本發(fā)明涉及樁基施工中的鋼筋籠加工領(lǐng)域，具體涉及一種鋼筋籠成型裝置及采用該裝置進行鋼筋籠成型的方法。

背景技術(shù)：

目前鋼筋籠加工最常見方式是胎架制作法，主要流程是按照鋼筋籠尺寸提前預制好鋼胎架，將鋼筋籠主筋放入到胎架槽口中定位，逐一焊接主筋與鋼筋籠加強圈，形成鋼筋籠骨架。

胎架是一半圓形結(jié)構(gòu)，一次只能焊接一半的鋼筋籠主筋，焊接另外一半時需要用小門吊將半成品鋼筋籠整體吊起翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)過程中要人工將另一半待焊接的主筋放到胎架槽口中，此時上面有吊起的半成品鋼筋籠，對施工人員構(gòu)成安全隱患；施工過程中需要人工較多，操作相對繁瑣，施工效率較低。另外，半成品鋼筋籠吊起時候剛度往往不足，容易產(chǎn)生變形，還容易導致主筋定位不準，影響鋼筋籠加工質(zhì)量?，F(xiàn)有技術(shù)中，還有采用專業(yè)的鋼筋籠滾焊機進行施工的方法，但成本太高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對目前鋼筋籠制作方法的上述缺陷，提供一種簡易鋼筋籠成型裝置及成型方法，能安全、高效進行施工，并能降低成本，提高鋼筋籠加工質(zhì)量。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種鋼筋籠成型裝置，技術(shù)方案如下：

一種鋼筋籠成型裝置，其特征在于：包括一根帶肋軌道，所述帶肋軌道頂面設(shè)有與鋼筋籠的主筋數(shù)量相等的主筋定位槽，每個主筋定位槽與軌道長度方向垂直設(shè)置；每個主筋定位槽的寬度與鋼筋籠主筋的直徑相等，相鄰主筋定位槽的間距與鋼筋籠主筋的間距相等；所述帶肋軌道一端設(shè)有卷揚機，另一端設(shè)有定滑輪，所述卷揚機的牽引繩繞過所述定滑輪。

本發(fā)明還提供一種采用權(quán)利要求1所述鋼筋籠成型裝置進行鋼筋籠成型的方法，包括以下步驟：

(1)根據(jù)鋼筋籠上加強圈的數(shù)量，設(shè)置相應數(shù)量的鋼筋籠成型裝置，所有鋼筋籠成型裝置的帶肋軌道相互平行且端部齊平；

(2)將待焊接的鋼筋籠主筋逐一橫向放入帶肋軌道的主筋定位槽中，并保持所有主筋端頭齊平；

(3)將鋼筋籠加強圈與帶肋軌道端部的第一根主筋焊接，然后將繞過定滑輪的卷揚機牽引繩與加強圈連接，啟動卷揚機牽引加強圈沿帶肋軌道滾動，當滾動到第二根主筋位置時，卷揚機停止牽引，將加強圈臨時固定并與第二根主筋焊接，然后繼續(xù)啟動卷揚機牽引加強圈滾動到下一主筋位置進行焊接，如此循環(huán)施工，直至將所有主筋與加強圈焊接，完成鋼筋籠成型施工。

本發(fā)明利用多道帶肋軌道對主筋進行定位，利用卷揚機牽引加強圈滾動，施工人員根據(jù)加強圈滾動位置對主筋進行點焊，形成鋼筋籠骨架。本發(fā)明可以將主筋一次全部精準定位，鋼筋籠制作過程中不用吊起作業(yè)，因此不會變形，施工安全，質(zhì)量可靠。用于滾焊鋼筋籠時，1人操作卷揚機，1人焊接就可以完成鋼筋籠骨架加工，需要人工少，施工效率高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的鋼筋籠成型裝置縱向側(cè)視示意圖；

圖2是本發(fā)明的鋼筋籠成型裝置俯視示意圖；

圖3是本發(fā)明采用的帶肋軌道一種實施例的橫向斷面圖；

圖4是本發(fā)明的主筋設(shè)置方式俯視示意圖；

圖5是本發(fā)明進行鋼筋籠成型時的縱向側(cè)視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2，本發(fā)明包括一根帶肋軌道1，所述帶肋軌道1頂面設(shè)有與鋼筋籠的主筋數(shù)量相等的主筋定位槽2，每個主筋定位槽2與軌道長度方向垂直設(shè)置；每個主筋定位槽2的寬度與鋼筋籠主筋的直徑相等，相鄰主筋定位槽的間距與鋼筋籠主筋的間距相等；所述帶肋軌道一端設(shè)有卷揚機3，另一端設(shè)有定滑輪4，所述卷揚機3的牽引繩5繞過所述定滑輪4。

上述裝置具體實施時，每個主筋定位槽2可采用兩條相互平行的鋼筋或鋼條6與帶肋軌道頂面焊接而成。

上述裝置具體實施時，所述帶肋軌道可向所述定滑輪方向傾斜設(shè)置。

如圖3所示，作為一種實施例，所述帶肋軌道1主體可采用工字鋼，工字鋼設(shè)有第一翼緣11和第二翼緣12，工字鋼的第一翼緣11朝下并通過混凝土13固定，第二翼緣12朝上，在第二翼緣12頂面焊接鋼筋或鋼條6，形成主筋定位槽。

如圖4、圖5所示，本發(fā)明采用上述裝置進行鋼筋籠成型施工時，方法如下：

(1)根據(jù)鋼筋籠上加強圈的數(shù)量，設(shè)置相應數(shù)量的鋼筋籠成型裝置，所有鋼筋籠成型裝置的帶肋軌道1相互平行且端部齊平；

(2)將待焊接的鋼筋籠主筋7逐一橫向放入帶肋軌道1的主筋定位槽中，并保持所有主筋7端頭齊平；

(3)將鋼筋籠加強圈8與帶肋軌道端部的第一根主筋7焊接，然后將繞過定滑輪的卷揚機牽引繩5與加強圈8連接，啟動卷揚機3牽引加強圈8沿帶肋軌道1滾動，當滾動到第二根主筋位置時，卷揚機暫時停止牽引，將加強圈臨時固定并與第二根主筋焊接，然后繼續(xù)啟動卷揚機牽引加強圈滾動到下一主筋位置進行焊接，如此循環(huán)施工，直至將所有主筋與加強圈焊接，完成鋼筋籠成型施工。

上述方法中，卷揚機牽引加強圈轉(zhuǎn)動時，牽引繩最初是與加強圈頂部連接，隨著加強圈滾動，牽引繩與加強圈頂部連接部位逐漸降低，滾動一定角度后，可變換卷揚機牽引繩與加強圈的連接位置，重新將牽引繩與加強圈頂部連接，以便牽引繩能始終牽引加強圈滾動。

上述方法中，為便于加強圈滾動，設(shè)置帶肋軌道時，可將所述帶肋軌道向所述定滑輪方向傾斜設(shè)置。

施工時，為防止加強圈滾動時失控，可在卷揚機與加強圈間連接一保險繩9。