一種自動回轉(zhuǎn)焊接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種主要用于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品制造的大型工件的環(huán)形焊縫焊接的裝置。其目的是減輕勞動強(qiáng)度、提高焊接效率和保證焊接質(zhì)量。
【背景技術(shù)】
[0002]由于目前產(chǎn)品上的環(huán)形焊縫一般是用手工焊接完成的，當(dāng)遇到工件直徑很大并且焊縫坡口尺寸很深時，焊接過程將需要多名焊工花費很長的時間，同時焊接質(zhì)量還不能完全保障。公開號為CN202461847U，公開日為2012年10月3日的中國專利文獻(xiàn)公開了一種回轉(zhuǎn)體零件焊接裝置，包括主液壓系統(tǒng)、框架座、焊接壓模、焊槍調(diào)整機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)；其中，所述框架座包括支撐定位平臺和龍門架，龍門架設(shè)置在支撐架上，支撐定位平臺安裝在支撐架上，所述焊接壓模安裝在支撐定位平臺上，回轉(zhuǎn)系統(tǒng)安裝在龍門架上，控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)設(shè)置在框架座上；所述焊接壓模是可更換件，根據(jù)不同產(chǎn)品選用不同模具；所述控制系統(tǒng)連接回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)連接焊接壓模，所述焊槍調(diào)整機(jī)構(gòu)安裝在回轉(zhuǎn)系統(tǒng)上；該實用新型提高橋梁球型鋼支座中座板本體與球面不銹鋼的焊接，及其相關(guān)的回轉(zhuǎn)體零件焊接的焊接效率與質(zhì)量，降低勞動強(qiáng)度的回轉(zhuǎn)體零件焊接裝置。
[0003]但該回轉(zhuǎn)體零件焊接裝置并不能直接適用于門機(jī)、啟閉機(jī)、升船機(jī)等產(chǎn)品大型工件的環(huán)形焊縫焊接，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，不易于推廣應(yīng)用。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型旨在針對上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷和不足，提供一種自動回轉(zhuǎn)焊接裝置，本實用新型使得現(xiàn)有的埋弧焊機(jī)可用于焊接大型工件的環(huán)形焊縫，從而實現(xiàn)了環(huán)形焊縫的自動焊接，通過產(chǎn)品實際使用，達(dá)到了設(shè)計目的，有效提高了焊接質(zhì)量和效率，降低了勞動強(qiáng)度。
[0005]本實用新型是通過采用下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種自動回轉(zhuǎn)焊接裝置，其特征在于:包括焊接小車、連桿套管、連桿、回轉(zhuǎn)軸、絕緣夾座、定心圓盤和環(huán)形底板，其中:所述的焊接小車上設(shè)置有主動輪和萬向腳輪，定心圓盤位于環(huán)形底板的中心，回轉(zhuǎn)軸通過螺紋固定連接在定心圓盤中心，絕緣夾座通過螺栓安裝在回轉(zhuǎn)軸外圓面上，連桿套管安裝在焊接小車上，連桿一端與絕緣夾座連接，另一端與連桿套管連接，焊接小車整體放置在環(huán)形底板。
[0007]所述定心圓盤通過止口配合安裝于待焊接工件的圓孔中。
[0008]所述環(huán)形底板設(shè)置在工件環(huán)形焊縫周邊。
[0009]所述焊接小車設(shè)置在環(huán)形底板上。
[0010]工作原理:
[0011]埋弧焊機(jī)小車在自身行走電機(jī)驅(qū)動下，通過該裝置圍繞工件圓心做勻速圓周運動，從而保證焊縫質(zhì)量。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果表現(xiàn)在:
[0013]本實用新型根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式，設(shè)計了一套回轉(zhuǎn)裝置，使得現(xiàn)有的埋弧焊機(jī)可用于焊接大型工件的環(huán)形焊縫，從而實現(xiàn)了環(huán)形焊縫的自動焊接，通過產(chǎn)品實際使用，達(dá)到了設(shè)計目的，有效提高了焊接質(zhì)量和效率，降低了勞動強(qiáng)度。結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，易于推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0014]下面將結(jié)合說明書附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，其中:
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中俯視圖。
