本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軸承半自動裝配生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

常規(guī)的軸承裝配工序中，各種設(shè)備之間分散設(shè)置，產(chǎn)品流轉(zhuǎn)不順暢，勞動強度大，產(chǎn)品質(zhì)量也不穩(wěn)定。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、效率高的軸承半自動裝配生產(chǎn)線。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種軸承半自動裝配生產(chǎn)線，其特征在于，包括由左到右依次排序設(shè)置的用于檢測軸承內(nèi)圈外徑及外圈內(nèi)徑的內(nèi)外溝檢測儀、合套機、分選鋼球庫、半自動保持架提升機、保持架鉚壓機及游隙檢測臺，各設(shè)備之間均連接有過渡料道，內(nèi)外溝檢測儀與合套機之間設(shè)有輸料通道，分選鋼球庫包括一轉(zhuǎn)盤及均勻分布于轉(zhuǎn)盤上的九個用于放置鋼球的鋼球瓶，轉(zhuǎn)盤上方覆蓋有蓋板，在蓋板上開設(shè)有一個進料口且當(dāng)鋼球瓶轉(zhuǎn)動至進料口下方時方可取出鋼球瓶內(nèi)的鋼球，半自動保持架提升機包括兩個平行設(shè)置的提升板，兩提升板上分別設(shè)有上保持架和下保持架且各保持架在提升板的作用下能向上移動。

在上述的軸承半自動裝配生產(chǎn)線，合套機包括一工作臺和彈性變形氣缸，工作臺上設(shè)有定位塊及兩對稱設(shè)置的限位塊，在定位塊外端面上開設(shè)有內(nèi)凹的弧形面，彈性變形氣缸的活塞桿上連接有擠壓塊且擠壓塊面朝定位塊的一端具有內(nèi)凹的擠壓面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、設(shè)備間過渡料道短,積料少。

2、工裝模具特點：各工裝模塊化設(shè)計，更換工裝簡便，更換時間短。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型中蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、內(nèi)外溝檢測儀；2、合套機；21、彈性變形氣缸；22、工作臺；23、定位塊；231、弧形面；24、限位塊；25、擠壓塊；251、擠壓面；3、分選鋼球庫；31、鋼球瓶；32、蓋板；321、取料口；33、轉(zhuǎn)盤；4、半自動保持架提升機；41、提升板；5、保持架鉚壓機；6、游隙檢測臺；7、過渡料道。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1至圖3所示，本軸承半自動裝配生產(chǎn)線包括由左到右依次排序設(shè)置的用于檢測軸承內(nèi)圈外徑及外圈內(nèi)徑的內(nèi)外溝檢測儀1、合套機2、分選鋼球庫3、半自動保持架提升機4、保持架鉚壓機5及游隙檢測臺6，各設(shè)備之間均連接有過渡料道7，內(nèi)外溝檢測儀1與合套機2之間設(shè)有輸料通道，分選鋼球庫3包括一轉(zhuǎn)盤33及均勻分布于轉(zhuǎn)盤33上的九個用于放置鋼球的鋼球瓶31，轉(zhuǎn)盤33上方覆蓋有蓋板32，在蓋板32上開設(shè)有一個進料口且當(dāng)鋼球瓶31轉(zhuǎn)動至進料口下方時方可取出鋼球瓶31內(nèi)的鋼球，半自動保持架提升機4包括兩個平行設(shè)置的提升板41，兩提升板41上分別設(shè)有上保持架和下保持架且各保持架在提升板41的作用下能向上移動。合套機2包括一工作臺22和彈性變形氣缸21，工作臺22上設(shè)有定位塊23及兩對稱設(shè)置的限位塊24，在定位塊23外端面上開設(shè)有內(nèi)凹的弧形面231，彈性變形氣缸21的活塞桿上連接有擠壓塊25且擠壓塊25面朝定位塊23的一端具有內(nèi)凹的擠壓面251。

人工將內(nèi)外圈分別放入儲料庫后，然后再將內(nèi)外圈分別放到內(nèi)外溝檢測儀1上進行檢測,觸摸屏顯示檢測數(shù)據(jù)，同時可以查看SPK值。內(nèi)外圈測量值根據(jù)游隙計算值合并后一并放入到相應(yīng)的指示燈亮燈儲料檔位(此時只有亮綠燈的正確檔位人工才能放入軸承。檔位入口有傳感器，檢測人工將軸承所放入的檔位是否正確。此處將無檔位門，提高了人工將軸承放入檔位內(nèi)的效率，此處有安全光幕防氣缸門夾手。

經(jīng)計算，可以匹配的內(nèi)外圈組由檔位門(氣缸檔位門帶護罩防夾手)打開一次性自動放出至輸送帶(此處合套的人只管合套)。當(dāng)人工選取好匹配的內(nèi)外圈后，將內(nèi)外圈放置合套工位。同時根據(jù)設(shè)定的游隙值，相應(yīng)的鋼球瓶31自動轉(zhuǎn)到取料口321，人工抓取相應(yīng)數(shù)量的鋼球裝配(此處人工不能選取到錯誤的鋼球，鋼球庫的上方通過蓋板32全部封閉，只有通過蓋板32上的取料口321方可取出相對應(yīng)鋼球瓶31內(nèi)的鋼球，也就是說只有當(dāng)正確游隙的鋼球轉(zhuǎn)到此處后，才能取到鋼球)。人工取完鋼球，手動裝鋼球。

合套采用人工完成，在加球處設(shè)有彈性變形氣缸21，便于在外圈的外徑壓力變形時，方便添加軸承中鋼球，避免傷球。合套完成后，隨即放入下一臺機過渡處。

半自動保持架提升機4主要用于提供上、下保持架，缺料自動報警，人工再分別取上下保持架裝配。需要添加保持架時，人工用串料棒將串好的保持架倒扣在保持架提升板41上，同時手動啟動快速下降按鈕使保持器快速平穩(wěn)下降到位。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。