本發(fā)明涉及機(jī)床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種旋轉(zhuǎn)傳動控制裝置。
背景技術(shù):
目前,市場上在機(jī)床中已經(jīng)廣泛使用旋轉(zhuǎn)工作臺配合機(jī)床對工件進(jìn)行加工,同時旋轉(zhuǎn)工作臺上配置有若干自轉(zhuǎn)工位來滿足在加工過程中對工件的處理。通常若干自轉(zhuǎn)工位都是同時通過一個公轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)控制轉(zhuǎn)動和停止,即通過公轉(zhuǎn)帶動自傳,無法實現(xiàn)單個或者多個自轉(zhuǎn)工位轉(zhuǎn)動或停止。因此,當(dāng)一個工位的工件加工完成后,需要取處工件和放置下一個工件時,必須控制公轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)來停止工位轉(zhuǎn)動,這樣其他工位也停止轉(zhuǎn)動工作,從而影響了工作效率,增加了生產(chǎn)加工成本。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的主要目的是提出一種旋轉(zhuǎn)傳動控制裝置,旨在實現(xiàn)在公轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)不停機(jī)時,分別控制單個自轉(zhuǎn)工位的運(yùn)行和停止,從而提高工作效率,降低工作成本。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出的旋轉(zhuǎn)傳動控制裝置,包括轉(zhuǎn)軸、齒輪、分離座、開口直線軸承、第一軸承和固定螺母,其中,
所述齒輪上開設(shè)有傳動通孔;
所述第一軸承固定設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上,所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離所述第一軸承的一端與所述固定螺母螺接,所述開口直線軸承滑動設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上,且位于所述第一軸承和所述固定螺母之間,所述齒輪固定在所述第一軸承上,所述分離座固定在所述開口直線軸承上;
所述分離座開設(shè)有與所述開口直線軸承匹配的槽孔,所述開口直線軸承位于所述槽孔內(nèi),所述槽孔內(nèi)壁上對應(yīng)所述開口直線軸承的開口位置開設(shè)有滑槽,所述分離座上設(shè)置有與所述傳動通孔相匹配的傳動組件;所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有與所述滑槽相對應(yīng)和匹配的傳動鍵;
通過所述傳動組件插入所述傳動通孔內(nèi),控制所述齒輪帶動所述分離座旋轉(zhuǎn);通過所述滑槽卡接所述傳動鍵,控制所述分離座帶動所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選地,還包括第一彈簧,所述槽孔朝向所述固定螺母一端的槽口邊緣凸設(shè)形成彈簧固定部,所述第一彈簧套設(shè)在所述彈簧固定部上且與所述固定螺母抵接。
優(yōu)選地,所述傳動組件包括第二彈簧、固定螺絲和傳動銷,所述分離座上還開設(shè)有第一限位槽,所述固定螺絲設(shè)置在所述第一限位槽的槽底,所述第二彈簧的一端固定連接在所述固定螺絲上,所述傳動銷固定連接在所述第二彈簧的另一端,且所述傳動銷的一端位于所述第一限位槽的槽口外。
優(yōu)選地,還包括軸承固定螺母,所述軸承固定螺母螺紋連接在所述轉(zhuǎn)軸上,且所述軸承固定螺母與所述軸承相抵接。
優(yōu)選地,還包括直線軸承卡環(huán),且所述槽孔的靠近所述固定螺母的一端的內(nèi)壁上開設(shè)有第二限位槽,所述卡環(huán)卡設(shè)在所述第二限位槽內(nèi)。
優(yōu)選地,還包括軸套,所述軸套套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上,且位于遠(yuǎn)離所述齒輪和所述固定螺母的一端。
本發(fā)明技術(shù)方案通過采用分離座來控制齒輪和轉(zhuǎn)軸之間的連接,其中,通過分離座上的傳動組件插入齒輪上的傳動通孔來實現(xiàn)齒輪帶動分離座的轉(zhuǎn)動,通過轉(zhuǎn)軸上的傳動鍵滑入分離座上的滑槽來實現(xiàn)分離座帶動轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動。當(dāng)轉(zhuǎn)軸不需轉(zhuǎn)動時,通過在分離座上施加一個下壓力,使分離座同時斷開與齒輪和轉(zhuǎn)軸的連接,當(dāng)轉(zhuǎn)軸需要再次轉(zhuǎn)動時,在分離座上施加一個向上的力,使分離座再次分別與齒輪和轉(zhuǎn)軸傳動連接。因此,本發(fā)明技術(shù)方案旨在控制旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)及停轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)在公轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)不停機(jī)時,分別控制單個自轉(zhuǎn)工位的運(yùn)行和停止,從而提高工作效率,降低工作成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明分離座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明又一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
