本發(fā)明屬于汽車空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及壓縮機(jī)彎曲異形部件的加工設(shè)備。

背景技術(shù)：

汽車空調(diào)的核心部件是空調(diào)的壓縮機(jī)，它負(fù)責(zé)將低壓的氣態(tài)制冷劑吸入，加壓為高壓的氣態(tài)制冷劑排出，為制冷劑的循環(huán)流動(dòng)提供動(dòng)力，因?yàn)檎侵评鋭┑难h(huán)流動(dòng)過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，制冷劑由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，這個(gè)過程中制冷劑要放出熱量；而在車內(nèi)，制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，這個(gè)過程中制冷劑吸收熱量，從而降低車內(nèi)的溫度。壓縮機(jī)進(jìn)行制冷劑吸氣排氣壓縮過程中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的速度可達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分鐘，而壓縮機(jī)內(nèi)的斜盤和夾持臂等異型部件通常需要對(duì)其做彎曲定型工序，傳統(tǒng)的加工方法通常采用鑄造和機(jī)加工的方式，成本高而且對(duì)于尺寸較小以及厚度較薄的特殊部件加工難度更大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供了一種空調(diào)壓縮機(jī)異型件連續(xù)定型加工裝置，通過本裝置能實(shí)現(xiàn)對(duì)尺寸較薄的異型部件進(jìn)行連續(xù)快速的彎曲定型，加工成本低。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種空調(diào)壓縮機(jī)異型件連續(xù)定型加工裝置，包括機(jī)架座、多個(gè)立柱、浮動(dòng)機(jī)械臂、頂彎機(jī)構(gòu)和浮輥組件，所述立柱成對(duì)的相對(duì)固定在機(jī)架座上且立柱上下分別開設(shè)有兩個(gè)窗口，每個(gè)立柱均設(shè)有一套浮動(dòng)機(jī)械臂，每套浮動(dòng)機(jī)械臂包括旋轉(zhuǎn)柱、、第一連接桿、第二連接桿、第一連接塊、第二連接塊、第一固定圓盤、第二固定圓盤、第一連接柱、第二連接柱、壓緊彈簧和調(diào)節(jié)螺母，所述旋轉(zhuǎn)柱設(shè)在立柱內(nèi)并能在立柱內(nèi)有限旋轉(zhuǎn)，所述第一連接桿和第二連接桿的一端穿過立柱的兩個(gè)窗口并分別與旋轉(zhuǎn)柱固接，所述第一連接塊和第二連接塊為環(huán)套狀并分別固定在第一連接桿和第二連接桿的另一端，所述第一連接柱和第二連接柱分別穿過第一連接塊和第二連接塊，并分別與第一固定圓盤和第二固定圓盤鉸接，所述第一固定圓盤和第二固定圓盤的接觸面分別設(shè)有平面軸承；所述壓緊彈簧設(shè)在連接柱和固定圓盤之間，所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)在第一連接柱和第二連接相對(duì)連接塊的外側(cè)；所述頂彎機(jī)構(gòu)包括油缸和頂頭，所述頂頭在油缸作用下能上下移動(dòng)；所述浮輥組件包括上托輥、下壓輥、支撐臂和拉緊件，所述上托輥和下壓輥通過支撐臂鉸接并固定在油缸上，所述上托輥和下壓輥之間用于通過待加工件，所述拉緊件的一端固定在與下壓輥連接的支撐臂上，另一端連接有拉力繩。

作為優(yōu)選，所述連接柱與固定圓盤的接觸的一端設(shè)有滑球，所述固定圓盤對(duì)應(yīng)的設(shè)有容納滑球的凹槽，所述固定圓盤能繞連接柱滑球旋轉(zhuǎn)。采用球鉸的方式使得固定圓盤具有更好的靈活性和多方向偏轉(zhuǎn)能力。

作為優(yōu)選，所述連接柱相對(duì)連接塊的外側(cè)還設(shè)有壓力傳感器，從而能控制固定圓盤的加持力。

作為優(yōu)選，所旋轉(zhuǎn)柱與立柱之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)彈簧，從而對(duì)旋轉(zhuǎn)柱的旋轉(zhuǎn)施加力限制其旋轉(zhuǎn)，尤其是當(dāng)工件需要進(jìn)行前后平移時(shí)，從而能實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)柱的有限旋轉(zhuǎn)。

有益效果：相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，能實(shí)現(xiàn)異型結(jié)構(gòu)工件的連續(xù)彎曲定型；通過圓盤與連接柱的球鉸接能保證工件彎曲的連續(xù)性避免形成彎折角，同時(shí)通過浮輥機(jī)構(gòu)起到穩(wěn)定頂彎的作用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述空調(diào)壓縮機(jī)異型件連續(xù)定型加工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中a處的放大圖；

