本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)頂絲裝配分切料結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的軸承在安裝頂絲時(shí)，頂絲都是雜亂無(wú)章的堆放在料箱內(nèi)，工人需一個(gè)個(gè)將頂絲從料箱內(nèi)取出，再安裝至軸承上，工作效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高的自動(dòng)頂絲裝配分切料結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種自動(dòng)頂絲裝配分切料結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括

底座，在底座上安裝有滑軌；

滑塊，滑動(dòng)連接于滑軌上；

推進(jìn)氣缸，設(shè)于底座上且推進(jìn)氣缸活塞桿與滑塊相連；

安裝座，豎直設(shè)于底座上；

進(jìn)料座，設(shè)于安裝座上，具有相貫通的進(jìn)料口及通孔，且進(jìn)料口軸心線(xiàn)與通孔軸心線(xiàn)之間的夾角為直角；

電動(dòng)扳手，橫向設(shè)于滑塊上，在電動(dòng)扳手端部具有鎖桿且鎖桿能穿入至通孔內(nèi)。

在上述的自動(dòng)頂絲裝配分切料結(jié)構(gòu)中，在進(jìn)料座一側(cè)設(shè)有與通孔同軸設(shè)置的導(dǎo)料管。

在上述的自動(dòng)頂絲裝配分切料結(jié)構(gòu)中，在安裝座上垂直設(shè)有升降氣缸，在進(jìn)料座上垂直穿設(shè)有導(dǎo)料板，升降氣缸活塞桿與導(dǎo)料板相連且當(dāng)導(dǎo)料板升降時(shí)能開(kāi)啟或封閉進(jìn)料口。

在上述的自動(dòng)頂絲裝配分切料結(jié)構(gòu)中，導(dǎo)料板面朝進(jìn)料口的側(cè)面由上而下依次由封閉段、導(dǎo)料段及置料段組成，導(dǎo)料段由上而下逐漸向進(jìn)料座內(nèi)部?jī)A斜設(shè)置，置料段具有置料口且當(dāng)導(dǎo)料板下降時(shí)置料口與通孔相通。

在上述的自動(dòng)頂絲裝配分切料結(jié)構(gòu)中，在進(jìn)料座下方橫向設(shè)置有第一限位柱且當(dāng)滑塊滑動(dòng)時(shí)能抵靠在第一限位柱上。

在上述的自動(dòng)頂絲裝配分切料結(jié)構(gòu)中，在進(jìn)料座下方豎向設(shè)置有第二限位柱，且第二限位柱伸入至進(jìn)料座內(nèi)并正對(duì)導(dǎo)料板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的頂絲經(jīng)振動(dòng)盤(pán)定向供入進(jìn)料座，由進(jìn)料座內(nèi)的進(jìn)料口進(jìn)入至通孔處，再由水平安裝的內(nèi)六角電動(dòng)扳手鎖桿將頂絲送至工件頂絲孔，從而盡可能縮短頂絲自分料器至工件螺孔的行程，使頂絲行走更加穩(wěn)定，并提高工效。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型中導(dǎo)料板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、底座；2、滑塊；3、推進(jìn)氣缸；4、安裝座；5、進(jìn)料座；5a、進(jìn)料口；5b、通孔；6、電動(dòng)扳手；6a、鎖桿；7、導(dǎo)料管；8、升降氣缸；9、導(dǎo)料板；9a、封閉段；9b、導(dǎo)料段；9c、置料段；9cc、置料口；10、第一限位柱；11、第二限位柱。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1至圖3所示，本自動(dòng)頂絲裝配分切料結(jié)構(gòu)包括底座1、滑塊2、推進(jìn)氣缸3、安裝座4、進(jìn)料座5及電動(dòng)扳手6，其中在底座1上安裝有滑軌；滑塊2滑動(dòng)連接于滑軌上；推進(jìn)氣缸3設(shè)于底座1上且推進(jìn)氣缸3活塞桿與滑塊2相連；安裝座4豎直設(shè)于底座1上；進(jìn)料座5設(shè)于安裝座4上，進(jìn)料座5具有相貫通的進(jìn)料口5a及通孔5b，且進(jìn)料口5a軸心線(xiàn)與通孔5b軸心線(xiàn)之間的夾角為直角；電動(dòng)扳手6橫向設(shè)于滑塊2上，在電動(dòng)扳手6端部具有鎖桿6a且鎖桿6a能穿入至通孔5b內(nèi)。

