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一種施工升降機標準節(jié)焊接工裝的制作方法

文檔序號:8587301閱讀:320來源:國知局
一種施工升降機標準節(jié)焊接工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種施工升降機標準節(jié)焊接工裝。
【背景技術】
[0002]在高層、超高層建筑施工中,施工升降機是一種可有效地運送施工用料、機具和作業(yè)人員的建筑機械。標準節(jié)是施工升降機重要部件,其制造精度要求高。標準節(jié)的制造質量直接影響到導軌架安裝后的垂直度,以及整機質量及其工作可靠性。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種施工升降機標準節(jié)焊接工裝,以克服目前現(xiàn)有技術存在的上述不足。
[0004]一種施工升降機標準節(jié)焊接工裝,包括機架和固定座,所述固定座左端固定活動端連接軸,所述活動端連接軸另一端通過法蘭面與固定板一連接,所述固定座右端連接固定端連接軸,所述固定端連接軸另一端通過法蘭面與固定板二連接,所述固定板一和固定板二通過四根連接桿、墊片、螺母連接,所述固定板二上設有四個主弦管定位座和兩個齒條定位座,所述固定板一上設有四個主弦管定位夾緊裝置和兩個齒條定位夾緊裝置。
[0005]進一步的,所述主弦管定位座與齒條定位座的定位面在同一平面上。
[0006]進一步的,所述主弦管定位座與對應的主弦管定位夾緊裝置同軸。
[0007]進一步的,所述齒條定位座與對應的齒條定位夾緊裝置同軸。
[0008]本實用新型的有益效果為:操作簡單,降低工人的勞動強度;焊接生產效率提高,誤差減?。粯藴使?jié)制造精度高,使升降機運行更加平穩(wěn),降低了運行中產生的噪聲。
【附圖說明】
[0009]下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0010]圖1是本實用新型實施例所述施工升降機標準節(jié)焊接工裝立體機構圖;
[0011]圖2是本實用新型實施例所述施工升降機標準節(jié)焊接工裝主視圖;
[0012]圖3是本實用新型實施例所述施工升降機標準節(jié)焊接工裝右視圖;
[0013]圖4是本實用新型實施例所述施工升降機標準節(jié)焊接工裝俯視圖。
[0014]圖5是本實用新型實施例所述施工升降機標準節(jié)的主弦管定位夾緊裝置、定位座結構結構示意圖。
[0015]圖中:
[0016]1、連接桿;2、固定板一 ;3、活動端連接軸;4、固定座;5、機架;6、固定板二 ;7、壓板;8、固定端連接軸;9、螺母;10、墊片;11、主弦管定位夾緊裝置;12、齒條定位夾緊裝置;13、主弦管定位座;14、齒條定位座;15、齒條連接塊;16、主弦管;17、齒條;18、標準節(jié)框架;19、斜腹桿;20、轉動手柄;21、套筒;22、壓簧;23、主弦管活動定位塊;24、內六角圓柱頭螺釘;25、主旋管固定端定位塊;26、內六角圓柱頭螺釘;27、壓板二 ;28、壓板三。
【具體實施方式】
[0017]如圖1-5所示,本實用新型實施例所述的一種施工升降機標準節(jié)焊接工裝,包括機架5和兩個固定座4,其特征在于:所述固定座4左端固定活動端連接軸3,所述活動端連接軸3另一端通過法蘭面與固定板一 2連接,所述固定座4右端連接固定端連接軸8,所述固定端連接軸8另一端通過法蘭面與固定板二 6連接,所述固定板一 2和固定板二 6通過四根連接桿1、墊片10、螺母9連接,所述固定板二 6上設有四個主弦管定位座14和兩個齒條定位座15,所述固定板一 2上設有四個主弦管定位夾緊裝置11和兩個齒條定位夾緊裝置12。所述主弦管定位座14與齒條定位座15的定位面在同一平面上;所述主弦管定位座14與對應的主弦管定位夾緊裝置11同軸;所述齒條定位座15與對應的齒條定位夾緊裝置12同軸。
[0018]具體使用時:
[0019]a.下面兩根主弦管16的安裝:先將下面兩根主弦管16的一端套進主弦管定位座13上的固定端定位塊25,再將主弦管的另一端對準主弦管定位夾緊裝置11上的活動定位塊23,用一只手扶住,另一只手旋轉轉動手柄20,直到主弦管套在活動定位塊上,并鎖緊。
[0020]b.下面齒條17的安裝:先將下面齒條17的一端的銷孔套進齒條定位座14上的固定端定位塊25上的凸起,再將齒條17另一端的的銷孔對準齒條定位夾緊裝置12上的活動定位塊,用一只手扶住,另一只手旋轉轉動手柄20,直到齒條17套在活動定位塊23上,并鎖緊。放置齒條時,注意齒條開口的朝向。
[0021]c.下面三處齒條連接塊15和標準節(jié)框架18安裝:將下面的齒條連接塊15放在齒條17上,并使其內孔對準齒條17上的孔,將標準節(jié)框架(18,分上框、中框、下框)按要求擺放在下面兩主弦管16上,使其圓弧面接觸良好,并使框架18上的圓孔與齒條連接塊15的內孔同心,并用螺栓、平墊、彈墊、螺母連接牢固。
[0022]d.上面兩根主弦管16d安裝:同安裝步驟a。
[0023]e.上面齒條17的安裝:同安裝步驟b。
[0024]f.上面三處齒條連接塊15的安裝:將上面的齒條連接塊15放在標準節(jié)框架18上,并使其內孔對準齒條和標準節(jié)框架上的孔,并用螺栓、平墊、彈墊、螺母連接牢固;至此,標準節(jié)零件安裝完畢,查看各零件安裝位置是否準確,調整并緊固各處連接即可進入標準節(jié)框架18。
[0025]g.斜腹桿19焊件:按要求就斜腹桿19點焊在相應位置,檢查合格后再進行焊接。
[0026]本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案,均落在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種施工升降機標準節(jié)焊接工裝,包括機架(5)和兩個固定座(4),其特征在于:所述固定座(4)左端固定活動端連接軸(3),所述活動端連接軸(3)另一端通過法蘭面與固定板一(2 )連接,所述固定座(4 )右端連接固定端連接軸(8 ),所述固定端連接軸(8 )另一端通過法蘭面與固定板二(6)連接,所述固定板一(2)和固定板二(6)通過四根連接桿(I)、墊片(10)以及螺母(9)連接,所述固定板二(6)上設有四個主弦管定位座(14)和兩個齒條定位座(15),所述固定板一(2)上設有四個主弦管定位夾緊裝置(11)和兩個齒條定位夾緊裝置(12)。
2.根據(jù)權利要求1所述的施工升降機標準節(jié)焊接工裝,其特征在于:所述主弦管定位座(14)與齒條定位座(15)的定位面在同一平面上。
3.根據(jù)權利要求2所述的施工升降機標準節(jié)焊接工裝,其特征在于:所述主弦管定位座(14)與對應的主弦管定位夾緊裝置(11)同軸。
4.根據(jù)權利要求3所述的施工升降機標準節(jié)焊接工裝,其特征在于:所述齒條定位座(15)與對應的齒條定位夾緊裝置(12)同軸。
【專利摘要】本實用新型涉及一種施工升降機標準節(jié)焊接工裝,包括機架和固定座,所述固定座左端固定活動端連接軸,所述活動端連接軸另一端通過法蘭面與固定板一連接,所述固定座右端連接固定端連接軸,所述固定端連接軸,另一端通過法蘭面與固定板二連接,所述固定板一和固定板二通過四根連接桿、墊片、螺母連接,所述固定板二上設有四個主弦管定位座和兩個齒條定位座,所述固定板一上設有四個主弦管定位夾緊裝置和兩個齒條定位夾緊裝置。本實用新型的有益效果為:操作簡單,降低工人的勞動強度;焊接生產效率提高,誤差減?。粯藴使?jié)制造精度高,使升降機運行更加平穩(wěn),降低了運行中產生的噪聲。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號】CN204295168
【申請?zhí)枴緾N201420290210
【發(fā)明人】林榮逢, 阮小鵬
【申請人】廣易通(福建)重工機械有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年6月3日
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