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卡丁車把手支架焊接工裝的制作方法

文檔序號:8631438閱讀:390來源:國知局
卡丁車把手支架焊接工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種卡丁車把手支架焊接工裝,屬于把手加工用工裝技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]卡丁車把手支架包括兩個把手、連接兩個把手的橫梁以及位于橫梁中央的立梁,在加工過程中,需要將橫梁、立梁和把手焊接在一起。由于橫梁本身為圓弧行,并且把手與橫梁、立梁與橫梁之間有一定的夾角,造成加工過程困難,產(chǎn)品合格率低等問題,需要一種工裝準(zhǔn)備定位把手支架,降低加工過程中的誤差,提高效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種卡丁車把手支架焊接工裝,其能夠準(zhǔn)備定位卡丁車把手支架,減少加工過程中的誤差,提高產(chǎn)品合格率。
[0004]為了解決所述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種卡丁車把手支架焊接工裝,卡丁車把手支架包括兩個把手、連接兩個把手的橫梁以及位于橫梁中央的立梁,所述卡丁車把手支架焊接工裝包括主體支架、位于主體支架上的把手夾緊定位裝置、橫梁定位裝置和立梁夾緊定位裝置,所述把手夾緊定位裝置有兩個,分別位于立梁夾緊定位裝置的兩邊;所述把手夾緊定位裝置包括支撐架、與支撐架轉(zhuǎn)動連接的把手定位座以及位于把手定位座上的第一快夾,第一快夾的夾頭連接有一個把手頂塊,把手頂塊和把手定位座分別固定把手的兩端;所述橫梁定位裝置包括橫梁定位塊以及兩個分別位于橫梁定位塊兩側(cè)的橫梁支撐塊;所述立梁夾緊定位裝置包括立梁定位塊和立梁壓塊,所述立梁定位塊內(nèi)設(shè)有固定立梁的定位銷,所述立梁定位塊和立梁壓塊位于橫梁定位塊的上方。
[0005]進(jìn)一步的,所述把手定位座為字母Z形,其豎直板與支撐架轉(zhuǎn)動連接,其水平板一個固定第一快夾,另一個固定把手的一端。
[0006]進(jìn)一步的,所述立梁夾緊定位裝置還包括L形支架與第二快夾,L形支架的豎直板底部與主體支架相連,L形支架的水平板頂部與立梁定位塊相連,第二快夾位于L形支架的水平板上,L形支架的夾頭夾持立梁壓塊。
[0007]進(jìn)一步的,所述定位銷活動連接于立梁定位塊。
[0008]進(jìn)一步的,所述橫梁定位塊的截面為U形。
[0009]進(jìn)一步的,所述橫梁支撐塊位于橫梁定位塊與把手夾緊定位裝置之間,其截面為V形。
[0010]進(jìn)一步的,所述立梁固定塊的截面為U形。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型所述卡丁車把手支架焊接工裝包括主體支架、把手夾緊定位裝置、橫梁定位裝置和立梁夾緊定位裝置,作業(yè)時可以迅速將卡丁車把手支架進(jìn)行定位,焊接過程中對把手支架施加作用力,可避免焊接過程中的變形,從而提高焊接后的位置精度,大幅度提高工作效率。另外把手夾緊裝置的把手固定座轉(zhuǎn)動連接于支撐架,可以隨著把手的不同角度而轉(zhuǎn)動,從而固定把手。立梁定位塊與定位銷活動連接,焊接過程中,定位銷固定立梁,焊接完成后,定位銷縮回到立梁定位塊內(nèi),就能拿下焊接好的立梁定位塊,方便快捷,提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為卡丁車把手支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為卡丁車把手支架焊接工裝的主視圖;
[0014]圖3為卡丁車把手支架焊接工裝的后視圖;
[0015]圖4為卡丁車把手支架焊接工裝的使用狀態(tài)圖;
[0016]圖5為橫梁定位裝置與立梁夾緊定位裝置的放大示意圖;
[0017]圖中:1、把手,2、橫梁,3、立梁,4、主體支架,5、把手夾緊定位裝置,6、立梁夾緊定位裝置,7、支撐架,8、把手定位座,9、第一快夾,10、把手頂塊,11、橫梁定位塊,12、橫梁支撐塊,13、立梁定位塊,14、立梁壓塊,15、定位銷,16、L形支架,17、第二快夾。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做一步的說明與限定。
[0019]一種卡丁車把手支架焊接工裝,卡丁車把手支架包括兩個把手1、連接兩個把手I的橫梁2以及位于橫梁2中央的立梁3,如圖1所示。
[0020]如圖2所示,所述卡丁車把手支架焊接工裝包括主體支架4、位于主體支架4上的把手夾緊定位裝置5、橫梁定位裝置和立梁夾緊定位裝置6,所述把手夾緊定位裝置5有兩個,分別位于立梁夾緊定位裝置6的兩邊。
[0021]如圖2、3所示,所述把手夾緊定位裝置包括支撐架7、與支撐架7轉(zhuǎn)動連接的把手定位座8以及位于把手定位座8上的第一;決夾9,第一;決夾9的夾頭連接有一個把手頂塊10,把手頂塊10和把手定位座8分別固定把手I的兩端。本實(shí)施例中,所述把手定位座8為字母Z形,其豎直板與支撐架7轉(zhuǎn)動連接,其水平板一端固定第一快夾9,另一端固定把手I的一端。由于把手定位座8與支撐架7轉(zhuǎn)動連接,因此可以根據(jù)把手的不同角度旋轉(zhuǎn)把手定位座8,從而準(zhǔn)確固定把手I。