頂絲經(jīng)振動(dòng)盤(pán)定向供入進(jìn)料座5，由進(jìn)料座5內(nèi)的進(jìn)料口5a進(jìn)入至通孔5b處，再由水平安裝的內(nèi)六角電動(dòng)扳手6鎖桿6a將頂絲送至工件頂絲孔，從而盡可能縮短頂絲自分料器至工件螺孔的行程，使頂絲行走更加穩(wěn)定，并提高工效。

進(jìn)一步的，在進(jìn)料座5一側(cè)設(shè)有與通孔5b同軸設(shè)置的導(dǎo)料管7。當(dāng)頂絲位于通孔5b內(nèi)時(shí)，電動(dòng)扳手6在推進(jìn)氣缸3的帶動(dòng)下前移，從而由鎖桿6a將通孔5b內(nèi)的頂絲推入至導(dǎo)料管7處，并最終送達(dá)至工件頂絲孔處。

進(jìn)一步的，在安裝座4上垂直設(shè)有升降氣缸8，在進(jìn)料座5上垂直穿設(shè)有導(dǎo)料板9，升降氣缸8活塞桿與導(dǎo)料板9相連且當(dāng)導(dǎo)料板9升降時(shí)能開(kāi)啟或封閉進(jìn)料口5a。通過(guò)升降氣缸8控制導(dǎo)料板9的升降，從而控制進(jìn)料口5a和通孔5b之間的連通，保證了當(dāng)有頂絲位于通孔5b處時(shí)，位于進(jìn)料口5a處的另外一個(gè)頂絲不會(huì)再落入至通孔5b處，保證了電動(dòng)扳手6在推送頂絲時(shí)始終只推送一個(gè)頂絲。

進(jìn)一步的，導(dǎo)料板9面朝進(jìn)料口5a的側(cè)面由上而下依次由封閉段9a、導(dǎo)料段9b及置料段9c組成，導(dǎo)料段9b由上而下逐漸向進(jìn)料座5內(nèi)部?jī)A斜設(shè)置，置料段9c具有置料口9cc且當(dāng)導(dǎo)料板9下降時(shí)置料口9cc與通孔5b相通。當(dāng)導(dǎo)料板9處于最高位時(shí)，頂絲從進(jìn)料口5a進(jìn)入至進(jìn)料座5內(nèi)，并沿著導(dǎo)料段9b落入至置料段9c的置料口9cc處，接當(dāng)導(dǎo)料板9處于最低位時(shí)，封閉段9a將進(jìn)料口5a封閉住，此時(shí)置料段9c的置料口9cc與通孔5b相通。

進(jìn)一步的，在進(jìn)料座5下方橫向設(shè)置有第一限位柱10且當(dāng)滑塊2滑動(dòng)時(shí)能抵靠在第一限位柱10上。通過(guò)第一限位柱10限定滑塊2的行程，即限定了電動(dòng)扳手6的行程，從而避免電動(dòng)扳手6在推送頂絲時(shí)推送過(guò)度。

進(jìn)一步的，在進(jìn)料座5下方豎向設(shè)置有第二限位柱11，且第二限位柱11伸入至進(jìn)料座5內(nèi)并正對(duì)導(dǎo)料板9。通過(guò)第二限位柱11限定導(dǎo)料板9的行程，從而保證導(dǎo)料板9在下降抵靠在第二限位柱11上時(shí)，導(dǎo)料板9上的置料口9cc與通孔5b相通。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。