一種間歇性送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種間歇性送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]板材多指鍛造、乳制或鑄造而成的金屬板。劃分為薄板、中板、厚板、特厚板、通常做成標(biāo)準(zhǔn)大小的扁平矩形建筑材料板。板材產(chǎn)品外形扁平，寬厚比大，單位體積的表面積也很大，這種外形特點帶來其使用上的特點:(I)表面積大，故包容覆蓋能力強，在化工、容器、建筑、金屬制品、金屬結(jié)構(gòu)等方面都得到廣泛應(yīng)用；(2)可任意剪裁、彎曲、沖壓、焊接、制成各種制品構(gòu)件，使用靈活方便，在汽車、航空、造船及拖拉機制造等部門占有極其重要的地位；(3)可彎曲、焊接成各類復(fù)雜斷面的型鋼、鋼管、大型工字鋼、槽鋼等結(jié)構(gòu)件，故稱為“萬能鋼材”。板材的生產(chǎn)特點:(1)板材是用平輥乳出，故改變產(chǎn)品規(guī)格較簡單容易，調(diào)整操作方便，易于實現(xiàn)全面計算機控制和進行自動化生產(chǎn)。(2)板材的形狀簡單，可成卷生產(chǎn)，且在國民經(jīng)濟中用量最大，故必須而且能夠?qū)崿F(xiàn)高速度的連乳生產(chǎn)。(3)由于寬厚比和表面積都很大，故生產(chǎn)中乳制壓力很大，可達數(shù)百萬至數(shù)千萬牛頓，因此乳機設(shè)備復(fù)雜龐大，而且對產(chǎn)品寬、厚尺寸精度和板形以及表面質(zhì)量的控制也變得十分困難和復(fù)雜。目前板材的沖壓生產(chǎn)都采用自動送料裝置，常見的送料裝置為一組送料輥來實現(xiàn)對板材的送料，一般通過棘輪機構(gòu)和超越離合器作為間歇傳動機構(gòu)，來實現(xiàn)板材的間歇性送料，但是這種結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，并且成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種間歇性送料裝置，實現(xiàn)對板材的間歇性送料，不但運行穩(wěn)定，而且結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種間歇性送料裝置，它包括機架、支腿、橫梁、支承支柱、支承支座、上送料輥、下送料輥、上送料輥支座、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、壓簧、固定支座、頂桿、鉸接支座、送料驅(qū)動組件、離合驅(qū)動組件，所述支腿設(shè)置在機架的下端，所述橫梁水平設(shè)置在支腿上，所述下送料輥可轉(zhuǎn)動設(shè)置機架上，所述送料驅(qū)動組件包括第一皮帶輪、第二皮帶輪、驅(qū)動皮帶、第一電機，所述下送料輥的一側(cè)設(shè)置有第二皮帶輪，所述第一皮帶輪和第一電機同軸連接，所述第一電機安裝在橫梁上，所述第一皮帶輪和第二皮帶輪通過驅(qū)動皮帶連接，所述支承支座通過支承支柱設(shè)置在機架的上端，所述固定支座設(shè)置在支承支座的下端，所述上送料輥可轉(zhuǎn)動設(shè)置在上送料輥支座上，和下送料輥相互平行，并且位于下送料輥的上端，所述固定支座的下端設(shè)置有豎直方向的導(dǎo)套，所述上送料輥支座的上端設(shè)置有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱可上下滑動設(shè)置在導(dǎo)套上，所述固定支座和上送料輥支座之間設(shè)置有壓簧，所述壓簧和導(dǎo)套同軸心，所述頂桿為L型，頂桿的中端鉸接在鉸接支座上，所述鉸接支座固定在機架上，所述頂桿的左端位于上送料輥支座的下端，所述離合驅(qū)動組件包括連接支架、驅(qū)動凸輪、凸輪軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第二錐齒輪軸、第一鏈輪、第二鏈輪、驅(qū)動鏈條、第二電機、錐齒輪箱，所述頂桿的右端設(shè)置有連接支架，所述凸輪的外輪廓和連接支架貼合，所述凸輪設(shè)置在凸輪軸的一側(cè)，所述第二錐齒輪同軸心設(shè)置在凸輪軸的另一側(cè)，所述第一錐齒輪和第二錐齒輪相互嚙合，所述第二錐齒輪同軸心設(shè)置在第二錐齒輪軸的一端，所述第二錐齒輪軸的另一端同軸心設(shè)置有第二鏈輪，所述第一鏈輪和第二鏈輪通過驅(qū)動鏈條連接，所述第一鏈輪和第二電機同軸連接，所述第一錐齒輪和第二錐齒輪位于錐齒輪箱內(nèi)。
[0005]進一步地，所述第一電機和第二電機均為步進電機。
[0006]進一步地，所述錐齒輪箱內(nèi)設(shè)置有齒輪潤滑油。
[0007]本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果:第一電機通過第一皮帶輪、驅(qū)動皮帶和第二皮帶輪帶動下送料輥快速轉(zhuǎn)動，上送料輥在壓簧的作用下和板材貼合，在上送料輥和下送料輥的共同作用下，板材穩(wěn)步向前輸送。第二電機通過第一鏈輪、驅(qū)動鏈條、第二鏈輪帶動第一錐齒輪快速轉(zhuǎn)動，第一錐齒輪通過第二錐齒輪帶動凸輪轉(zhuǎn)動，凸輪通過連接支架帶動上送料輥支座克服壓簧的作用力向上運動，這樣就實現(xiàn)了上送料輥和板材的分離。凸輪繼續(xù)運動，在壓簧的作用下，上送料輥與板材貼合，這樣就實現(xiàn)了間歇性送料。送料驅(qū)動組件實現(xiàn)了對下送料輥的驅(qū)動，離合驅(qū)動組件實現(xiàn)了上送料輥的間歇性離合。第一電機和第二電機均為步進電機，步進電機的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù)，而不受負(fù)載變化的影響，運行穩(wěn)定。第一錐齒輪和第二錐齒輪位于錐齒輪箱內(nèi)，有效防止雜質(zhì)灰塵阻礙第一錐齒輪和第二錐齒輪傳動。錐齒輪箱內(nèi)設(shè)置有齒輪潤滑油，減少了第一錐齒輪和第二錐齒輪的磨損，延長了使用壽命。本發(fā)明實現(xiàn)對板材的間歇性送料，不但運行穩(wěn)定，而且結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明離合驅(qū)動組件的俯視圖。
[0010]圖3為本發(fā)明圖1的局部放大圖A。
[0011]圖中:1.機架，2.支腿，3.橫梁，4.支承支柱，5.支承支座，6.上送料輥，7.下送料輥，8.上送料輥支座，9.導(dǎo)柱，10.導(dǎo)套，11.壓簧，12.固定支座，13.頂桿，14.鉸接支座，15.送料驅(qū)動組件，16.離合驅(qū)動組件，17.第一皮帶輪，18.第二皮帶輪，19.驅(qū)動皮帶，20.第一電機，21.連接支架，22.驅(qū)動凸輪，23.凸輪軸，24.第一錐齒輪，25.第二錐齒輪，26.第二錐齒輪軸，27.第一鏈輪，28.第二鏈輪，29.驅(qū)動鏈條，30.第二電機。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本發(fā)明作進一步的詳細(xì)說明，以下實施例是對本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實施例。
[0013]如圖1、圖2和圖3所示，一種間歇性送料裝置，它包括機架、支腿、橫梁、支承支柱、支承支座、上送料輥、下送料輥、上送料輥支座、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、壓簧、固定支座、頂桿、鉸接支座、送料驅(qū)動組件、離合驅(qū)動