一種斜插式雙升降送料支撐裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種斜插式雙升降送料支撐裝置，其包括基座、支撐座、升降機構、圓柱桿、卡扣。升降機構包括楔形塊、驅動器、螺紋桿。楔形塊具有楔形面，楔形面上開設有供螺紋桿通過的缺口。螺紋桿的一端穿插在基座上且由驅動器驅動旋轉，另一端穿過缺口后螺合在支撐座上。支撐座具有與楔形面相契合的傾斜面，楔形塊契合在基座與支撐座之間?；系亩ㄎ粯堕_設有收容孔，圓柱桿的一端插設在相應的定位樁的收容孔內，另一端固定在支撐座的底部。卡扣包括套設在相應圓柱桿上的套環(huán)、轉動固定在套環(huán)上的鎖扣，鎖扣包括橢圓鎖定部、固定在橢圓鎖定部上的扳手。扳手能通過轉動橢圓鎖定部使橢圓鎖定部與圓柱桿夾緊以使整個卡扣定位在圓柱桿上。
【專利說明】
一種斜插式雙升降送料支撐裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及工件生產過程中的一種支撐裝置，尤其涉及一種斜插式雙升降送料支撐裝置?！颈尘凹夹g】
[0002]在工件的生產過程中，如活塞桿的生產過程中，首先需要將缸筒切割成所需要的尺寸，由于缸筒較長，重量重，所以不方便人工搬運，需要設置有送料裝置。有的送料裝置沒有夾緊裝置，缸筒輸送中不穩(wěn)固，存在安全隱患。有的即使設置夾緊裝置，但是不可根據缸筒數量調節(jié)寬度。有的送料裝置一次運料少，效率低。有的下料機在切割過程中需要用冷水澆灌切割部分以便冷卻降溫，但是冷卻水會沿著切割部淋淌至缸筒的另一端，浪費和污染工作車間。由于切割端需要保證所有缸筒的端面在同一平面上，所以需要設置抵擋的裝置。
[0003]本公司為此研發(fā)設計了一款送料裝置，并申請了專利:于2015年09月23日公告的公告號為CN204658066U的《一種用于鋼管下料機的送料裝置》。然而在生產過程的使用中， 此款產品還是存在諸多缺陷，當缸筒直徑發(fā)生改變時，送料裝置沒辦法隨之調節(jié)，從而得另外設計一款結構相同高度不同的送料裝置。為此，公司研發(fā)部特地在今年2016年4月26日的世界知識產權日(The World Intellectual Property Day)召開科技創(chuàng)新動員大會，經過大家的激烈討論給出了諸多意見與辦法。經過為期半個月的研發(fā)與創(chuàng)新，大家提供了幾十種不錯的技術方案，并交于專利代理機構進行專利布局與專利申請。整個事件給予公司極大的研發(fā)動力，注入了新的研發(fā)精神，公司整個研發(fā)隊伍受到極大的鼓舞。
【發(fā)明內容】

[0004]有鑒于此，有必要提供一種斜插式雙升降送料支撐裝置，其解決不同直徑缸筒的平穩(wěn)送料問題。
[0005]本發(fā)明采用以下的技術方案實現，一種斜插式雙升降送料支撐裝置，其包括基座、 支撐座、升降機構;該升降機構包括楔形塊、驅動器、螺紋桿;楔形塊具有楔形面，楔形面上開設有供螺紋桿通過的缺口；螺紋桿的一端穿插在基座上且由驅動器驅動旋轉，螺紋桿的另一端穿過缺口后螺合在支撐座上;支撐座具有與楔形面相契合的傾斜面，楔形塊契合在基座與支撐座之間；基座上固定有至少一個定位粧，該斜插式雙升降送料支撐裝置還包括與至少一個定位粧相對應的至少一個圓柱桿、與至少一個圓柱桿相對應的至少一個卡扣； 定位粧開設有收容孔，圓柱桿的一端插設在相應的定位粧的收容孔內，圓柱桿的另一端固定在支撐座的底部;卡扣包括套設在相應圓柱桿上的套環(huán)、轉動固定在套環(huán)上的鎖扣，鎖扣包括橢圓鎖定部、固定在橢圓鎖定部上的扳手;扳手能通過轉動橢圓鎖定部使橢圓鎖定部與圓柱桿夾緊以使整個卡扣定位在圓柱桿上。
[0006]作為上述方案的進一步改進，基座的底部設置有若干滑輪。
[0007]作為上述方案的進一步改進，定位粧的數量為多個，多個定位粧呈一字型排布。
