本發(fā)明涉及一種數(shù)控車床的工裝工具,具體涉及一種數(shù)控車床主軸輔助定位裝置,屬于機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
數(shù)控車床是現(xiàn)代化機(jī)加工大型設(shè)備,一般分為切削機(jī)床和工裝機(jī)床。隨著科技的快速發(fā)展,數(shù)控機(jī)床不斷往智能化、高速化、精密化等趨勢(shì)發(fā)展。對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí),將工件置于數(shù)控車床的主軸上,再通過與主軸配合的工件夾具進(jìn)行定位后才能進(jìn)行加工操作?,F(xiàn)有技術(shù)中,在數(shù)控車床加工領(lǐng)域,用于對(duì)工件的定位夾緊工具已然很多、也較為成熟,例如申請(qǐng)?zhí)枮閏n201610362922.6的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)公開了一種數(shù)控車床中的夾具,包括u形本體,u形本體的右臂外部安裝有電機(jī),電機(jī)通過轉(zhuǎn)軸連接設(shè)置在所述u形本體右臂內(nèi)部的鎖緊塊,u形本體左臂的構(gòu)成與右臂的構(gòu)成相同。該種夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于安裝和拆卸、操作方便。但它不能快速調(diào)節(jié)工件在加工時(shí)的伸出長(zhǎng)度,當(dāng)大批量加工長(zhǎng)短不一工件時(shí),每次裝夾工件都需要對(duì)其伸出的長(zhǎng)度進(jìn)行定長(zhǎng)測(cè)量。測(cè)量過程不僅會(huì)花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間,降低了生產(chǎn)效率,而且工件的加工精度難以保證。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可快速調(diào)節(jié)工件伸出長(zhǎng)度的數(shù)控車床主軸輔助定位裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
數(shù)控車床主軸輔助定位裝置,包括調(diào)節(jié)夾具、安裝件和均為中空結(jié)構(gòu)的定位軸及長(zhǎng)圓筒,所述定位軸同軸安裝于長(zhǎng)圓筒內(nèi)且定位軸的長(zhǎng)度大于長(zhǎng)圓筒的長(zhǎng)度,所述長(zhǎng)圓筒的一端設(shè)有用于同步固定長(zhǎng)圓筒和定位軸的法蘭裝置,長(zhǎng)圓筒的另一端的端部依次設(shè)置所述安裝件、調(diào)節(jié)夾具,所述調(diào)節(jié)夾具的一端夾緊于長(zhǎng)圓筒上、其另一端夾緊于定位軸上。
上述方案中,所述法蘭裝置可以包括法蘭盤、固定盤和用于將固定盤安裝在法蘭盤上的固定件,所述法蘭盤的中心開設(shè)有用于安裝固定盤的圓形軸孔,所述固定盤包括圓筒凸接頭和供定位軸穿入的通孔,所述圓筒凸接頭與長(zhǎng)圓筒軸接并與通孔同軸設(shè)置。
上述方案中,進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)夾具可包括兩塊相配合使用的夾緊片和用于鎖緊夾緊片的緊固件,所述夾緊片的一端設(shè)有用于夾接長(zhǎng)圓筒的大鎖耳、其另一端設(shè)有用于夾緊定位軸的小鎖耳。
上述方案中,所述緊固件可以包括螺栓和與螺栓相配合使用的螺母,在大鎖耳和小鎖耳上開設(shè)有供螺栓穿入的安裝孔。
上述方案中,所述安裝件包括墊片和可自由旋擰于長(zhǎng)圓筒上的鎖緊螺母,在長(zhǎng)圓筒的外部壁體上設(shè)有與鎖緊螺母相配合使用的螺紋。
本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明通過設(shè)置主要由調(diào)節(jié)夾具、安裝件和均為中空結(jié)構(gòu)的定位軸及長(zhǎng)圓筒構(gòu)成的定位裝置對(duì)數(shù)控車床主軸上的工件進(jìn)行輔助定位。即根據(jù)不同工件來(lái)調(diào)節(jié)定位軸,然后通過鎖緊調(diào)節(jié)夾具和安裝件即可達(dá)到不同長(zhǎng)度的定位。與現(xiàn)有技術(shù)相比,當(dāng)大批量加工長(zhǎng)短不一工件時(shí),可以快速調(diào)節(jié)工件伸出長(zhǎng)度,節(jié)省了裝夾定位的時(shí)間,具有操作方便、快捷,從而大大提高了加工效率。