本發(fā)明目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。
具體實施方式
本發(fā)明提出一種旋轉(zhuǎn)傳動控制裝置。
在本發(fā)明實施例中,該旋轉(zhuǎn)傳動控制裝置;如圖1至圖3所示,包括轉(zhuǎn)軸10、齒輪20、分離座30、開口直線軸承40、第一軸承50和固定螺母70,其中,齒輪20上開設(shè)有傳動通孔210;第一軸承50固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸10上,例如,可以采用卡簧固定、鎖緊螺母固定或者過盈配合固定。轉(zhuǎn)軸10遠(yuǎn)離第一軸承50的一端與固定螺母70螺接,開口直線軸承40滑動設(shè)置在轉(zhuǎn)軸10上,且位于第一軸承50和固定螺母70之間,齒輪20固定在第一軸承50上,分離座30固定在開口直線軸承40上;分離座30開設(shè)有與開口直線軸承40匹配的槽孔310,開口直線軸承40位于槽孔310內(nèi),槽孔310內(nèi)壁上對應(yīng)開口直線軸承40的開口位置開設(shè)有滑槽311,分離座30上設(shè)置有與傳動通孔210相匹配的傳動組件320;轉(zhuǎn)軸10上設(shè)置有與滑槽311相對應(yīng)和匹配的傳動鍵110。分離座30通過槽孔310與開口直線軸承40連接,開口直線軸承40通過槽孔310下端的槽口內(nèi)嵌入,與槽孔310上端的槽口抵接。
該裝置通過公轉(zhuǎn)齒輪與齒輪20相互嚙合進(jìn)行傳動,再通過傳動組件320插入傳動通孔210內(nèi),控制齒輪20帶動分離座30旋轉(zhuǎn);再通過滑槽311卡接傳動鍵110,控制分離座30帶動轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動和停止其轉(zhuǎn)動。
本發(fā)明技術(shù)方案通過采用分離座30來控制齒輪20和轉(zhuǎn)軸10之間的連接,其中,通過分離座30上的傳動組件320插入齒輪20上的傳動通孔210來實現(xiàn)齒輪20帶動分離座30的轉(zhuǎn)動,通過分離座30上的滑槽311卡住轉(zhuǎn)軸10上的傳動鍵110來實現(xiàn)分離座30帶動轉(zhuǎn)軸10的轉(zhuǎn)動。當(dāng)轉(zhuǎn)軸10不需轉(zhuǎn)動時,通過在分離座30上施加一個下壓力,使分離座30同時斷開與齒輪20和轉(zhuǎn)軸10的連接,當(dāng)轉(zhuǎn)軸10需要再次轉(zhuǎn)動時,在分離座30上施加一個向上的力,使分離座30再次分別與齒輪20和轉(zhuǎn)軸10傳動連接。從而實現(xiàn)了齒輪20在繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)軸10的轉(zhuǎn)動和停止可以通過分離座30來控制,從而提高工作效率,降低工作成本。
工作過程中,公轉(zhuǎn)齒輪與齒輪20相互嚙合進(jìn)行傳動,在通過分離動力組件對分離座30施加力來帶動分離座30在轉(zhuǎn)軸10上做直線運(yùn)動;當(dāng)分離動力組件帶動分離座30朝向齒輪20運(yùn)動一定距離時,分離座30同時與齒輪20和轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動連接,從而實現(xiàn)兩者的共同轉(zhuǎn)動動。當(dāng)分離動力組件帶動分離座30朝向固定螺母70運(yùn)動時,分離座30同時與齒輪20和轉(zhuǎn)軸10斷開連接,此時,齒輪20持續(xù)轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸10停止轉(zhuǎn)動;此時,公轉(zhuǎn)齒輪依舊帶動這齒輪20在轉(zhuǎn)動,其他工位上的齒輪也還在帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,而因為分離座30斷開了與齒輪20的連接,使得該工位上的轉(zhuǎn)軸10停止轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了單控自傳的功能。因此,在需要同時控制多個工位上的轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動與停止時,只需通過控制分離座實現(xiàn)。