[0008]作為上述方案的進一步改進，支撐座設置有凸出部，凸出部開設有與螺紋桿螺合的螺孔。
[0009]本發(fā)明在使用時，先抽出楔形塊，然后再開啟驅動器驅動螺紋桿旋轉，從而使螺合在螺紋桿上的支撐座上升或下降，實現調整支撐座與基座之間間距的目的。當支撐座停留在適合的位置，就重新插入楔形塊，卡位住支撐座。當然楔形塊在理論上可以不設置，然而在實際應用過程中，楔形塊非常有必要，可以減少螺紋桿的損耗，提高整個裝置的壽命。
[0010]本發(fā)明斜插式送料支撐裝置的結構設計，能通過調整支撐座與基座之間的間距， 解決不同直徑缸筒的平穩(wěn)送料問題。同時，本發(fā)明操作簡單，工人無需培訓即可上崗，易于在生產加工過程中的推廣與應用。
[0011]另外，本發(fā)明斜插式雙升降送料支撐裝置的結構設計，不僅結構簡單，而且圓柱桿、支撐座、基座三者之間的設計非常實用，具體表現在:在調整支撐座與基座之間的間距時，只需轉動扳手，而支撐座與基座中的任何一者都無需跟隨圓柱桿轉動。這樣支撐座與基座之間間距的自由調節(jié)度非常高，即便支撐座上支撐有待定位工件(如缸筒)也可以快速調節(jié)支撐座與基座之間的間距。另外這樣的設計結構，使得整個斜插式雙升降送料支撐裝置拆卸方便，易于清理與維修。因此，本發(fā)明能通過調整支撐座與基座之間的間距，解決不同直徑缸筒的平穩(wěn)送料問題。同時，本發(fā)明操作簡單，工人無需培訓即可上崗，易于在生產加工過程中的推廣與應用?！靖綀D說明】
[0012]圖1為本發(fā)明實施例提供的斜插式雙升降送料支撐裝置的結構示意圖。
[0013]圖2為圖1中區(qū)域I的局部放大示意圖?！揪唧w實施方式】
[0014]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0015]請一并參閱圖1及圖2,其中，圖2為圖1中區(qū)域I的局部放大示意圖。本發(fā)明的斜插式雙升降送料支撐裝置包括基座14、支撐座12、升降機構、至少一個圓柱桿11(本實施例中， 圓柱桿11以兩個為例舉例說明)、與至少一個圓柱桿11相對應的至少一個卡扣。基座14的底部可設置有若干滑輪15,這樣方便移動整個斜插式雙升降送料支撐裝置。
[0016]基座14上固定有與至少一個圓柱桿11相對應的至少一個定位粧16,這個相對應表現在:定位粧16不僅在數量上與圓柱桿11相同，而且在位置上也是一一對應。同理，卡扣也是這樣與圓柱桿11對應。
[0017]定位粧16開設有收容孔，圓柱桿11的一端插設在相應的定位粧16的收容孔內，圓柱桿11的另一端固定在支撐座12的底部?？郯ㄌ自O在相應圓柱桿11上的套環(huán)131、轉動固定在套環(huán)131上的鎖扣，鎖扣包括橢圓鎖定部13、固定在橢圓鎖定部13上的扳手132。扳手 132能通過轉動橢圓鎖定部13使橢圓鎖定部13與圓柱桿11夾緊以使整個卡扣定位在圓柱桿 11上。
[0018]在操作時，只需要轉動扳手132,當扳手132使橢圓鎖定部13離開圓柱桿11時，圓柱桿11就可以相對定位柱16上下移動，當扳手132使橢圓鎖定部13夾緊圓柱桿11時，圓柱桿11就相對定位柱16固定不動。為了提高圓柱桿11的調節(jié)范圍，定位柱16上的收容孔可以是通孔，因而圓柱桿11可以延伸到定位柱16以下。當定位粧16的數量為多個，多個定位粧16優(yōu)選呈一字型排布。
[0019]本發(fā)明斜插式雙升降送料支撐裝置的結構設計，不僅結構簡單，而且圓柱桿11、支撐座12、基座14三者之間的設計非常實用，具體表現在:在調整支撐座12與基座14之間的間距時，只需轉動扳手132,而支撐座12與基座14中的任何一者都無需跟隨圓柱桿11轉動。這樣支撐座12與基座14之間間距的自由調節(jié)度非常高，即便支撐座12上支撐有待定位工件1 (如缸筒)也可以快速調節(jié)支撐座12與基座14之間的間距。另外這樣的設計結構，使得整個斜插式雙升降送料支撐裝置拆卸方便，易于清理與維修。因此，本發(fā)明能通過調整支撐座12 與基座14之間的間距，解決不同直徑缸筒的平穩(wěn)送料問題。同時，本發(fā)明操作簡單，工人無需培訓即可上崗，易于在生產加工過程中的推廣與應用。
