技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種車架定位輸送裝置，屬于輸送結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。本發(fā)明包括輸送滑撬、固定在輸送滑撬上用于支撐定位車架的第一定位單元，所述第一定位單元包括翻轉(zhuǎn)驅(qū)動模塊和車型切換模塊，所述車型切換模塊包括2個(gè)以上不同方向設(shè)置的托點(diǎn)，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動模塊能夠驅(qū)動所述車型切換模塊翻轉(zhuǎn)切換。本發(fā)明的有益效果為：同一車架定位輸送裝置上實(shí)現(xiàn)多種車身產(chǎn)品的定位要求，適用多種車型柔性生產(chǎn)或利用現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行新產(chǎn)品導(dǎo)入；集成有氣體通入的快插機(jī)構(gòu)及燕尾槽夾具定位機(jī)構(gòu)，保證該裝置切換前后定位穩(wěn)定，一致性好；通過機(jī)器人抓取實(shí)現(xiàn)自動切換，切換效率高且切換下來的夾具占用空間小。

技術(shù)研發(fā)人員：劉國斌;代巍;董學(xué)羽;彭羿;呂高光
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上汽通用五菱汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.20
技術(shù)公布日：2017.08.22