一種用于加工門(mén)框焊道的銑床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型用于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于加工門(mén)框焊道的銑床。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)門(mén)框是一種常見(jiàn)的汽車(chē)配件，在汽車(chē)門(mén)框的加工過(guò)程中需要對(duì)其進(jìn)行焊接操作，門(mén)框角焊焊接完后需先用電動(dòng)打磨進(jìn)行粗打磨，然后用氣動(dòng)進(jìn)行精打磨和拋光處理。電動(dòng)打磨需要專(zhuān)門(mén)安排一個(gè)人員進(jìn)行作業(yè)，自動(dòng)化程度不高，焊接成本較大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，操作者的身體健康得不到保障，操作環(huán)境比較惡劣，而且也是車(chē)間粉塵產(chǎn)生的最大發(fā)生源頭。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)化程度高、大大降低了焊道加工成本和勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率高，保障了操作者的身體健康，優(yōu)化操作環(huán)境的用于加工門(mén)框焊道的銑床。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于加工門(mén)框焊道的銑床，包括設(shè)有工作臺(tái)的機(jī)架，所述機(jī)架在工作臺(tái)的上方設(shè)有第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)，所述第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)的底部均裝有刀座，所述刀座上裝有由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的銑刀，所述工作臺(tái)上在第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)的下方設(shè)有放置門(mén)框的定位座和可將門(mén)框夾緊在定位座上的定位夾具。
[0005]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)包括橫向設(shè)在所述機(jī)架頂部的第一 X軸絲杠和第一 X軸滑軌、驅(qū)動(dòng)所述第一 X軸絲杠的第一電機(jī)、與所述第一X軸絲杠?chē)Ш锨已b在所述第一 X軸滑軌上的第一 X軸滑座、垂直于所述第一 X軸滑軌縱向設(shè)在所述第一 X軸滑座上的第一 Y軸滑軌、裝在所述第一 Y軸滑軌上第一 Y軸滑座、驅(qū)動(dòng)所述第一 Y軸滑座沿第一 Y軸滑軌滑動(dòng)的第一 Y軸氣缸、垂直于所述第一 Y軸滑軌豎向設(shè)在所述第一 Y軸滑座上的第一 Z軸滑軌、裝在所述第一 Z軸滑軌上的第一 Z軸滑座以及驅(qū)動(dòng)所述第一 Z軸滑座沿第一 Z軸滑軌滑動(dòng)的第一 Z軸氣缸，所述刀座裝在所述第一 Z軸滑座上。
[0006]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)包括橫向設(shè)在所述機(jī)架頂部的第二 X軸絲杠和第二 X軸滑軌、驅(qū)動(dòng)所述第二 X軸絲杠的第二電機(jī)、與所述第二X軸絲杠?chē)Ш锨已b在所述第二 X軸滑軌上的第二 X軸滑座、垂直于所述第二 X軸滑軌縱向設(shè)在所述第二 X軸滑座上的第二 Y軸滑軌、裝在所述第二 Y軸滑軌上第二 Y軸滑座、驅(qū)動(dòng)所述第二 Y軸滑座沿第二 Y軸滑軌滑動(dòng)的第二 Y軸氣缸、垂直于所述第二 Y軸滑軌豎向設(shè)在所述第二 Y軸滑座上的第二 Z軸滑軌、裝在所述第二 Z軸滑軌上的第二 Z軸滑座以及驅(qū)動(dòng)所述第二 Z軸滑座沿第二 Z軸滑軌滑動(dòng)的第二 Z軸氣缸，所述刀座裝在所述第二 Z軸滑座上。
[0007]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述定位夾具包括若干裝在所述工作臺(tái)上且沿定位座分布的氣缸，各所述氣缸上均裝有可將門(mén)框夾緊在定位座上的壓頭。
[0008]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述機(jī)架上在定位座的后方設(shè)有廢料收集箱。
[0009]進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，所述機(jī)架前側(cè)的左右邊框上正對(duì)裝有安全光柵。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:工作時(shí)，將焊接好的門(mén)框放置在工作臺(tái)的定位座上，并通過(guò)定位夾具定位夾緊，啟動(dòng)第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)，控制底部刀座上的銑刀打磨加工門(mén)框的左右兩道焊道，將角焊焊道銑平從而達(dá)到電動(dòng)打磨的效果。通過(guò)本實(shí)用新型可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)加工的全自動(dòng)化、大大降低了焊道加工成本和勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率高，降低車(chē)間粉塵的產(chǎn)生，保障了操作者的身體健康，優(yōu)化了操作環(huán)境。每一個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)節(jié)省人員2人，公司共計(jì)每天在生產(chǎn)此類(lèi)式產(chǎn)品的共計(jì)8款。每年節(jié)約成本為:2*58000*8=928000
