本實(shí)用新型屬于焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是一種矩形薄板件的焊接工裝。

背景技術(shù)：

如圖1所示為不銹鋼矩形薄板件的產(chǎn)品圖，由前板、后板、左板、右板以及拐角處的四個(gè)連接弧形板組成，這種產(chǎn)品若采用模具成型，需要對板料進(jìn)行拉伸，切除中部的余料，再進(jìn)行切邊，模具制造復(fù)雜，且造價(jià)成本較高，切除的余料被大量的浪費(fèi)，因此，對于這類產(chǎn)品，多數(shù)企業(yè)仍然采用焊接成型，即將組成矩形薄板件的前板、后板、左板、右板以及四個(gè)拐角處的弧形板先沖壓成型，得到八塊板料，然后將這些板料組合后焊接，從而得到所需形狀的產(chǎn)品，然而，八塊板料進(jìn)行拼裝焊接時(shí)，定位困難，焊接后的產(chǎn)品偏差較大，無法滿足實(shí)際的裝配要求，導(dǎo)致報(bào)廢率較高，因此，針對這種產(chǎn)品的焊接，有必要設(shè)計(jì)出一款專用的焊接工裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種矩形薄板件的焊接工裝，保證對組成矩形薄板件的各個(gè)板料焊接時(shí)定位的準(zhǔn)確性，從而提高焊接的質(zhì)量。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段為：一種矩形薄板件的焊接工裝，包括工作臺及其下方的升降氣缸，所述工作臺上設(shè)有多個(gè)環(huán)繞成矩形的固定塊，所述固定塊內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)對稱分布的頂塊，所述頂塊貫穿工作臺至升降氣缸的推桿處，所述頂塊與壓緊機(jī)構(gòu)相配合，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)移動壓塊、導(dǎo)軌以及彈簧，若干個(gè)所述移動壓塊分別用來壓緊矩形薄板件的前板內(nèi)面、后板內(nèi)面、左板內(nèi)面、右板內(nèi)面以及四個(gè)弧形板內(nèi)面，任一個(gè)移動壓塊下端均設(shè)有與其固定連接的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌內(nèi)部設(shè)有彈簧，所述彈簧的另一端為自由端。

進(jìn)一步的，所述移動壓塊的數(shù)量有八個(gè)，分別包括兩個(gè)前后壓塊、兩個(gè)左右壓塊以及四個(gè)弧形壓塊。

進(jìn)一步的，所述頂塊上端為四棱臺狀。

進(jìn)一步的，若干個(gè)所述移動壓塊分別與頂塊上端的各側(cè)面移動配合。

進(jìn)一步的，所述固定塊的內(nèi)表面與矩形薄板件的外表面形狀相同。

進(jìn)一步的，多個(gè)所述固定塊間斷環(huán)繞。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)軌下端設(shè)有導(dǎo)軌滑槽，導(dǎo)軌可在導(dǎo)軌滑槽內(nèi)滑動。

進(jìn)一步的，所述固定塊與工作臺為可拆卸連接。

進(jìn)一步的，若干個(gè)所述移動壓塊與矩形薄板件的內(nèi)表面相配合，且配合面與矩形薄板件的內(nèi)表面形狀相同。

進(jìn)一步的，所述工作臺上設(shè)有多個(gè)焊槍槽。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

1、本設(shè)計(jì)中的固定塊、移動壓塊與矩形薄板件的配合面，是根據(jù)矩形薄板件自身實(shí)際的形狀制作，與矩形薄板件的內(nèi)表面和外表面的形狀相同，因此矩形薄板件在定位的過程中，能夠更好的與固定塊和移動壓塊的配合面相貼合，提高定位的準(zhǔn)確性；

2、本設(shè)計(jì)對矩形薄板件的壓緊過程構(gòu)思巧妙，通過兩個(gè)對稱分布的頂塊上端的斜面與若干個(gè)移動壓塊的斜面相互移動配合，以及導(dǎo)軌帶動移動壓塊移動的作用，實(shí)現(xiàn)壓緊過程；

3、焊接完成取出產(chǎn)品時(shí)，頂塊下移，壓縮彈簧的彈力釋放，輔助移動壓塊復(fù)位，使若干個(gè)移動壓塊沿遠(yuǎn)離矩形薄板件內(nèi)表面的方向移動，松開對矩形薄板件的壓緊作用；

4、本設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單易行，克服了現(xiàn)有矩形薄板件焊接的定位難題，提高了焊接質(zhì)量，降低了焊接產(chǎn)品的報(bào)廢率。

附圖說明

附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1為矩形薄板件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提供的焊接工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3本圖2中頂塊下移的狀態(tài)示意圖；

圖4為移動壓塊下端的導(dǎo)軌的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的俯視圖；

圖6為前后壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為左右壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為弧形壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為頂塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為設(shè)有焊槍槽的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11為圖10的俯視圖；

圖中：工作臺1；固定塊10；頂塊11；升降氣缸2；矩形薄板件3；前后壓塊40；左右壓塊41；弧形壓塊42；前后部導(dǎo)軌50；左右部導(dǎo)軌51；弧形部導(dǎo)軌52；彈簧60；第一斜面400；第二斜面410；第三斜面420；焊槍槽7。

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和原理做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