在本發(fā)明實施例中,還包括第一彈簧60,槽孔310朝向固定螺母一端的槽口邊緣凸設(shè)形成彈簧固定部350,第一彈簧60套設(shè)在彈簧固定部350上且與固定螺母70抵接。當(dāng)分離座30在受力后朝向固定螺母70運(yùn)動,從而使得第一彈簧60壓縮,在所受的力消失后,第一彈簧60通過回復(fù)彈力帶動分離座30朝向齒輪20運(yùn)動,使分離座30重新與齒輪20和轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動連接。因此,無需通過分離動力組件再次向分離座30施加動力,本發(fā)明技術(shù)方案旨在控制旋轉(zhuǎn)軸10的旋轉(zhuǎn)及停轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)在公轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng)不停機(jī)時,分別控制單個自轉(zhuǎn)工位的運(yùn)行和停止,從而提高工作效率,降低工作成本。
在本發(fā)明實施例中,傳動組件320包括第二彈簧321、固定螺絲322和傳動銷323,分離座30上還開設(shè)有第一限位槽330,固定螺絲322設(shè)置在第一限位槽330的槽底,第二彈簧321的一端固定連接在固定螺絲322上,傳動銷323固定連接在第二彈簧321的另一端,且傳動銷323的一端位于第一限位槽330的槽口外。當(dāng)分離座30重新朝向齒輪20運(yùn)動進(jìn)行連接時,齒輪20處于轉(zhuǎn)動狀態(tài),因此傳動銷323在插入齒輪20上的傳動通孔210時,無法準(zhǔn)確插入,肯定會與齒輪20表面先接觸,對傳動銷323產(chǎn)生阻力和摩擦力,而且這樣使得分離座30無法運(yùn)動到相應(yīng)的位置。通過將傳動銷323設(shè)置在第二彈簧321上,當(dāng)傳動銷323收到阻力時傳遞給第二彈簧321,第二彈簧321產(chǎn)生形變使傳動銷323在阻力作用小可進(jìn)入第一限位槽330內(nèi),使分離座30運(yùn)動到相應(yīng)位置時的同時還可減小與齒輪20的摩擦力;當(dāng)齒輪20轉(zhuǎn)動到相應(yīng)位置時,傳動銷323對準(zhǔn)了傳動通孔210,在第二彈簧321回復(fù)力的作用下,傳動銷323再插入傳動通孔210內(nèi),實現(xiàn)傳動連接。
在本發(fā)明實施例中,還包括軸承固定螺母80,軸承固定螺母80螺紋連接在轉(zhuǎn)軸10上,且軸承固定螺母80與第一軸承50相抵接。進(jìn)一步地加固第一軸承50在轉(zhuǎn)軸10上的位置穩(wěn)定。
在本發(fā)明實施例中,還包括直線軸承卡環(huán)410,且槽孔310的靠近固定螺母70的一端的內(nèi)壁上開設(shè)有第二限位槽312,卡環(huán)卡設(shè)在第二限位槽312內(nèi)。開口直線軸承40主要用于實現(xiàn)分離座30在轉(zhuǎn)軸10上的直線運(yùn)動,因此在分離座30朝向齒輪20運(yùn)動時,開口直線軸承40還可通過直線軸承卡環(huán)410受力隨之運(yùn)動。
在本發(fā)明實施例中,還包括軸套120,軸套120套設(shè)在轉(zhuǎn)軸10上,且位于遠(yuǎn)離齒輪20和固定螺母70的一端。轉(zhuǎn)軸10一端連接的是固定螺母70,其另一端連接的是工位,因此整個裝置需固定在工作臺上,因此通過設(shè)置軸套120來保護(hù)轉(zhuǎn)軸10,且通過軸套120來固定安裝該裝置。
在本發(fā)明實施例中,如圖3所示,分離動力組件包括固定座910、氣缸920、活動板930和導(dǎo)軌940,固定座910由第一橫板911和第一豎直板912垂直連接組成,活動板930由第二橫板931和第二豎直板932垂直連接組成,氣缸920垂直固定在第一橫板911上,氣缸920動力輸出端與第二橫板931垂直連接,第一豎直板912上設(shè)置有導(dǎo)軌940,第二豎直板932通過滑塊950與導(dǎo)軌940連接;分離座30的外側(cè)面開設(shè)有與第二橫板931適配的受力凹槽340。當(dāng)分離座30需要與齒輪20和轉(zhuǎn)軸10分離時,氣缸920帶動活動板930往下運(yùn)動,同時第二橫板931伸入受力凹槽340內(nèi),帶動分離座30往下運(yùn)動,并壓縮第一彈簧60。當(dāng)需要重新連接時,氣缸920復(fù)位,通過第一彈簧60的回復(fù)力帶動分離座30向上運(yùn)動,重新連接。分離動力組件的驅(qū)動可以是氣缸920,也可以是其他能夠?qū)崿F(xiàn)帶動活動板930做直線運(yùn)動的機(jī)構(gòu)。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是在本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思下,利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換,或直接/間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域均包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。