一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置，包括上模、下模，在所述的下模上設(shè)置有一個(gè)工件彈出裝置，在所述的上模和下模的后端設(shè)置有一個(gè)電磁吸盤，所述的電磁吸盤通過支架連接在滑動(dòng)座上，所述的電磁吸盤通過PLC控制器進(jìn)行控制，在所述的電磁吸盤的下端設(shè)置有輸送帶，在所述的輸送帶上設(shè)置有收納槽，在所述的收納槽設(shè)置有彈性材料。本發(fā)明提供的一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠自動(dòng)地將沖壓好的工件自動(dòng)彈出，同時(shí)通過電磁吸盤將工件吸走，并通過PLC控制器控制其失電將工件掉落到輸送帶上，避免了人手動(dòng)的去將沖壓好的工件進(jìn)行卸料，降低了風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也提高了工作效率。
【專利說明】
一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在生產(chǎn)過程是通過大量的沖壓件組裝而成，因此在汽車零部件加工時(shí)，大多是要用到?jīng)_床進(jìn)行工件的沖壓，現(xiàn)有技術(shù)中都是通過夾子進(jìn)行操作，將工件放入下模中進(jìn)行沖壓，沖壓好之后也需要人將其取出，這種傳統(tǒng)的方式一是效率低下，二是不安全，容易造成安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為解決上述問題，提供了一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置，包括上模、下模，在所述的下模上設(shè)置有一個(gè)工件彈出裝置，在所述的上模和下模的后端設(shè)置有一個(gè)電磁吸盤，所述的電磁吸盤通過支架連接在滑動(dòng)座上，所述的電磁吸盤通過PLC控制器進(jìn)行控制，在所述的電磁吸盤的下端設(shè)置有輸送帶，在所述的輸送帶上設(shè)置有收納槽，在所述的收納槽設(shè)置有彈性材料。
[0005]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述的工件彈出裝置包括設(shè)置在下模上的凹槽，在凹槽底板上設(shè)置有電磁鐵、彈簧以及凹槽上板，所述的彈簧連接在凹槽底板與凹槽上板之間，在彈簧的四周設(shè)置有電磁鐵，所述的電磁鐵通過PLC控制器控制，在所述的凹槽上板的底面設(shè)置有磁性層結(jié)構(gòu)。
[0006]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述的支架包括一個(gè)連接桿以及一個(gè)氣缸，所述的連接桿一端連接在所述的滑動(dòng)座上，另一端連接氣缸，氣缸的活塞桿與電磁吸盤連接。
[0007]有益效果:
本發(fā)明提供的一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠自動(dòng)地將沖壓好的工件自動(dòng)彈出，同時(shí)通過電磁吸盤將工件吸走，并通過PLC控制器控制其失電將工件掉落到輸送帶上，避免了人手動(dòng)的去將沖壓好的工件進(jìn)行卸料，降低了風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也提高了工作效率。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
圖2為本發(fā)明的凹槽內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖標(biāo)記列表:
I收納槽、2下模、3凹槽、4上模、5氣缸、6連接桿、7滑動(dòng)座、8電磁吸盤、9輸送帶、1凹槽底板、11電磁鐵、12凹槽上板、13彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下將結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明提供的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
[0010]如圖1所示的一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置，包括上模4、下模2，在所述的下模2上設(shè)置有一個(gè)工件彈出裝置，在所述的上模4和下模2的后端設(shè)置有一個(gè)電磁吸盤8，所述的電磁吸盤8通過支架連接在滑動(dòng)座7上，所述的電磁吸盤通過PLC控制器進(jìn)行控制，在所述的電磁吸盤8的下端設(shè)置有輸送帶9，在所述的輸送帶上設(shè)置有收納槽I，在所述的收納槽I設(shè)置有彈性材料。當(dāng)工件沖壓好之后，通過工件彈出裝置彈出，然后PLC控制器控制電磁吸盤8通電，將工件吸到電磁吸盤8上，然后PLC控制器控制電磁吸盤8失電將工件落入輸送帶9上，由于輸送帶上設(shè)置有收納槽I，在收納槽I設(shè)置有彈性材料，工件落入收納槽I內(nèi)，從而防止了工件的碰擦損壞。
[0011]如圖2所示，工件彈出裝置包括設(shè)置在下模2上的凹槽3，在凹槽底板10上設(shè)置有電磁鐵11、彈簧13以及凹槽上板12，所述的彈簧13連接在凹槽底板10與凹槽上板12之間，在彈簧13的四周設(shè)置有電磁鐵11，所述的電磁鐵通過PLC控制器控制，在所述的凹槽上板12的底面設(shè)置有磁性層結(jié)構(gòu)。工件彈出裝置的工作原理為:當(dāng)放下待沖壓的工件時(shí)，PLC控制器控制電磁鐵11的線圈得電，電磁鐵11將凹槽上板12吸下來，當(dāng)沖壓好后，PLC控制器控制電磁鐵11的線圈失電，凹槽上板12在彈簧的作用下彈上去，從而將工件彈出來。
[0012]進(jìn)一步的，所述的支架包括一個(gè)連接桿6以及一個(gè)氣缸5，所述的連接桿6—端連接在所述的滑動(dòng)座7上，另一端連接氣缸6，氣缸的活塞桿與電磁吸盤8連接。這樣可以縱向和橫向的調(diào)節(jié)電磁吸盤8，從而達(dá)到最佳的位置。
[0013]本發(fā)明提供的一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠自動(dòng)地將沖壓好的工件自動(dòng)彈出，同時(shí)通過電磁吸盤將工件吸走，并通過PLC控制器控制其失電將工件掉落到輸送帶上，避免了人手動(dòng)的去將沖壓好的工件進(jìn)行卸料，降低了風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也提高了工作效率。
[0014]本發(fā)明方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。以上所述的是本發(fā)明的基體實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干的改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置，包括上模(4)、下模(2)，其特征在于:在所述的下模(2)上設(shè)置有一個(gè)工件彈出裝置，在所述的上模(4)和下模(2)的后端設(shè)置有一個(gè)電磁吸盤(8)，所述的電磁吸盤(8)通過支架連接在滑動(dòng)座(7)上，所述的電磁吸盤通過PLC控制器進(jìn)行控制，在所述的電磁吸盤(8)的下端設(shè)置有輸送帶(9)，在所述的輸送帶上設(shè)置有收納槽(I)，在所述的收納槽(I)設(shè)置有彈性材料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置，其特征在于:所述的工件彈出裝置包括設(shè)置在下模(2)上的凹槽(3)，在凹槽底板(10)上設(shè)置有電磁鐵(11)、彈簧(13)以及凹槽上板(12)，所述的彈簧(13)連接在凹槽底板(10)與凹槽上板(12)之間，在彈簧(13)的四周設(shè)置有電磁鐵(11)，所述的電磁鐵通過PLC控制器控制，在所述的凹槽上板(12)的底面設(shè)置有磁性層結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件的自動(dòng)卸料裝置，其特征在于:所述的支架包括一個(gè)連接桿(6 )以及一個(gè)氣缸(5 )，所述的連接桿(6 )一端連接在所述的滑動(dòng)座(7 )上，另一端連接氣缸(6)，氣缸的活塞桿與電磁吸盤(8)連接。
【文檔編號(hào)】B21D45/10GK105880410SQ201610251146
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】陸宏娣
【申請人】江蘇金派汽車配件有限公司