本實(shí)用新型涉及一種工裝改進(jìn)結(jié)構(gòu)，特別是指等離子焊接工裝平臺。

背景技術(shù)：

較大或較重的工件在焊接過程中，工作人員需要將工件由一個焊接平臺運(yùn)輸至另一個焊接平臺或通過調(diào)運(yùn)或運(yùn)輸至一個焊接平臺上進(jìn)行焊接。其中焊接平臺頂升裝置用于支撐待焊接車架，其它零件焊接流程相同。

如圖1至3所示，傳統(tǒng)的焊接平臺頂升裝置包括底座、頂升平臺及用于帶動焊接平臺01升降的剪刀叉式頂升裝置，其中剪刀叉式頂升裝置包括兩個中間部位鉸接的支撐桿02及用于帶動支撐桿02運(yùn)動的氣缸03，支撐桿02端部軸承與焊接平臺01和底座連接，且焊接平臺01和底座上設(shè)有供軸承滑動的滑槽。

然而，由于剪刀叉式頂升裝置的支撐桿02端部的軸承重復(fù)動作后，故障率增高，且交叉設(shè)計(jì)的支撐桿02反復(fù)承受沖擊后極易變形，導(dǎo)致焊接平臺頂升裝置的使用壽命較短。

因此，如何延長焊接平臺頂升裝置的使用壽命，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

目前中國專利CN204673170U公開了一種焊接平臺頂升裝置，包括底座、焊接平臺及用于帶動所述焊接平臺升降的伸縮裝置，還包括用于導(dǎo)向所述焊接平臺升降的平臺導(dǎo)向裝置，所述伸縮裝置的兩端分別與所述焊接平臺和所述底座連接，所述平臺導(dǎo)向裝置的兩端分別安裝在所述焊接平臺和所述底座上。

雖然伸縮裝置的兩端分別與焊接平臺和底座連接，平臺導(dǎo)向裝置的兩端分別安裝在焊接平臺和底座上。焊接平臺頂升裝置在工作時，首先通過伸縮裝置帶動焊接平臺上升，將待焊接件放置在焊接平臺上；然后再通過伸縮裝置帶動焊接平臺下降至焊接位，進(jìn)行零件焊接，焊接完成后，伸縮裝置帶動零件上升，工作人員取出零件；但對于運(yùn)輸、搬運(yùn)和焊接的操作時間仍然較長，工作效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實(shí)用新型提供一種用于等離子焊機(jī)對工件進(jìn)行焊接的便于運(yùn)輸和固定位置并且省力、便捷的等離子焊接工裝平臺。

為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種等離子焊接工裝平臺，包括等離子焊機(jī)、左工裝平臺、右工裝平臺、萬向托輪、氣缸、油缸、平臺架和固定架，所述等離子焊機(jī)安裝在地面上，所述左工裝平臺位于等離子焊機(jī)左側(cè)且通過固定架安裝在平臺架上，所述右工裝平臺位于等離子焊機(jī)右側(cè)且通過固定架安裝在平臺架上，所述油缸的伸縮端與平臺架底部連接，所述油缸的缸身安裝在地面上，所述左工裝平臺與平臺架之間存在一定間隙，所述右工裝平臺與平臺架之間也存在一定間隙，所述左工裝平臺和右工裝平臺上設(shè)有多個開口，所述開口處設(shè)有萬向托輪，所述萬向托輪通過氣缸安裝在平臺架上。

作為優(yōu)選，所述左工裝平臺和右工裝平臺呈傾斜狀。

作為優(yōu)選，所述傾斜狀是指左工裝平臺和右工裝平臺與水平面之間夾角為10°-15°。作為優(yōu)選，

從以上描述可以看出，本實(shí)用新型具備以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的等離子焊接工裝平臺本身不僅劇本升降功能，同時由于萬向輪可以探出工裝平臺，從而便于焊接工件的位置移動從而極大的便于運(yùn)輸和固定位置并且操作省力、便捷。

附圖說明

圖1為傳統(tǒng)的焊接平臺頂升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示焊接平臺頂升裝置的側(cè)視圖；

圖3為圖1所示焊接平臺頂升裝置的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型的等離子焊接工裝平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖說明：1、等離子焊接機(jī)，2、左工裝平臺，3、右工裝平臺，4、萬向托輪，5、氣缸，6、油缸，7、平臺架，8、固定架。

具體實(shí)施方式

如圖4所示，一種等離子焊接工裝平臺，其特征在于：包括等離子焊機(jī)1、左工裝平臺2、右工裝平臺3、萬向托輪4、氣缸5、油缸6、平臺架7和固定架8，所述等離子焊機(jī)1安裝在地面上，所述左工裝平臺2位于等離子焊機(jī)1左側(cè)且通過固定架8安裝在平臺架7上，所述右工裝平臺3位于等離子焊機(jī)1右側(cè)且通過固定架8安裝在平臺架7上，所述油缸6的伸縮端與平臺架7底部連接，所述油缸6的缸身安裝在地面上，所述左工裝平臺2與平臺架7之間存在一定間隙，所述右工裝平臺3與平臺架7之間也存在一定間隙，所述左工裝平臺2和右工裝平臺3上設(shè)有多個開口，所述開口處設(shè)有萬向托輪4，所述萬向托輪4通過氣缸5安裝在平臺架7上；所述左工裝平臺2和右工裝平臺3呈傾斜狀；所述傾斜狀是指左工裝平臺2和右工裝平臺3與水平面之間夾角為10°-15°。

1、等離子焊接機(jī)，2、左工裝平臺，3、右工裝平臺，4、萬向托輪，5、氣缸，6、油缸，7、平臺架，8、固定架

在具體實(shí)施時，通過油缸將平臺架托至制定高度(一般略低于焊接的工裝的離地高度)后，通過氣缸將萬向托輪升起探出左工裝平臺和右工裝平臺的開口處，從而將工件滑上左工裝平臺或右工裝平臺，待位置確定后通過氣缸降下萬向托輪，從而讓待焊接工件落在平臺上后，通過位于中間位置的等離子焊機(jī)對待焊接工件進(jìn)行焊接，同時由于左工裝平臺2和右工裝平臺3呈傾斜狀所以焊接工件會因?yàn)橹亓Ψ至慷p松滑動到指定位置，當(dāng)焊接工作完成后通過氣缸再次升起萬向輪從而使得焊接后的工件可以非常便捷的從焊接工裝平臺上滑動移走。

從而可以看出，本實(shí)用新型的等離子焊接工裝平臺本身不僅劇本升降功能，同時由于萬向輪可以探出工裝平臺，從而便于焊接工件的位置移動從而極大的便于運(yùn)輸和固定位置并且操作省力、便捷。

以上對本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此?？偠灾绻绢I(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。