圖3為本發(fā)明所述浮輥組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，機(jī)架座1、立柱2、旋轉(zhuǎn)柱3、連接桿4、連接塊5、下壓輥6、上托輥7、固定圓盤8、工件9、調(diào)節(jié)螺母10、壓力傳感器11、壓緊彈簧12、頂頭13、油缸14、滑球15、拉力繩16。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1所示，本發(fā)明的空調(diào)壓縮機(jī)異型件連續(xù)定型加工裝置，包括機(jī)架座、多個(gè)立柱、浮動(dòng)機(jī)械臂、頂彎機(jī)構(gòu)和浮輥組件，所述立柱成對(duì)的相對(duì)固定在機(jī)架座上且立柱上下分別開設(shè)有兩個(gè)窗口，每個(gè)立柱均設(shè)有一套浮動(dòng)機(jī)械臂，每套浮動(dòng)機(jī)械臂包括旋轉(zhuǎn)柱、、第一連接桿、第二連接桿、第一連接塊、第二連接塊、第一固定圓盤、第二固定圓盤、第一連接柱、第二連接柱、壓緊彈簧和調(diào)節(jié)螺母，所述旋轉(zhuǎn)柱設(shè)在立柱內(nèi)并能在立柱內(nèi)有限旋轉(zhuǎn)，所述第一連接桿和第二連接桿的一端穿過立柱的兩個(gè)窗口并分別與旋轉(zhuǎn)柱固接，所述第一連接塊和第二連接塊為環(huán)套狀并分別固定在第一連接桿和第二連接桿的另一端，所述第一連接柱和第二連接柱分別穿過第一連接塊和第二連接塊，并分別與第一固定圓盤和第二固定圓盤進(jìn)行球鉸接，所述第一固定圓盤和第二固定圓盤的接觸面分別設(shè)有平面軸承；所述壓緊彈簧設(shè)在連接柱和固定圓盤之間，所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)在第一連接柱和第二連接相對(duì)連接塊的外側(cè)；所述頂彎機(jī)構(gòu)包括油缸和頂頭，所述頂頭在油缸作用下能上下移動(dòng)；所述浮輥組件包括上托輥、下壓輥、支撐臂和拉緊件，所述上托輥和下壓輥通過支撐臂鉸接并固定在油缸上，所述上托輥和下壓輥之間用于通過待加工件，所述拉緊件的一端固定在與下壓輥連接的支撐臂上，另一端連接有拉力繩。另外，在旋轉(zhuǎn)柱外壁上套設(shè)兩端分別與旋轉(zhuǎn)柱和立柱連接的彈簧，從而對(duì)旋轉(zhuǎn)柱的旋轉(zhuǎn)施加力限制其旋轉(zhuǎn)，尤其是當(dāng)工件需要進(jìn)行前后平移時(shí)，從而能實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)柱的有限旋轉(zhuǎn)。

工作時(shí)，通過輸送帶將金屬片材帶送至定型工位，由于工件尺寸較長采用連續(xù)供料的方式。送入工位后的工件進(jìn)入兩組固定圓盤之間通過調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行加緊，該過程中，通過調(diào)節(jié)上托輥的檔位提高托輥的高度能方便工件的送料，與此同時(shí)配合固定圓盤上的平面軸承在起到夾持的作用下不影響工件的連續(xù)送料。工件安裝到位后，下調(diào)上托輥的高度使工件處理加工位置，此時(shí)通過拉力繩將下壓輥向下壓在工件的上表面起到穩(wěn)定連續(xù)輸入的作用。工件到位后，啟動(dòng)油缸通過頂頭上模具頭對(duì)工件進(jìn)行頂彎，頂彎過程中由于受力變形，此時(shí)固定圓盤由于與連接柱為鉸接方式，會(huì)隨之上下偏轉(zhuǎn)適應(yīng)變形需要，從而能保證彎曲的弧線連續(xù)性，避免出現(xiàn)彎折角，頂彎定型結(jié)束后，松開下壓輥繼續(xù)送料進(jìn)入下一位置繼續(xù)頂彎。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種空調(diào)壓縮機(jī)異形件連續(xù)定型加工裝置，包括機(jī)架座、多個(gè)立柱、浮動(dòng)機(jī)械臂、頂彎機(jī)構(gòu)和浮輥組件，浮動(dòng)機(jī)械臂包括旋轉(zhuǎn)柱、連接桿、連接塊、固定圓盤、連接柱、壓緊彈簧和調(diào)節(jié)螺母，所述旋轉(zhuǎn)柱設(shè)在立柱內(nèi)并能在立柱內(nèi)有限旋轉(zhuǎn)，所述連接塊為環(huán)套狀并分別固定在連接桿的另一端，所述連接柱穿過連接塊與固定圓盤鉸接，所述固定圓盤的接觸面分別設(shè)有平面軸承；所述壓緊彈簧設(shè)在連接柱和固定圓盤之間，所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)在連接柱的外側(cè)；所述浮輥組件包括上托輥、下壓輥、支撐臂和拉緊件，所述上托輥和下壓輥通過支撐臂鉸接并固定在油缸上。通過本裝置能實(shí)現(xiàn)對(duì)尺寸較薄的異型部件進(jìn)行連續(xù)快速的彎曲定型，加工成本低。

技術(shù)研發(fā)人員：曹靖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇昊科汽車空調(diào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.26
技術(shù)公布日：2017.08.11