具體實(shí)施方式

圖1所示為不銹鋼矩形薄板件3的產(chǎn)品示意圖，由前板、后板、左板、右板以及四個(gè)弧形板組成，參見圖2-圖3，為本實(shí)用新型提供的針對此種矩形薄板件的焊接工裝的結(jié)構(gòu)示意圖，包括工作臺1以及工作臺1下方的升降氣缸2，所述工作臺1上設(shè)有多個(gè)環(huán)繞成矩形的固定塊10，多個(gè)固定塊10為間斷環(huán)繞，固定塊10的內(nèi)表面與矩形薄板件3相配合的外表面形狀相同，從而便于固定塊10對矩形薄板件3外形輪廓的定位，固定塊的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置，固定塊可為整體式結(jié)構(gòu)，也可如本設(shè)計(jì)為分體式結(jié)構(gòu)，如本設(shè)計(jì)中固定塊的數(shù)量為八個(gè)，分別位于矩形薄板件的前側(cè)、后側(cè)、左側(cè)、右側(cè)以及四個(gè)拐角處，固定塊固定在工作臺上，優(yōu)選的，固定塊與工作臺為可拆卸連接，便于維修和更換。

所述固定塊內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)對稱分布的頂塊11，所述頂塊11貫穿工作臺1至升降氣缸2的推桿處，通過升降氣缸推桿的帶動，頂塊11沿垂直于工作臺的方向上下往復(fù)運(yùn)動，兩個(gè)所述頂塊11與壓緊機(jī)構(gòu)相互配合，實(shí)現(xiàn)對矩形薄板件內(nèi)形輪廓的壓緊和定位，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)移動壓塊、導(dǎo)軌以及彈簧，其中，若干個(gè)移動壓塊分別用來壓緊矩形薄板件的前板內(nèi)面、后板內(nèi)面、左板內(nèi)面、右板內(nèi)面以及拐角處的四個(gè)弧形板內(nèi)面，本設(shè)計(jì)中移動壓塊的數(shù)量為八個(gè)，分別為兩個(gè)前后壓塊40、兩個(gè)左右壓塊41以及四個(gè)弧形壓塊42，且所述前后壓塊40、左右壓塊41以及弧形壓塊42與矩形薄板件的內(nèi)表面相配合，各個(gè)配合面與矩形薄板件的內(nèi)表面形狀相同，便于移動壓塊對矩形薄板件內(nèi)形輪框的壓緊和定位，圖6-圖8所示為前后壓塊40、左右壓塊41以及弧形壓塊42的結(jié)構(gòu)示意圖；移動壓塊對矩形薄板件的壓緊是通過其下端的導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)的，參見圖4-圖5，即任一個(gè)移動壓塊的下端均設(shè)有與其固定連接的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌包括位于前后壓塊40下端的前后部導(dǎo)軌50，位于左右壓塊41下端的左右部導(dǎo)軌51以及位于弧形壓塊42下端的弧形部導(dǎo)軌52，任一個(gè)所述導(dǎo)軌下端均設(shè)有導(dǎo)軌滑槽，導(dǎo)軌可在導(dǎo)軌滑槽內(nèi)移動，導(dǎo)軌滑槽(未標(biāo)出)設(shè)置在工作臺上，且任一個(gè)導(dǎo)軌內(nèi)部均設(shè)有彈簧60，彈簧60的另一端為自由端，且伸出至導(dǎo)軌外部，導(dǎo)軌可帶動其上端的移動壓塊通過導(dǎo)軌滑槽移動至壓緊矩形薄板件的內(nèi)表面。

參見圖9，所述頂塊11的上端為四棱臺狀，頂塊11上端的四個(gè)側(cè)面均為斜面，所述移動壓塊上同樣設(shè)有斜面，升降氣缸推桿帶動頂塊上下運(yùn)動，移動壓塊的斜面相對頂塊上端的斜面移動，繼而將矩形薄板件壓緊，具體的說，前后壓塊40上設(shè)有兩個(gè)對稱的第一斜面400，左右壓塊41上設(shè)有一個(gè)第二斜面410，弧形壓塊42上設(shè)有一個(gè)第三斜面420，而第一斜面400、第二斜面410與第三斜面420分別與左右兩側(cè)頂塊上端的斜面配合工作。

使用本設(shè)計(jì)提供的工裝時(shí)，將組成矩形薄板件的八塊板料放置于固定塊10內(nèi)側(cè)，擺放整齊，進(jìn)行預(yù)定位；升降氣缸推桿帶動頂塊11上移，頂塊11上移的過程中，與移動壓塊的各個(gè)斜面相互配合，通過導(dǎo)軌和導(dǎo)軌滑槽推動移動壓塊分別向矩形薄板件的內(nèi)表面運(yùn)動，繼而將其壓緊，完成矩形薄板件的定位，值得注意的是，在移動滑塊壓向矩形薄板件內(nèi)表面的過程中，彈簧60的自由端被慢慢壓縮，直至移動壓塊完全壓緊矩形薄板件，彈簧達(dá)到最大壓縮量；定位完成后，即可對八塊板料組成的直縫進(jìn)行焊接；焊接完成，氣缸推桿帶動頂塊下移，頂塊下移的過程中，被壓縮的彈簧的彈力釋放，從而推動導(dǎo)軌及其上端的移動壓塊復(fù)位，遠(yuǎn)離矩形薄板件的內(nèi)表面；最后取出焊接完成的矩形薄板件。

為了便于對矩形薄板件的焊接，可在本設(shè)計(jì)的工作臺上預(yù)留焊槍的位置，參見圖10-圖11，在工作臺上設(shè)有八個(gè)焊槍槽7，八個(gè)焊槍槽7分別對應(yīng)兩兩板料之間的焊縫處；本設(shè)計(jì)提供的工裝特別適用對矩形薄板件各板料之間的預(yù)焊接定位，而且本設(shè)計(jì)的定位工裝按照矩形薄板件的內(nèi)表面和外表面的形狀制作，壓緊機(jī)構(gòu)操作方便可靠，定位準(zhǔn)確，解決了此類產(chǎn)品在焊接定位方面的難題，提高了焊接質(zhì)量，減少了產(chǎn)品的報(bào)廢率。

以上示意性的對本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。