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一種用于軸承裝配生產(chǎn)線上的自動(dòng)認(rèn)面翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11999142閱讀:353來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于軸承裝配生產(chǎn)線上的自動(dòng)認(rèn)面翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的軸承在生產(chǎn)裝配線中,需要對(duì)軸承兩端安裝部件或加工處理,在對(duì)軸承其中一端加工完畢后,在后續(xù)需要對(duì)軸承另一端進(jìn)行加工處理時(shí),通常是采用人工方式將軸承反面,這樣不僅效率低下,而且在也容易出現(xiàn)操作工人漏翻的現(xiàn)象。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高的用于軸承裝配生產(chǎn)線上的自動(dòng)認(rèn)面翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種用于軸承裝配生產(chǎn)線上的自動(dòng)認(rèn)面翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于,包括

固定座,由垂直設(shè)置的第一固定板和第二固定板組成;

旋轉(zhuǎn)氣缸,固設(shè)于第一固定板上;

軸承座,固設(shè)于第二固定板上;

夾持氣缸;

轉(zhuǎn)軸,穿過軸承座并連接于旋轉(zhuǎn)氣缸和夾持氣缸之間;

兩個(gè)夾持板;上下對(duì)稱設(shè)置于夾持氣缸上且在夾持氣缸作用下能相互靠攏或分開,在其中一夾持板的內(nèi)側(cè)面上向內(nèi)凹陷形成有一球面,在球面中心安裝有感應(yīng)探頭。

在上述的用于軸承裝配生產(chǎn)線上的自動(dòng)認(rèn)面翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,在夾持板內(nèi)側(cè)面上還固設(shè)有塑料板,所述塑料板的長(zhǎng)度短于夾持板長(zhǎng)度的一半。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):

當(dāng)軸承輸送到夾持板上時(shí),通過感應(yīng)探頭探知是否軸承已到位,同時(shí)還可判定是否需要將軸承翻面,需要翻面時(shí),夾持氣缸開始工作,從而將原本分開的兩夾持板相互靠攏直至兩夾持板將軸承夾固住,接著旋轉(zhuǎn)氣缸開始工作,通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)夾持氣缸180度翻轉(zhuǎn),從而將軸承翻面處理,翻面完成后,兩夾持板松開軸承,再由推送機(jī)構(gòu)將軸承從夾持板上提送出去進(jìn)入下一道工序,全自動(dòng)翻面,而且具備自動(dòng)認(rèn)面功能,效率高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、固定座;11、第一固定板;12、第二固定板;2、旋轉(zhuǎn)氣缸;4、軸承座;5、轉(zhuǎn)軸;6、夾持氣缸;7、夾持板;71、球面;8、感應(yīng)探頭;9、塑料板。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1所示,本一種用于軸承裝配生產(chǎn)線上的自動(dòng)認(rèn)面翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定座1、旋轉(zhuǎn)氣缸2、軸承座4、轉(zhuǎn)軸5和兩個(gè)夾持板7,其中固定座1由垂直設(shè)置的第一固定板11和第二固定板12組成;旋轉(zhuǎn)氣缸2固設(shè)于第一固定板11上;軸承座4固設(shè)于第二固定板12上;轉(zhuǎn)軸5穿過軸承座4并連接于旋轉(zhuǎn)氣缸2和夾持氣缸6之間;兩個(gè)夾持板7上下對(duì)稱設(shè)置于夾持氣缸6上且在夾持氣缸6作用下能相互靠攏或分開,在其中一夾持板7的內(nèi)側(cè)面上向內(nèi)凹陷形成有一球面71,在球面71中心安裝有感應(yīng)探頭8。

當(dāng)軸承輸送到夾持板7上時(shí),通過感應(yīng)探頭8探知是否軸承已到位,同時(shí)還可判定是否需要將軸承翻面,需要翻面時(shí),夾持氣缸6開始工作,從而將原本分開的兩夾持板7相互靠攏直至兩夾持板7將軸承夾固住,接著旋轉(zhuǎn)氣缸2開始工作,通過轉(zhuǎn)軸5帶動(dòng)夾持氣缸6進(jìn)行180度翻轉(zhuǎn),從而將軸承翻面處理,翻面完成后,兩夾持板7松開軸承,再由推送機(jī)構(gòu)將軸承從夾持板7上提送出去進(jìn)入下一道工序,全自動(dòng)翻面,而且具備自動(dòng)認(rèn)面功能,效率高。

進(jìn)一步的,在夾持板7內(nèi)側(cè)面上還固設(shè)有塑料板9,塑料板9可作為在夾緊軸承時(shí)的夾緊面,塑料材質(zhì)制成的塑料板9與金屬材質(zhì)制成的軸承在接觸時(shí)不會(huì)對(duì)軸承端面造成磨損,同時(shí)塑料板9的長(zhǎng)度短于夾持板7長(zhǎng)度的一半,這使得加設(shè)的塑料板9不會(huì)將同樣設(shè)置在夾持板7內(nèi)側(cè)面的感應(yīng)探頭8遮蓋住。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

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