn)，通過控制開關(guān)控制磁性吸附于工裝平臺(tái)上，定位較為準(zhǔn)確，尺寸調(diào)節(jié)、移動(dòng)、檢修、更換方便，且焊接定位工裝的永磁體不受平臺(tái)上焊渣、灰塵和雜物的影響。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號(hào)】CN204504613
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520165146
【發(fā)明人】張松, 劉言言, 唐曉兵, 江軍, 宋振超
【申請(qǐng)人】安徽安凱金達(dá)機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日