本實用新型屬于車輛生產(chǎn)制造領(lǐng)域，涉及乘用車白車身生產(chǎn)制造，具體涉及一種后地板后部補焊旋轉(zhuǎn)工裝。

背景技術(shù)：

后地板后部是焊接在后地板總成后段部分的板塊，其作用是存放汽車備胎。參照圖1，后地板后部在焊裝時有一道補焊工序，補焊工序須要補焊兩處，即后地板后部前沿的A處和后地板后部后端的B處?，F(xiàn)有的對后地板后部進行補焊工裝時需要依靠人工壓緊，操作人員再轉(zhuǎn)身依次對地板后部前沿的A處和后地板后部后端的B處進行焊裝。這樣易出現(xiàn)后地板后部壓緊不完全出現(xiàn)焊裝晃動，導(dǎo)致焊點的偏移和扭曲，且操作人員需要不斷的根據(jù)補焊位置的不同而轉(zhuǎn)身，十分麻煩。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的是提供一種后地板后部補焊旋轉(zhuǎn)工裝，提高焊裝的穩(wěn)定性，保證焊點不發(fā)生扭曲和偏移，且方便操作人員的焊裝。

為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種后地板后部補焊旋轉(zhuǎn)工裝,包括支撐臺，支撐臺上水平布置有旋轉(zhuǎn)平臺，支撐臺與旋轉(zhuǎn)平臺之間設(shè)置轉(zhuǎn)動軸承，旋轉(zhuǎn)平臺上設(shè)置至少兩個定位銷，所述的定位銷與后地板后部底板上的工藝孔C對應(yīng)配合。

本實用新型的技術(shù)效果在于：由于后地板后部的底部存放汽車備胎的該塊鈑金件整體是水平的，且該塊鈑金件上具有多個工藝孔C，本實用新型巧妙利用該塊鈑金件的這兩點，通過設(shè)置的旋轉(zhuǎn)平臺支撐后地板后部的底部達到支撐整個后地板后部的目的，并通過多個定位銷的定位作用限制后地板后部的活動，避免后地板后部出現(xiàn)水平偏移，進而保證焊點不會發(fā)生扭曲和偏移，并通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)平臺帶動定位于旋轉(zhuǎn)平臺上的后地板后部水平自由轉(zhuǎn)動，這樣操作人員無需轉(zhuǎn)身，只需站在同一位置即可完成后地板后部前沿的A處和后地板后部后端的B處的焊裝，十分便利。

附圖說明

圖1為后地板后部的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實用新型的主視圖；

圖4為本實用新型裝置后地板后部狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

參照附圖，一種后地板后部補焊旋轉(zhuǎn)工裝,包括支撐臺10，支撐臺10上水平布置有旋轉(zhuǎn)平臺20，支撐臺10與旋轉(zhuǎn)平臺20之間設(shè)置轉(zhuǎn)動軸承30，旋轉(zhuǎn)平臺20上設(shè)置至少兩個定位銷40，所述的定位銷40與后地板后部底板上的工藝孔C對應(yīng)配合。

結(jié)合圖1，由于后地板后部的底部存放汽車備胎的該塊鈑金件整體是水平的，且該塊鈑金件上具有多個工藝孔C，本實用新型巧妙利用該塊鈑金件的這兩點，通過設(shè)置的旋轉(zhuǎn)平臺20支撐后地板后部的底部達到支撐整個后地板后部的目的，并通過多個定位銷40的定位作用限制后地板后部的活動，避免后地板后部出現(xiàn)水平偏移，進而保證焊點不會發(fā)生扭曲和偏移，并通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)平臺20帶動定位于旋轉(zhuǎn)平臺20上的后地板后部水平自由轉(zhuǎn)動，這樣操作人員無需轉(zhuǎn)身，只需站在同一位置即可完成后地板后部前沿的A處和后地板后部后端的B處的焊裝，十分便利。

進一步的，所述的支撐臺10與旋轉(zhuǎn)平臺20均為矩形臺面狀，轉(zhuǎn)動軸承30的下端設(shè)置于支撐臺10的矩形中心處、旋轉(zhuǎn)平臺20的上端設(shè)置于旋轉(zhuǎn)平臺20的矩形中心處。

這樣避免旋轉(zhuǎn)平臺20上的后地板后部在轉(zhuǎn)動時由于離心力作用出現(xiàn)水平偏移的趨勢，進而保證后地板后部的穩(wěn)定置放。

再進一步的，旋轉(zhuǎn)平臺20的四個角部均呈圓角狀。

如果旋轉(zhuǎn)平臺20的四個角部為較尖銳的直角，這樣后地板后部裝置于旋轉(zhuǎn)平臺20上碰置旋轉(zhuǎn)平臺20的角部會出現(xiàn)磕傷，將旋轉(zhuǎn)平臺20的四個角部倒呈圓角狀，避免這個磕傷。

再進一步的，旋轉(zhuǎn)平臺20上設(shè)置有兩個定位銷40，且該兩個定位銷40位于以轉(zhuǎn)動軸承30為圓心的圓上對稱布置。結(jié)合圖1、4，兩個定位銷40對應(yīng)后地板后部的底部存放汽車備胎的鈑金件上的兩工藝孔C布置，即完成對后地板后部的定位作用。