[0022]所述橫梁定位裝置包括橫梁定位塊11以及兩個分別位于橫梁定位塊11兩側(cè)的橫梁支撐塊12。本實(shí)施例中,所述橫梁定位塊11的截面為U形。所述橫梁支撐塊12位于橫梁定位塊11與把手夾緊定位裝置6之間,其截面為V形。如圖5所示。
[0023]所述立梁夾緊定位裝置6包括L形支架16、位于L形支架16前端的立梁定位塊13以及位于L形支架16上方的第二快夾17,第二快夾17的夾頭夾持有立梁壓塊14,使立梁壓塊14位于橫梁定位塊11的正上方。所述立梁定位塊13的截面為U形,在其U形槽內(nèi)設(shè)有固定立梁2的定位銷15,所述定位銷15活動連接于立梁定位塊13。焊接卡丁車把手支架時,定位銷15伸出立梁定位塊13固定立梁2,焊接完成后,將定位銷15伸進(jìn)立梁定位銷內(nèi),即可取下卡丁車把手支架。
[0024]最后所應(yīng)說明的是,以上【具體實(shí)施方式】僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.卡丁車把手支架焊接工裝,卡丁車把手支架包括兩個把手(I)、連接兩個把手(I)的橫梁(2)以及位于橫梁(2)中央的立梁(3),其特征在于:所述卡丁車把手支架焊接工裝包括主體支架(4)、位于主體支架(I)上的把手夾緊定位裝置(5)、橫梁定位裝置和立梁夾緊定位裝置(6 ),所述把手夾緊定位裝置(5 )有兩個,分別位于立梁夾緊定位裝置(6 )的兩邊;所述把手夾緊定位裝置(5 )包括支撐架(7 )、與支撐架(7 )轉(zhuǎn)動連接的把手定位座(8 )以及位于把手定位座(8)上的第一快夾(9),第一快夾(9)的夾頭連接有一個把手頂塊(10),把手頂塊(10)和把手定位座(8)分別固定把手(I)的兩端;所述橫梁定位裝置包括橫梁定位塊(11)以及兩個分別位于橫梁定位塊(11)兩側(cè)的橫梁支撐塊(12);所述立梁夾緊定位裝置(6)包括立梁定位塊(13)和立梁壓塊(14),所述立梁定位塊(13)內(nèi)設(shè)有固定立梁(3)的定位銷(15),所述立梁定位塊(13)和立梁壓塊(14)位于橫梁定位塊(11)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡丁車把手支架焊接工裝,其特征在于:所述把手定位座(8)為字母Z形,其豎直板與支撐架(7)轉(zhuǎn)動連接,其水平板一個固定第一快夾(9),另一個固定把手(I)的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的卡丁車把手支架焊接工裝,其特征在于:所述立梁夾緊定位裝置(6)還包括L形支架(16)與第二快夾(17),L形支架(16)的豎直板底部與主體支架(4)相連,L形支架(16)的水平板頂部與立梁定位塊(14)相連,第二快夾(17)位于L形支架(16)的水平板上,L形支架(16)的夾頭夾持立梁壓塊(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卡丁車把手支架焊接工裝,其特征在于:所述定位銷(15)活動連接于立梁定位塊(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卡丁車把手支架焊接工裝,其特征在于:所述橫梁定位塊(11)的截面為U形。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的卡丁車把手支架焊接工裝,其特征在于:所述橫梁支撐塊(12)位于橫梁定位塊(11)與把手夾緊定位裝置(7)之間,其截面為V形。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的卡丁車把手支架焊接工裝,其特征在于:所述立梁固定塊(13)的截面為U形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種卡丁車把手支架焊接工裝,包括主體支架、位于主體支架上的把手夾緊定位裝置、橫梁定位裝置和立梁夾緊定位裝置,所述把手夾緊定位裝置包括轉(zhuǎn)動連接的支撐架和把手定位座,用于固定把手,所述橫梁定位裝置包括橫梁定位塊和橫梁支撐塊,用于固定橫梁,所述立梁夾緊定位裝置包括立梁定位塊和立梁壓塊,用于固定立梁。通過本實(shí)用新型所述工裝,作業(yè)時可以迅速將卡丁車把手支架進(jìn)行定位,焊接過程中對把手支架施加作用力,可避免焊接過程中的變形,從而提高焊接后的位置精度,大幅度提高工作效率。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號】CN204339183
【申請?zhí)枴緾N201420809733
【發(fā)明人】康松濤, 張志明, 田原, 王浩
【申請人】山東諾博泰智能科技有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月20日
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