附圖說明
圖1為數(shù)控車床主軸輔助定位裝置的一種結(jié)構(gòu)拆解示意圖。
圖2為裝配后的數(shù)控車床主軸輔助定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)為:1、定位軸;2、法蘭盤;3、固定盤;4、長(zhǎng)圓筒;5、墊片;6、鎖緊螺母;7、夾緊片:7a、大鎖耳,7b、小鎖耳;8、螺栓;9、螺母;10、固定件。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,數(shù)控車床主軸輔助定位裝置,包括調(diào)節(jié)夾具、安裝件和均為中空結(jié)構(gòu)的定位軸1及長(zhǎng)圓筒4。所述定位軸1同軸安裝于長(zhǎng)圓筒4內(nèi)且定位軸1的長(zhǎng)度大于長(zhǎng)圓筒4的長(zhǎng)度。所述長(zhǎng)圓筒4的一端設(shè)有用于同步固定長(zhǎng)圓筒4和定位軸1的法蘭裝置,長(zhǎng)圓筒4的另一端的端部依次設(shè)置所述安裝件、調(diào)節(jié)夾具。所述調(diào)節(jié)夾具的一端夾緊于長(zhǎng)圓筒4上、其另一端夾緊于定位軸1上。本實(shí)施例中,所述安裝件包括墊片5和可自由旋擰于長(zhǎng)圓筒4上的鎖緊螺母6,在長(zhǎng)圓筒4的外部壁體上設(shè)有與鎖緊螺母6相配合使用的螺紋。
本實(shí)施例中,所述法蘭裝置包括法蘭盤2、固定盤3和用于將固定盤3安裝在法蘭盤2上的固定件10。所述固定件10具體可以為螺絲。所述法蘭盤2的中心開設(shè)有用于安裝固定盤3的圓形軸孔,所述固定盤3包括圓筒凸接頭和供定位軸1穿入的通孔。所述圓筒凸接頭與長(zhǎng)圓筒4軸接并與通孔同軸設(shè)置,即長(zhǎng)圓筒4與圓筒凸接頭軸接、而定位軸1穿入固定盤3上的通孔內(nèi),所述固定盤3則通過固定件10固定在法蘭盤2上。
如圖1所示,所述調(diào)節(jié)夾具包括兩塊相配合使用的夾緊片7和用于鎖緊夾緊片7的緊固件,所述夾緊片7的一端設(shè)有用于夾接長(zhǎng)圓筒4的大鎖耳7a、其另一端設(shè)有用于夾緊定位軸1的小鎖耳7b。進(jìn)一步地,所述緊固件包括螺栓8和與螺栓8相配合使用的螺母9。在大鎖耳7a和小鎖耳7b上開設(shè)有供螺栓8穿入的安裝孔。大鎖耳7a、夾緊片7和小鎖耳7b為一體成型。基于定位軸1和長(zhǎng)圓筒4均為圓形,因此,單塊夾緊片7的橫截面為半圓形結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例中,所述螺栓8、螺母9的數(shù)量為4個(gè),即大、小鎖耳(7a、7b)各用兩個(gè)進(jìn)行鎖緊夾緊片7。
本發(fā)明在使用時(shí):
1)將長(zhǎng)圓筒4貫穿數(shù)控車床的主軸后,將主軸的一端與法蘭盤2連接,然后通過安裝件(即墊片5和鎖緊螺母6)使長(zhǎng)圓筒4固定于主軸的尾部;2)然后將定位軸1貫穿所述長(zhǎng)圓筒4內(nèi),根據(jù)不同長(zhǎng)度的軸類工件,調(diào)整定位軸1在法蘭盤2這一端的伸出長(zhǎng)度,將工件頂住定位軸1,即可將工件定位;3)最后采用一對(duì)夾緊片7同時(shí)夾緊長(zhǎng)圓筒4和定位軸1,即夾緊片7上的大鎖耳7a夾緊長(zhǎng)圓筒4、小鎖耳7b夾緊定位軸1,使整個(gè)輔助裝置整體隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng);4)當(dāng)需要調(diào)整工件的伸出長(zhǎng)度時(shí),將小鎖耳7b上螺母擰松后,定位軸1即可進(jìn)行移動(dòng),將定位軸1調(diào)整至合適的位置后再用螺栓8和螺母9進(jìn)行固定即可,實(shí)現(xiàn)了對(duì)工件的快速定位。
以上僅為說明本發(fā)明的實(shí)施方式,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。