[0020]升降機構安裝在基座14上，升降機構用于驅動支撐座12升降?；?4的底部可設置有若干滑輪15,這樣方便移動整個斜插式送料支撐裝置。
[0021]該升降機構包括楔形塊51、驅動器、螺紋桿53。楔形塊51具有楔形面52,楔形面52 上開設有供螺紋桿53通過的缺口 54。螺紋桿53的一端穿插在基座14上且由驅動器驅動旋轉，螺紋桿53的另一端穿過缺口 54后螺合在支撐座12上。支撐座12具有與楔形面52相契合的傾斜面，楔形塊51契合在基座14與支撐座12之間。支撐座12可設置有凸出部55，凸出部55 開設有與螺紋桿53螺合的螺孔。
[0022]本發(fā)明在使用時，先抽出楔形塊51，然后再開啟驅動器驅動螺紋桿53旋轉，從而使螺合在螺紋桿53上的支撐座12上升或下降，實現調整支撐座12與基座14之間間距的目的。 當支撐座12停留在適合的位置，就重新插入楔形塊51，卡位住支撐座12。當然楔形塊51在理論上可以不設置，然而在實際應用過程中，楔形塊51非常有必要，可以減少螺紋桿53的損耗，提尚整個裝置的壽命。[〇〇23]本發(fā)明斜插式送料支撐裝置的結構設計，能通過調整支撐座12與基座14之間的間距，解決不同直徑缸筒的平穩(wěn)送料問題。同時，本發(fā)明操作簡單，工人無需培訓即可上崗，易于在生產加工過程中的推廣與應用。
[0024]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種斜插式雙升降送料支撐裝置，其包括基座(14)、支撐座(12);其特征在于:其還 包括升降機構;該升降機構包括楔形塊(51)、驅動器、螺紋桿(53);楔形塊(51)具有楔形面 (52)，楔形面(52)上開設有供螺紋桿(53)通過的缺口(54);螺紋桿(53)的一端穿插在基座 (14)上且由驅動器驅動旋轉，螺紋桿(53)的另一端穿過缺口(54)后螺合在支撐座(12)上； 支撐座(12)具有與楔形面(52)相契合的傾斜面，楔形塊(51)契合在基座(14)與支撐座(12) 之間；基座(14)上固定有至少一個定位粧(16)，該斜插式雙升降送料支撐裝置還包括與至少 一個定位粧(16)相對應的至少一個圓柱桿(11)、與至少一個圓柱桿(11)相對應的至少一個 卡扣;定位粧(16)開設有收容孔，圓柱桿(11)的一端插設在相應的定位粧(16)的收容孔內， 圓柱桿(11)的另一端固定在支撐座(12)的底部;卡扣包括套設在相應圓柱桿(11)上的套環(huán) (131 )、轉動固定在套環(huán)(131)上的鎖扣，鎖扣包括橢圓鎖定部(13 )、固定在橢圓鎖定部(13) 上的扳手(132);扳手(132)能通過轉動橢圓鎖定部(13)使橢圓鎖定部(13)與圓柱桿(11)夾 緊以使整個卡扣定位在圓柱桿(11)上。2.如權利要求1所述的斜插式雙升降送料支撐裝置，其特征在于:基座(14)的底部設置 有若干滑輪(15)。3.如權利要求1所述的斜插式雙升降送料支撐裝置，其特征在于:定位粧(16)的數量為 多個，多個定位粧(16)呈一字型排布。4.如權利要求1所述的斜插式雙升降送料支撐裝置，其特征在于:支撐座(12)設置有凸 出部(55)，凸出部(55)開設有與螺紋桿(53)螺合的螺孔。
【文檔編號】B23Q7/14GK105945636SQ201610377846
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】吳琪, 李乾龍
【申請人】安慶市天潤工程機械有限責任公司