J L.ο
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例第一視角結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例第二視角結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照?qǐng)D1、圖2，本實(shí)用新型提供了一種用于加工門(mén)框焊道的銑床，包括設(shè)有工作臺(tái)11的機(jī)架I，所述機(jī)架I前側(cè)的左右邊框上正對(duì)裝有安全光柵。所述機(jī)架I在工作臺(tái)11的上方設(shè)有第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)2和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)3，所述第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)2和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)3的底部均裝有刀座4，所述刀座4上裝有由伺服電機(jī)41驅(qū)動(dòng)的銑刀42，所述工作臺(tái)11上在第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)2和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)3的下方設(shè)有放置門(mén)框的定位座5和可將門(mén)框夾緊在定位座5上的定位夾具。所述定位夾具包括若干裝在所述工作臺(tái)11上且沿定位座5分布的氣缸61，各所述氣缸61上均裝有可將門(mén)框夾緊在定位座5上的壓頭62。所述機(jī)架I上在定位座5的后方設(shè)有廢料收集箱7，加工產(chǎn)生的廢料可通過(guò)高壓氣體吹入廢料收集箱7。
[0015]工作時(shí)，將焊接好的門(mén)框放置在工作臺(tái)11的定位座5上，并通過(guò)氣缸61控制壓頭62將門(mén)框定位夾緊，啟動(dòng)第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)2和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)3，控制底部刀座4上的銑刀42打磨加工門(mén)框的左右兩道焊道，將角焊焊道銑平從而達(dá)到電動(dòng)打磨的效果。
[0016]其中，所述第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)2包括橫向設(shè)在所述機(jī)架I頂部的第一 X軸絲杠21和第一 X軸滑軌22、驅(qū)動(dòng)所述第一 X軸絲杠21的第一電機(jī)23、與所述第一 X軸絲杠21嚙合且裝在所述第一 X軸滑軌22上的第一 X軸滑座24、垂直于所述第一 X軸滑軌22縱向設(shè)在所述第一 X軸滑座24上的第一 Y軸滑軌25、裝在所述第一 Y軸滑軌25上第一 Y軸滑座26、驅(qū)動(dòng)所述第一 Y軸滑座26沿第一 Y軸滑軌滑25動(dòng)的第一 Y軸氣缸27、垂直于所述第一Y軸滑軌25豎向設(shè)在所述第一 Y軸滑座26上的第一 Z軸滑軌28、裝在所述第一 Z軸滑軌28上的第一 Z軸滑座29以及驅(qū)動(dòng)所述第一 Z軸滑座29沿第一 Z軸滑軌28滑動(dòng)的第一Z軸氣缸20，所述刀座4裝在所述第一 Z軸滑座29上。第一電機(jī)23通過(guò)第一 X軸絲杠21驅(qū)動(dòng)第一 X軸滑座24在第一 X軸滑軌22上橫向移動(dòng)，裝在第一 X軸滑座24上的第一 Y軸氣缸27驅(qū)動(dòng)第一 Y軸滑座26在第一 Y軸滑軌25上縱向移動(dòng)，裝在第一 Y軸滑座26上的第一 Z軸氣缸20驅(qū)動(dòng)第一 Z軸滑座29在第一 Z軸滑軌28豎向滑動(dòng)，如此通過(guò)所述第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)2控制銑刀42在工作臺(tái)11上方靈活移動(dòng)。
[0017]所述第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)3包括橫向設(shè)在所述機(jī)架I頂部的第二 X軸絲杠31和第二X軸滑軌32、驅(qū)動(dòng)所述第二 X軸絲杠31的第二電機(jī)33、與所述第二 X軸絲杠31嚙合且裝在所述第二 X軸滑軌32上的第二 X軸滑座34、垂直于所述第二 X軸滑軌32縱向設(shè)在所述第二 X軸滑座34上的第二 Y軸滑軌35、裝在所述第二 Y軸滑軌35上第二 Y軸滑座36、驅(qū)動(dòng)所述第二 Y軸滑座36沿第二 Y軸滑軌滑35動(dòng)的第二 Y軸氣缸37、垂直于所述第二 Y軸滑軌35豎向設(shè)在所述第二 Y軸滑座36上的第二 Z軸滑軌38、裝在所述第二 Z軸滑軌38上的第二 Z軸滑座39以及驅(qū)動(dòng)所述第二 Z軸滑座39沿第二 Z軸滑軌38滑動(dòng)的第二 Z軸氣缸30，所述刀座4裝在所述第二 Z軸滑座39上。第二電機(jī)33通過(guò)第二 X軸絲杠31驅(qū)動(dòng)第二 X軸滑座34在第二 X軸滑軌32上橫向移動(dòng)，裝在第二 X軸滑座34上的第二 Y軸氣缸37驅(qū)動(dòng)第二 Y軸滑座36在第二 Y軸滑軌35上縱向移動(dòng)，裝在第二 Y軸滑座36上的第二 Z軸氣缸30驅(qū)動(dòng)第二 Z軸滑座39在第二 Z軸滑軌38豎向滑動(dòng)，如此通過(guò)所述第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)2控制銑刀42在工作臺(tái)11上方靈活移動(dòng)。