[0017]圖中標(biāo)記:
[0018]焊接小車(件I)、連桿套管(件2 )、連桿(件3 )、回轉(zhuǎn)軸(件4)、絕緣夾座(件5 )、定心圓盤(件6)、環(huán)形底板(件7)、工件(件8)、萬向腳輪(件9)。
【具體實施方式】
[0019]參照說明書附圖，本實用新型的最佳實施方式是:其主要由自動焊接小車(件1)、連桿套管(件2 )、連桿(件3 )、回轉(zhuǎn)軸(件4)、絕緣夾座(件5 )、定心圓盤(件6 )、環(huán)形底板(件7)、萬向腳輪(件9)等部件構(gòu)成。
[0020]焊接小車?yán)矛F(xiàn)有埋弧焊機(jī)小車(取掉2個被動輪，保留2個主動輪)，回轉(zhuǎn)軸由加工件芯軸、套筒及2個軸承組裝而成(套筒圍繞芯軸轉(zhuǎn)動)，絕緣夾座由2個半圓體及套管構(gòu)成(與回轉(zhuǎn)軸套筒接觸部分是非金屬，防止導(dǎo)電)，定心圓盤為加工件(加工有定心止口及中心螺孔)，連桿為鍍鋅鋼管，套管為加工件(上有鎖緊螺孔)，萬向腳輪為外購件。
[0021]工作原理
[0022]埋弧焊機(jī)小車在自身行走電機(jī)驅(qū)動下，通過該裝置圍繞工件圓心做勻速圓周運動，從而保證焊縫質(zhì)量。
[0023]組裝方式
[0024]1、將件7環(huán)形底板放置在工件環(huán)形焊縫周邊，并將件6定心圓盤通過止口配合安裝于工件圓孔中，從而保證回轉(zhuǎn)中心精度；
[0025]2、將組裝好的件4回轉(zhuǎn)軸部件通過螺紋連接安裝在件6定心圓盤中心上，安裝好的回轉(zhuǎn)軸中心不動，外圓可自由轉(zhuǎn)動；
[0026]3、將件5絕緣夾座2個半體通過螺栓安裝在件4回轉(zhuǎn)軸外圓面上；
[0027]4、將件2連桿套管安裝在焊接小車適當(dāng)位置上，件9萬向腳輪安裝在焊接小車被動輪處前端中心位置；
[0028]5、將件I焊接小車整體放置在件7環(huán)形底板上并調(diào)節(jié)好焊接位置，將件3連桿一頭穿入件5絕緣夾座套筒內(nèi)，另一頭穿入焊接小車件2套管內(nèi)，調(diào)節(jié)件5絕緣夾座高低位置后用螺栓鎖緊固定；
[0029]6、焊機(jī)通電開動件I焊接小車試運行，要求小車回轉(zhuǎn)運行過程中平穩(wěn)無爬行受阻等異?，F(xiàn)象，調(diào)節(jié)好焊接參數(shù)后就可以開始工作了。
【主權(quán)項】
1.一種自動回轉(zhuǎn)焊接裝置，其特征在于:包括焊接小車(I)、連桿套管(2)、連桿、回轉(zhuǎn)軸(4)、絕緣夾座(5 )、定心圓盤(6 )和環(huán)形底板(7 )，其中:所述的焊接小車(I)上設(shè)置有主動輪和萬向腳輪(9)，定心圓盤(6)位于環(huán)形底板(7)的中心，回轉(zhuǎn)軸(4)通過螺紋固定連接在定心圓盤(6)中心，絕緣夾座(5)通過螺栓安裝在回轉(zhuǎn)軸(4)外圓面上，連桿套管(2)安裝在焊接小車(I)上，連桿一端與絕緣夾座(5)連接，另一端與連桿套管(2)連接，焊接小車(I)整體放置在環(huán)形底板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動回轉(zhuǎn)焊接裝置，其特征在于:所述定心圓盤(6)通過止口配合安裝于待焊接工件的圓孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動回轉(zhuǎn)焊接裝置，其特征在于:所述環(huán)形底板(7)設(shè)置在工件環(huán)形焊縫周邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動回轉(zhuǎn)焊接裝置，其特征在于:所述焊接小車(I)設(shè)置在環(huán)形底板(7)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動回轉(zhuǎn)焊接裝置，包括焊接小車、連桿套管、連桿、回轉(zhuǎn)軸、絕緣夾座、定心圓盤和環(huán)形底板，其中：所述的焊接小車上設(shè)置有主動輪和萬向腳輪，定心圓盤位于環(huán)形底板的中心，回轉(zhuǎn)軸通過螺紋固定連接在定心圓盤中心，絕緣夾座通過螺栓安裝在回轉(zhuǎn)軸外圓面上，連桿套管安裝在焊接小車上，連桿一端與絕緣夾座連接，另一端與連桿套管連接，焊接小車整體放置在環(huán)形底板。本實用新型使得現(xiàn)有的埋弧焊機(jī)可用于焊接大型工件的環(huán)形焊縫，從而實現(xiàn)了環(huán)形焊縫的自動焊接，通過產(chǎn)品實際使用，達(dá)到了設(shè)計目的，有效提高了焊接質(zhì)量和效率，降低了勞動強(qiáng)度。
【IPC分類】B23K9-028, B23K9-18
【公開號】CN204486987
【申請?zhí)枴緾N201520117684
【發(fā)明人】曹峽榮, 李健, 程華慶, 鄭友論
【申請人】中國水利水電第七工程局有限公司, 中國水電建設(shè)集團(tuán)夾江水工機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年2月27日