[0018]當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于加工門(mén)框焊道的銑床，其特征在于:包括設(shè)有工作臺(tái)的機(jī)架，所述機(jī)架在工作臺(tái)的上方設(shè)有第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)，所述第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)的底部均裝有刀座，所述刀座上裝有由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的銑刀，所述工作臺(tái)上在第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)的下方設(shè)有放置門(mén)框的定位座和可將門(mén)框夾緊在定位座上的定位夾具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工門(mén)框焊道的銑床，其特征在于:所述第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)包括橫向設(shè)在所述機(jī)架頂部的第一 X軸絲杠和第一 X軸滑軌、驅(qū)動(dòng)所述第一 X軸絲杠的第一電機(jī)、與所述第一 X軸絲杠?chē)Ш锨已b在所述第一 X軸滑軌上的第一 X軸滑座、垂直于所述第一 X軸滑軌縱向設(shè)在所述第一 X軸滑座上的第一 Y軸滑軌、裝在所述第一 Y軸滑軌上第一 Y軸滑座、驅(qū)動(dòng)所述第一 Y軸滑座沿第一 Y軸滑軌滑動(dòng)的第一 Y軸氣缸、垂直于所述第一 Y軸滑軌豎向設(shè)在所述第一 Y軸滑座上的第一 Z軸滑軌、裝在所述第一 Z軸滑軌上的第一 Z軸滑座以及驅(qū)動(dòng)所述第一 Z軸滑座沿第一 Z軸滑軌滑動(dòng)的第一 Z軸氣缸，所述刀座裝在所述第一 Z軸滑座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于加工門(mén)框焊道的銑床，其特征在于:所述第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)包括橫向設(shè)在所述機(jī)架頂部的第二 X軸絲杠和第二 X軸滑軌、驅(qū)動(dòng)所述第二 X軸絲杠的第二電機(jī)、與所述第二 X軸絲杠?chē)Ш锨已b在所述第二 X軸滑軌上的第二 X軸滑座、垂直于所述第二 X軸滑軌縱向設(shè)在所述第二 X軸滑座上的第二 Y軸滑軌、裝在所述第二 Y軸滑軌上第二 Y軸滑座、驅(qū)動(dòng)所述第二 Y軸滑座沿第二 Y軸滑軌滑動(dòng)的第二 Y軸氣缸、垂直于所述第二 Y軸滑軌豎向設(shè)在所述第二 Y軸滑座上的第二 Z軸滑軌、裝在所述第二 Z軸滑軌上的第二 Z軸滑座以及驅(qū)動(dòng)所述第二 Z軸滑座沿第二 Z軸滑軌滑動(dòng)的第二 Z軸氣缸，所述刀座裝在所述第二 Z軸滑座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工門(mén)框焊道的銑床，其特征在于:所述定位夾具包括若干裝在所述工作臺(tái)上且沿定位座分布的氣缸，各所述氣缸上均裝有可將門(mén)框夾緊在定位座上的壓頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工門(mén)框焊道的銑床，其特征在于:所述機(jī)架上在定位座的后方設(shè)有廢料收集箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工門(mén)框焊道的銑床，其特征在于:所述機(jī)架前側(cè)的左右邊框上正對(duì)裝有安全光柵。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于加工門(mén)框焊道的銑床，包括設(shè)有工作臺(tái)的機(jī)架，機(jī)架在工作臺(tái)的上方設(shè)有第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)，第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)的底部均裝有刀座，刀座上裝有由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的銑刀，工作臺(tái)上在第一三軸傳動(dòng)系統(tǒng)和第二三軸傳動(dòng)系統(tǒng)的下方設(shè)有放置門(mén)框的定位座和可將門(mén)框夾緊在定位座上的定位夾具。通過(guò)本實(shí)用新型可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)加工的全自動(dòng)化、大大降低了焊道加工成本和勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率高，降低車(chē)間粉塵的產(chǎn)生，保障了操作者的身體健康，優(yōu)化了操作環(huán)境。
【IPC分類(lèi)】B23Q3-08, B23Q5-40, B23C3-12, B23C1-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204430378
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420872332
【發(fā)明人】曾路明
【申請(qǐng)人】廣州敏惠汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日